Сиздин запастык дөңгөлөк жакшы абалда экенин кантип билсе болот

Сиздин унааңыз менен жабдылган эң көңүл бурулбаган коопсуздук шайман - бул запастык дөңгөлөк. Ал багажнигиңизге же унааңыздын артына катып калат жана сизге чындап муктаж болмоюнча ал жөнүндө ойлонбойсуз. Өзгөчө кырдаалдарда аны колдонуу керек болгонго чейин жылдар, атүгүл ондогон жылдар өтүшү мүмкүн, бирок запастык дөңгөлөгүңүз жакшы абалда экенин кантип билесиз?

Абалды визуалдык текшерүү. Идеалында, сиз запастык дөңгөлөкүңүздү колдонууга туура келмейин күтпөйсүз. Запастык дөңгөлөкүңүздү текшерген сайын капталдарында жана протектор блокторунун ортосундагы жаракаларды издеңиз. Эгер тыйындын чети жабышпаган жеңил жаракалар болсо, анда запастык дөңгөлөктү колдонуп, аны колдонгондон кийин жөн эле алмаштырсаңыз болот. Эгерде монетанын чети түшүп же илинип калган тереңирээк жаракалар болсо, дөңгөлөктүн күчү азайгандыктан, аны айдоо коопсуз эмес. Ал сени учурушу мүмкүн.

Шинанын басымын текшериңиз. Запастык дөңгөлөктүн басымы ар бир май алмаштырууда текшерилип турушу керек, бирок ага өтө көп көңүл бурулбайт. Запастык дөңгөлөктүн басымын манометр менен текшериңиз жана чыныгы басымды өндүрүүчүнүн спецификациясы менен салыштырыңыз. Тиешелүү басым дөңгөлөктүн башка басымдары менен бирге айдоочунун эшигиндеги табличкада көрсөтүлгөн. Эгер дөңгөлөк жалпак болсо же сунушталган аба басымынан бир топ төмөн болсо, аны айдап кетпеңиз. Колуңуздан келсе, аны кайра үйлөп, агып кетүүсүнө көз салыңыз.

Өндүрүлгөн күнүн текшериңиз. Сиз дөңгөлөктүн мөөнөтү бүтө элек деп ойлошуңуз мүмкүн, бирок шиналар чыгарылган күндөн тартып 10 жылдан ашык колдонууга ылайыкталган эмес. Дөңгөлөк, өзгөчө айлана-чөйрөгө таасир эткенде, бузулуучу резинадан жасалган. Дөңгөлөк 10 жылдан ашык кызмат кыла алат, бирок бул сейрек кездешет. Эгер дөңгөлөктүн капталындагы жасалган датасы 10 жылдан ашса, запастык дөңгөлөктү алмаштырыңыз.

Протектордун тереңдигин текшериңиз. Эгер сиз жаңы унаа сатып алган болсоңуз, анда запастык дөңгөлөк сизге билгизбей алмаштырылганы күмөн. Эгерде сиз эскирген машинаны сатып алган болсоңуз, анда запастык дөңгөлөк бир топ төмөн сапаттагы же начар абалда болгон дөңгөлөккө алмаштырылган болушу мүмкүн. Эгерде запастык дөңгөлөк калган протектордун 2/32 дюймунан ашса, аны дароо алмаштырыңыз. Ал эскирген деп эсептелет жана утилдештирилүүгө тийиш.

Автоунааны үзгүлтүксүз тейлөөнүн бир бөлүгү катары запастык дөңгөлөктү текшерүүнү унутпаңыз. Бул сизди жолдо чоң баш оорудан сактайт.