Жүргүнчүлөр үчүн жайкы шиналарды кантип тандоо керек - шиналардын мүнөздөмөлөрү, резина сатып алууда эмнеге көңүл буруу керек
ыраазы
Сиздин унаа үчүн туура жайкы шиналарды тандоо үчүн, анын параметрлерин эске алуу керек. Өндүрүүчү тарабынан сунушталган баалуулуктарды сактоо сунушталат. Эгер байкалбаса, күйүүчү майдын чыгымдалышы, ызы-чуу жана унаанын жолдо кармалышы начарлап кетиши мүмкүн.
Кыш мезгили аяктаганда унаанын дөңгөлөктөрүн алмаштыруу керек. Андыктан жайкы дөңгөлөктөрдү кантип тандоону билүү маанилүү. Бул маселеде анын наркына эмес, буюмдун өзгөчөлүктөрүнө жана айдоо стилине таянуу сунушталат.
Жайкы шиналардын түрлөрү
Эгерде айдоочу кышкы дөңгөлөктөрдү тандоодо этият болсо, анда жылуу аба ырайы үчүн алар көбүнчө арзаныраак продуктыларды сатып алышат же мурдагы резина менен жүрө беришет. Бул жол менен дөңгөлөктүн маневрдүүлүгүнө жана кармашына таасир этиши мүмкүн. Кышкы моделдер дагы эле ысыктан 2 эсе тез эскиришет. Ошондуктан, жеңил унаа үчүн жайкы шиналарды тандоо керек болсо, алардын сортторун билүү маанилүү.
Жол
Көпчүлүк жолдордо айдоо үчүн стандарт. Дөңгөлөктөрдүн нымды тез алып салуучу узунунан жасалган атайын тиштери бар. Жол дөңгөлөктөрү тынч жана жайында узак сапарларга акустикалык ыңгайлуулукту камсыз кылат.
Бардык мезгил
Эгерде сиз жайкы жана кышкы унаа үчүн дөңгөлөктөрдү тандагыңыз келсе, анда универсалдуулар жардам берет. Алар орточо аткарууга ээ жана катуу үшүк же ысык жок мелүүн климаты үчүн гана арналган. Алар музда жана борпоң карда айдоо үчүн ылайыктуу эмес.
Автоунаа үчүн дөңгөлөктөрдүн түрлөрү
Бардык мезгилдүү шиналар ийкемдүүлүктү жана -7 °Cге чейинки температурада кармайт. Эгерде минус жогору болсо, анда дөңгөлөк дуб болуп калат жана анын кармалышын жоготот.
спорт
Буюмдун бул түрү агрессивдүү айдоо стили менен айдоочулар арасында популярдуу болуп саналат. Каучук атайын резина кошулмасынан жасалат. Дөңгөлөктүн шнурун курууда катуу материалдар колдонулат. Протектордун үлгүсү баш аламандыксыз жөнөкөй:
- тайыз узунунан кеткен оюктар;
- катуу борбордук кабырга;
- туурасынан кеткен ламеллалардын кичинекей тармагы.
Бул дизайндын аркасында жогорку ылдамдыкта айдоо учурунда жакшы туруктуулук жана контролдук камсыз кылынат.
Спорттук шиналар
Бирок кемчиликтер да бар. Протектордун катуулугунан улам жайлуу жүрүү жылмакай асфальтта гана мүмкүн. Жолдо, кичинекей чуңкурлар болсо да, дөңгөлөк соккуларды начар сиңирет жана жер бетине жакшы тийбейт.
мүнөздөмөсү
Сиздин унаа үчүн туура жайкы шиналарды тандоо үчүн, анын параметрлерин эске алуу керек. Өндүрүүчү тарабынан сунушталган баалуулуктарды сактоо сунушталат.
Жайкы шиналардын мүнөздөмөлөрү
Эгер байкалбаса, күйүүчү майдын чыгымдалышы, ызы-чуунун деңгээли жана унаанын багытынын туруктуулугу начарлап кетиши мүмкүн.
тебелейт
Кросс-өлкөнүн өтүшү, бурчуна туруктуулугу, динамикасы, дренажы жана нымдуу жолдо кармалышы анын үлгүсүнө жараша болот.
Симметриялуу багытсыз
Бюджеттик жана орто баа сегментиндеги унаалар үчүн стандарттык шина үлгүсү. Протектордун айырмалоочу өзгөчөлүгү - жумшак жагы. Бул дизайн камсыз кылат:
- түзүлгөн ызы-чуунун төмөн деңгээли;
- кенептин орой бетинде жылмакай чуркоо;
- унаа башкарууда ыңгайлуулук;
- гидропландоо каршылык;
- жакшы кийим каршылык.
