Унаа аккумуляторун кантип тандоо керек?
ыраазы
Унаанын аккумулятору үчүн заряддагычты тандоо кээде батарейкалардын өздөрүнүн да, аларды өндүрүү технологияларынын да, түздөн-түз заряддоо түзүлүштөрүнүн да ар түрдүүлүгүнөн улам баш ооруга айланат. Тандоодогу ката батареянын иштөө мөөнөтүн олуттуу кыскартууга алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, эң туура чечим кабыл алуу үчүн жана жөн гана кызыгуу үчүн, батарея заряддагыч кантип иштээрин билүү пайдалуу. Биз конкреттүү терминологиядан абстракциялоого аракет кылып, жөнөкөйлөштүрүлгөн диаграммаларды карап чыгабыз.
Батарея заряддагыч кантип иштейт?
Аккумуляторду заряддоочу түзүлүштүн маңызы, ал стандарттуу 220 В AC тармагынан чыңалууну унаанын аккумуляторунун параметрлерине туура келген туруктуу токтун чыңалуусуна айлантат.
Классикалык унаанын аккумуляторун заряддагыч эки негизги элементтен турат - трансформатор жана түзөтүүчү. Заряддоочу 14,4V DC (12V эмес) менен камсыз кылат. Бул чыңалуу мааниси токтун батарейка аркылуу өтүшүнө жол берүү үчүн колдонулат. Мисалы, батарейканын заряды толук түгөнүп калган болсо, анда андагы чыңалуу 12 В болот.Мындай учурда аны чыгууда 12 В болгон түзүлүш менен кайра заряддоо мүмкүн эмес.Ошондуктан чыңалуу заряддагычтын чыгышында бир аз жогору болушу керек. Ал эми так 14,4 В мааниси оптималдуу деп эсептелет.Заряддоо чыңалуусун андан да ашыкча баалоо туура эмес, анткени бул батареянын иштөө мөөнөтүн бир топ кыскартат.
Батареяны заряддоо процесси аппарат батареяга жана электр тармагына туташтырылгандан кийин башталат. Батарея кубатталып жаткан учурда анын ички каршылыгы жогорулап, заряддоо агымы азаят. Батареядагы чыңалуу 12 В жакындап, кубаттоо агымы 0 В чейин төмөндөгөндө, бул заряддоо ийгиликтүү болгонун билдирет жана сиз заряддагычты өчүрө аласыз.
Батареяларды ток менен заряддоо адатка айланган, анын мааниси анын кубаттуулугунун 10% түзөт. Мисалы, батареянын кубаттуулугу 100Ah болсо, анда эң жакшы кубаттоо агымы 10А, ал эми заряддоо убактысы 10 саатты талап кылат. Батареянын зарядын тездетүү үчүн токту көбөйтүүгө болот, бирок бул өтө коркунучтуу жана батарейкага терс таасирин тийгизет. Бул учурда, сиз өтө кылдаттык менен электролиттин температурасын көзөмөлдөө керек, ал эми 45 градус Цельсий жеткен болсо, анда заряддоо ток дароо азайтылышы керек.
Заряддоочу түзүлүштөрдүн бардык параметрлерин жөндөө аппараттардын өзүндө жайгашкан башкаруу элементтеринин (атайын жөнгө салгычтар) жардамы менен ишке ашырылат. Ал жасалган бөлмөдө заряддоо учурунда жакшы желдетүүнү камсыз кылуу керек, анткени электролит суутекти бөлүп чыгарат, анын топтолушу өтө коркунучтуу. Ошондой эле, кубаттап жатканда, батареянын дренаждык тыгындарын алып салыңыз. Анткени, электролит чыгарган газ аккумулятордун капкагынын астында топтолуп, корпустун бузулушуна алып келиши мүмкүн.
Заряддоочу түзүлүштөрдүн түрлөрү жана түрлөрү
Заряддоочу түзүлүштөрдү бир нече критерийлер боюнча классификациялоого болот. жараша заряддоо ыкмасы колдонулат, заряддоочу түзүлүштөр:
- Туруктуу токтон кубаттагандар.
- Туруктуу чыңалуудан заряддоочулар.
- Комбинацияланган ыкманы төлөгөндөр.
