Жандыруу катушкасы кантип иштейт
Бул кантип иштейт
Сиздин унааңыздын от алдыруу тутумунда электр станциясынын цилиндрлериндеги күйүүчү май аралашмасын тутандыруу үчүн учкунду камсыз кылган атайын элемент бар. Бул от алдыруу катушкасында болот, ал төмөнкү вольттогу борттогу чыңалууну жогорку чыңалуудагы импульска айландырып, он миңдеген вольтко жетет.
түзмөк
automn.ru диаграмма сайты үчүн рахмат
Жогорку вольттуу импульсту генерациялоо бул бөлүктүн негизги максаты болуп саналат, анткени борттогу электроника мындай чыңалууларды жеткирүүгө таптакыр жөндөмсүз. Шамдарга даяр импульс берилет.
Мындай жогорку кубаттуулуктагы импульстун генерациясы долбоордун өзүнөн улам ишке ашат. Конструкциясы боюнча бул изоляцияланган корпустагы трансформатор, анын ичинде темир өзөктүү биринчи жана экинчилик эки орамасы бар.
Орамдардын бири - төмөн вольттуу - генератордон же аккумулятордон чыңалууну алуу үчүн колдонулат. Бул орогуч чоң кесилиши бар жез зымдын катушкаларынан турат. Кең кесилиш жетишерлик көп бурулуштарды колдонууга мүмкүндүк бербейт жана баштапкы орамда алардын саны 150дөн ашпайт.Чыңалуунун потенциалдуу көтөрүлүшүнө жана кыска туташуулардын пайда болушуна жол бербөө үчүн, коргоочу изоляциялык катмар колдонулат. зым. Алгачкы орамдын учтары катушканын капкагында көрсөтүлөт, мында аларга 12 вольт чыңалуудагы зымдар туташтырылган.
Экинчи орогуч көбүнчө биринчиликтин ичинде жайгашкан. Бул кичинекей кесилиши менен зым, анын аркасында көп сандагы бурулуштар каралган - 15тен 30 миңге чейин. Экинчи орамдын бир учу баштапкы орамдын «минусуна» туташтырылган, ал эми экинчи чыгышы «плюс» борбордук чыгууга туташтырылган. Дал ушул жерде жогорку чыңалуу түзүлөт, ал түздөн-түз учкундарга берилет.
Бул кандай иштейт
Электр энергиясы магнит талаасын пайда кылган баштапкы орамдагы бурулуштарга төмөн чыңалуу колдонот. Бул талаа экинчи орамга таасир этет. Ажыраткыч бул чыңалууну мезгил-мезгили менен «кесип» тургандыктан, магнит талаасы азайып, от алдыруу катушкасынын бурулуштарында электр кыймылдаткыч күчкө (ЭМӨ) айланат. Мектептин физика курсун эстей турган болсоңуз, орамда пайда болгон EMF мааниси орогучтун көп бурулуштары канчалык жогору болот. Экинчи орама көп сандагы бурулуштарды камтыгандыктан (эске салсак, алардын саны 30 миңге чейин), анда пайда болгон импульс он миңдеген вольттук чыңалууга жетет. Импульс атайын жогорку вольттогу зымдар аркылуу түз учкунга берилет. Бул импульс шамдын электроддорунун ортосунда учкун жаратууга жөндөмдүү. Күйүүчү аралашма чыгып, күйөт.
Ичинде жайгашкан өзөк магнит талаасын андан ары күчөтөт, анын натыйжасында чыгуу чыңалуу максималдуу мааниге жетет. Ал эми корпус жогорку ток ысытуудан орамдарды муздатуу үчүн трансформатордук май менен толтурулган. Катушканын өзү пломбаланган жана ал сынып калса оңдоого болбойт.
Унаалардын эски моделдеринде от алдыруучу дистрибьютор аркылуу бардык шамдарга дароо жогорку чыңалуудагы импульс берилген. Бирок бул иштөө принциби өзүн актаган жок жана азыр от алдыруу катушкалар (алар шам деп аталат) ар бир шамга өзүнчө орнотулган.
От алуучу катушкалардын түрлөрү
Алар жеке жана эки тараптуу болуп саналат.
Эки-терминал шамды түз берүү менен системаларда колдонулат. Алардын конструкциясы боюнча алар жогоруда айтылгандардан (жалпы) бир эле учурда эки шамга учкун бере ала турган эки жогорку вольттогу терминалдардын болушу менен айырмаланат. Иш жузунде мындай болбойт да. Кысуу инсульт бир эле учурда цилиндрлердин биринде пайда болушу мүмкүн, демек, экинчи учкун "бос" өтөт. Иштин бул принциби атайын учкун тараткычтын зарылдыгын жокко чыгарат, бирок учкун төрт цилиндрдин экөөнө гана берилет. Ошондуктан, мындай машиналарда төрт шиштүү катушкалар колдонулат: булар бир блокто жабылган эки эки шиштүү катушкалар.
Жекечелери электрондук от алдыруучу системаларда колдонулат. Эки терминалдуу катушка салыштырмалуу, бул жерде биринчилик орама экинчиликтин ичинде жайгашкан. Мындай катушкалар түздөн-түз шамдарга туташтырылган жана импульс дээрлик эч кандай энергия жоготуусуз өтөт.
иштөө шарттары
- Ичтен күйүүчү кыймылдаткычты иштетпей туруп, от алдырууну көпкө калтырбаңыз. Бул иштөө убактысын кыскартат
- Биз катушкаларды мезгил-мезгили менен тазалап, анын бетине суунун түшүшүнө жол бербөөнү сунуштайбыз. Зым бекиткичтерин, айрыкча жогорку вольттууларды текшериңиз.
- От күйгүзүп турганда катушканын зымдарын эч качан ажыратпаңыз.