Протектор этиятсыздык үчүн ылайыктуу эмес, бирок көбүнчө продукт жогорку ылдамдык индекси менен белгиленет. Дөңгөлөктөрдү дискке эки тарапка тең орнотсо болот.
Асимметриялык көп багыттуу
Мындай тепкич көп жүктүн астында жол менен кармагыч касиеттеринен улам спорттук унааларда кездешет. Негизги өзгөчөлүгү - сырткы жана ички капталдары үлгү жана чуркоо параметрлери боюнча айырмаланат.
Протектордун үлгүсү боюнча классификация
Асимметриялык үлгүнүн аркасында ал төмөнкүлөргө жетишет:
- дренаждык оюктардан нымдын эң сонун агып чыгуусу жана нымдуу жолдо туруктуулугу;
- бурчтарда жана маневрлерде машинанын туруктуулугу.
Продукцияны дискке орнотуу дөңгөлөктүн капталындагы белгиге ылайык так ишке ашат.
Симметриялык багыт
Бул параметр жамгырда жана кургак жолдо жогорку ылдамдыкта кыймылда колдонуу үчүн оптималдуу болуп саналат. Конкреттүү үлгүсү жана кең гидровакуация оюктары менен камсыз кылынат:
- нымдуулукту тез алып салуу;
- нымдуу жолдордо туруктуулук;
- гидропланга каршылык;
- рулга тез жооп.
Асимметриялык багыт
Мындай үлгүдөгү шиналар базарда сейрек кездешет. Алар кымбат жана сапаттуу резина сегментине кирет.
негизги артыкчылыктары:
- нымдуу жана кургак асфальт менен дөңгөлөктүн ишенимдүү кармалышы;
- болжолдуу маневрлик.
огуна орнотуу үчүн, ал айлануу багытын көрсөтүү менен дөңгөлөктүн оң жана сол тарабын байкоо керек болот.
Перейти
Бул шинанын капталынын бийиктигинин анын туурасына болгон катышы. Тажрыйбалуу айдоочулардын айтымында, кенен профиль жарышчылар үчүн, ал эми тар профиль тынч жүрүүнү жакшы көргөндөр үчүн.
Автоунаанын дөңгөлөк профили
Бирок бул суроого так жооп жок, анткени баары айдоо стилине жана каалоосуна жараша болот.
Кең
Байланыш аянты чоң болгондуктан, бул шиналар кыска тормоздук аралыкка, жогорку эскирүү туруктуулугуна жана сейрек кездешүүчү тайгалактарга ээ. Бул шиналар прокатка каршылыктын жогорку коэффициентине ээ, бул мындай дөңгөлөктөр күйүүчү майдын чыгымдалышын жогорулатат.
Тар
Бул профилдин негизги артыкчылыгы - ламеллалардан нымдуулукту тез алып салуу жана аквапланга каршы туруу. Жогорку ылдамдыкта айдоо үчүн ылайыктуу эмес. Адатта, тар протектор анын кең кесиптешине караганда 2-3 эсе арзан.
ийкемсиздик
Жайкы шиналарды туура тандоо үчүн, алардын курамынын жумшактыгын эске алуу керек. Катуулугу канчалык жогору болсо, кызмат мөөнөтү ошончолук көп болот, стресске, ысыкка жана механикалык зыянга каршылык ошончолук күчтүү болот. Бул шиналар жолду жакшы кармайт. Ошондуктан аларды айдаганды жакшы көргөн айдоочулар коюшат.
Машиналардын дөңгөлөктөрүнүн катуулугу
Катуу каучуктун негизги кемчилиги – бул начар жаздык. Жолдогу чуңкурлардан жана дөңсөөлөрдөн түшкөн соккуларды айдоочу менен жүргүнчүлөр сезет. Мындан тышкары, дөңгөлөк аркаларынан пайда болгон ызы-чуу салондогу музыканы жана маектешүүнү басаңдатат.
Стандарттык өлчөм
Бул өндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык дөңгөлөктүн параметрлерин тандоо зарыл. Бул маалымат унаанын техникалык сүрөттөмөсүндө, айдоочунун эшигинин мамысында жана газ бакынын капкагынын ички бетинде.