Туруктуу ток менен заряддоо аккумулятордун сыйымдуулугунун 1/10 заряддуу агымында жүргүзүлүшү керек. Ал аккумуляторду толук заряддоого жөндөмдүү, бирок процесс контролдоону талап кылат, анткени анын жүрүшүндө электролит ысып, кайнап кетиши мүмкүн, бул батареяда кыска туташуу жана өрттү пайда кылат. Мындай заряддоо бир суткадан ашпоого тийиш. Туруктуу чыңалуу менен заряддоо алда канча коопсуз, бирок ал толук батареянын зарядын камсыз кыла албайт. Ошондуктан, заманбап заряддоо түзүлүштөрүндө бириккен кубаттоо ыкмасы колдонулат: кубаттоо адегенде түз токтон ишке ашырылат, андан кийин электролиттин ашыкча ысып кетүүсүнө жол бербөө үчүн туруктуу чыңалуудан кубаттоого өтөт.
көз каранды ишинин жана конструкциясынын өзгөчөлүктөрү боюнча, эс эки түргө бөлүнөт:
- Трансформатор. Түзөткүч менен трансформатор кошулган түзүлүштөр. Алар ишенимдүү жана натыйжалуу, бирок өтө көлөмдүү (алар чоң жалпы өлчөмдөрү жана байкаларлык салмагы бар).
- Пульс. Мындай түзүлүштөрдүн негизги элементи болуп жогорку жыштыктарда иштеген чыңалуу өзгөрткүчү саналат. Бул ошол эле трансформатор, бирок трансформатордук заряддагычтарга караганда алда канча кичине жана жеңил. Мындан тышкары, процесстердин көбү импульстук түзүлүштөр үчүн автоматташтырылган, бул аларды башкарууну бир топ жеңилдетет.
В көздөгөн жерине жараша Заряддоочу түзүлүштөрдүн эки түрү бар:
- Заряддоо жана баштоо. Унаанын аккумуляторун учурдагы кубат булагынан кубаттайт.
- Заряддоочу жана ишке киргизгичтер. Алар аккумуляторду электр тармагынан заряддоо менен гана чектелбестен, ал кубаты бүткөндө кыймылдаткычты ишке киргизүүгө да жөндөмдүү. Бул приборлор дагы ар тараптуу жана 100 вольт же андан көп электрдик тогу кошумча булагысыз батарейканы тез кубаттоо керек болсо жеткире алат.
Батарея заряддагычты кантип тандоо керек?
Параметрлер боюнча чечим кабыл алыңыз эс. Сатып алуудан мурун, сиз унааңыздын аккумуляторуна кайсы эстутум ылайыктуу экенин түшүнүшүңүз керек. Ар кандай заряддагычтар токтун ар кандай рейтингдерин чыгарат жана 12/24 В чыңалуу менен иштей алат. Белгилүү бир батарейка менен иштөө үчүн кандай параметрлер керек экенин түшүнүү керек. Бул үчүн, батареянын нускамаларын окуп чыгыңыз же корпустан ал жөнүндө маалымат издеңиз. Эгер шектенсеңиз, сиз аккумулятордун сүрөтүн тартып, аны дүкөндөгү сатуучуга көрсөтсөңүз болот - бул тандоодо ката кетирбөөгө жардам берет.
Заряддоо агымынын туура көлөмүн тандаңыз. Эгерде заряддагыч тынымсыз өзүнүн мүмкүнчүлүктөрүнүн чегинде иштесе, бул анын колдонуу мөөнөтүн кыскартат. Заряддоо агымынын бир аз маржасы бар заряддагычты тандоо эң жакшы. Ошондой эле, эгер сиз кийинчерээк кубаттуулугу жогору жаңы батарейканы сатып алууну чечсеңиз, жаңы заряддагычты сатып алуунун кереги жок.
Эстутумдун ордуна ROM сатып алыңыз. Стартердик заряддагычтар эки функцияны айкалыштырат - аккумуляторду заряддоо жана унаа кыймылдаткычын ишке киргизүү.
Кошумча функцияларды текшериңиз. ROM кошумча заряддоо режимдерине ээ болушу мүмкүн. Мисалы, 12 жана 24 V үчүн батарейкалар менен иштөө. Аппаратта эки режим тең болсо жакшы болот. Режимдердин ичинен тез кубаттоону да бөлүп көрсөтүүгө болот, бул кыска убакыттын ичинде батареяны жарым-жартылай заряддоого мүмкүндүк берет. Пайдалуу өзгөчөлүк автоматтык батареяны заряддоо болот. Бул учурда, сиз чыгуучу токту же чыңалууну көзөмөлдөөнүн кереги жок - аппарат сиз үчүн муну жасайт.
кара