225 / 55R17 маркасы шинанын туурасы 225 мм, профилинин бийиктиги 55% жана конуу диаметри 17 дюйм экенин билдирет. Эгерде R тамгасы бар болсо, анда дизайн радиалдык, жок болсо, диагоналдык.
Дөңгөлөктүн параметрлери
Өлчөмдөрдүн сакталбаганы машинанын башкарылуусуна жана тетиктердин туруктуулугуна терс таасирин тийгизиши мүмкүн. Мисалы, дисктин чоңойгон диаметри аркалардын жана дөңгөлөктөрдүн тез эскиришине алып келет.
Профиль нормадан төмөн болгон резина суспензияга жүктү көбөйтөт, ал эми жогору болсо, унаанын башкаруусу, өзгөчө бурушка бурулганда начар болот. туурасы ашып кетсе, дөңгөлөк рулдун касиетин алат - орой жолдордо өз алдынча башкаруу. Эгерде радиус болушу керектен төмөн болсо, анда күйүүчү майдын керектелиши көбөйөт.
Ылдамдык жана жүктөө индекси
Ушул 2 көрсөткүчтү эсепке алуу менен автоөндүрүшчүлөр шинанын бир четине туурасын, катуулугун, шнурунун бекемдигин, капталын жана отургуч аянтын эске алышат.
Ылдамдыктын индекси машинанын толук жүктөө менен коопсуз кыймылы үчүн уруксат берилген максималдуу ылдамданууну көрсөтөт. Ал М (130 км/саат) дан Y (300 км/саат) тамгалары менен белгиленет.
Ылдамдык жана жүктөө индекси
Мындай моделдер кымбат. Акчаны үнөмдөө үчүн айдоочулар индекси төмөн шиналарды орнотууга аракет кылышат, бирок натыйжада анын эскириши гана көбөйөт.
Жүктүн индекси дөңгөлөк үчүн уруксат берилген салмак болуп саналат. Параметр 1-50 (129-190 кг) чейинки сандар менен белгиленген.
Ызы-чуу
Бул көрсөткүч жайлуулуктун деңгээли үчүн гана жооптуу жана шинанын үлгүсүнө жана бийиктигине жараша болот. Протектор канчалык төмөн болсо, үн жана титирөө ошончолук тынч болот.
Жол туткасы
Кургак жолдо туруктуулук үчүн, өзгөчө бышык курамы жана профилдик түзүмү менен жайкы унаа үчүн шиналарды тандоо керек. Болбосо, дөңгөлөк ысык асфальттан “сүзүп” калышы мүмкүн, ылдамдатуу жана тормоздоо туруксуз болот.
Aquaplaning
Гидропландоо коркунучу дөңгөлөктүн нымдуу беттерде кармалышынан көз каранды. Аба ырайынын катаал мезгилинде кырсыкка кабылбоо үчүн атайын сууну өткөрбөй турган үлгүдөгү жана кичине туурасы бар шиналарды эске алуу керек.
Дискинин диаметри
Ар бир резина үчүн конуу өлчөмү бар, ал машинанын техникалык паспортуна ылайык келиши керек.
Тир боюнча пайдалуу кеңештер
Сатып алуу январдан апрелге чейин эң жакшы. Бул мезгилде моделдердин баалары азайган ызы-чуулардан улам төмөндөйт. Бирок, адегенде, сиздин унаа үчүн жайкы шиналарды тандоо боюнча сын-пикирлерди жана пайдалуу кеңештерди окуу сунушталат.
Шаарда орточо айдоону жактырган айдоочулар үчүн симметриялуу багытсыз протектордуу резина сатып алуу керек. Оптималдуу профиль 65%, S, T мааниси менен.
Жогорку ылдамдыкта айдоо күйөрмандары ассиметриялык багыттуу үлгүсү бар унаалар үчүн жайкы шиналарды тандап алган жакшы. Профиль 55% дан жогору эмес, ал эми HW белгиси.
Джиптер, кроссоверлер жана коммерциялык фуралар жогорку ылдамдыктагы C жана LT рейтинги бар терең протектордуу шиналарды карап чыгышы керек. Жүктүн индекси унаанын салмагы менен эсептелет.
Эгер жайкы дөңгөлөктөрдү туура тандоону билсеңиз, туура эмес буюмга акча коротпой аласыз. Автоунаанын айдоо касиеттеринин начарлашынан эч кандай көңүл калуу болбойт жана сапарлар күн ачык жана жаан-чачындуу аба ырайында да ыңгайлуу болот.
