Автоунаанын фарасын калыбына келтирүү кандай болот? Сен өзүң кыла аласыңбы?

Рефлекторлорду жандандыруу менен алектенген компаниялардын рыногунда барган сайын көбүрөөк адистер пайда болууда. Мунун аркасында сиз мындан ары бул ишти өзүңүз жасашыңыз керек эмес жана алынган эффект заводдогу менен салыштырууга болот. Бул оңдоо этаптары кандай экенин билүү керек экенин өзгөртпөйт. Жарыкты чагылдыруучу регенерация деген эмне? Кымбат операциябы? Сиз үйдөн иштей башташыңыз керекпи? Бул суроолорго биз макалада жооп беребиз!

Фара рефлекторларын регенерациялоо - бул айдоочуга эмне үчүн керек?

Эски машиналарда көптөгөн тетиктер жыл өткөн сайын касиеттерин жоготот. Көлөкөлөрү өчүп, саргайып баштайт, пластмасса кээде башында эле тунук эмес. Ушундай эле нерсе рефлекторлордо да болот, алар адегенде күзгүдөй элестетип, бирок кийин боз жана күңүрт болуп калат. Ошондуктан, кээде айдоочу жаңы фараларды сатып алгысы келбесе, металл чагылдыргычтарды кесиптик регенерациялоо зарыл. Бул жакшы сапаттагы жарыкты калыбына келтирүүгө мүмкүндүк берет. Иштин этаптары кандай?

Профессионалдуу фараларды калыбына келтирүү деген эмне?

Биринчи кезекте, албетте, демонтаждоо. Бул элементтерди мурунтан эле демонтаждалган компанияга кайтарып берүү менен, сиз көп нерсени сактай аласыз. Албетте, эгерде сиз лампаны толугу менен ажыратууну билбесеңиз, анда андай кылбаганыңыз жакшы. Бирок, бул, адатта, өзгөчө оор жараян эмес. Рефлекторлорду фаралардан бөлгөндөн кийин алардын эскиришине баа берүү жана регенерация процессин баштоо керек.. Биз төмөндө этап-этабы менен сүрөттөп бердик.

Рефлекторлорду профессионалдык регенерациялоо - эски катмарларды жок кылуу

Рефлекторду оңдоонун алгачкы этаптары:

• рефлекторлордун химиялык ваннасы;
• антикоррозия каптоо химиялык алып салуу;
• кол менен майдаланган кум чачуу.

Рефлекторлорду каптоодогу биринчи кадам - ​​эски алюминий катмарын жок кылуу үчүн аларды химиялык затка салуу.. Металл катмары буга чейин эле катуу иштетилген болсо, анда кислота менен тийгенден кийин ал абдан тез чыгып кетет. Кийинки кадам антикоррозия каптоо химиялык алып салуу болуп саналат. Мунун аркасында сиз рефлектор жасалган барактын түзүлүшүнө жете аласыз. Иштин бул бөлүгүнүн акыркы этабы кол менен майдаланган кум чачуу болуп саналат. Бул процедурадан кийин бетинде кир жана лак катмарлары калбайт.

Лампанын рефлекторларын регенерациялоо - жаңы катмарларды колдонуу

Оңдоонун кийинки этабы - коррозияга каршы праймерди машина менен колдонуу. Бул процесс адатта өндүрүш линиясында автоматтык түрдө аткарылат, бирок аны кол менен да жасоого болот. Көп нерсе заводдун технологиясына жараша болот. Зат кургагандан кийин, порошок каптоо аткарылып, фараларга кара түс берилет. Бети алюминий чачуу үчүн даяр болгондо, акыркы этап ишке ашырылат - металлдаштыруу. Бул дарылоо үчүн рахмат лампалардын регенерацияланышы заводдукуна окшош эффект берет жана алар аркылуу калыбына келтирилген элементтер көрүнүп турат.

Автомобиль фарасынын чагылткычтарын комплекстүү оңдоо - тейлөөнүн баасы

Жогоруда айтылгандай, сиз рефлекторлорду гана оңдоону тандасаңыз, чындап эле көп утушка ээ боло аласыз. Анда регенерациянын баасы даанасына 100-15 евродон ашпашы керек. Баасы буюмдун көлөмүнө жана түрүнө жана анын абалына жараша болот. Фаралар үчүн сумма 30 евродон ашпашы керектигин эсептөө оңой. Жана бул, албетте, жогорку чек, анткени баасы жарымы көп болушу мүмкүн. моделине жараша жаңы лампаларды сатып алуу, адатта, бир нече жүз злотый турат.

Фара рефлекторун кантип калыбына келтирсе болот?

Бул үчүн, сизге бир нече продуктылар, ошондой эле билим жана көндүмдөр керек болот. Рефлекторлорду алып салуу түйшүк жаратышы мүмкүн, бирок муну кылгыңыз келсе, анда сиз муну кантип жасоону билесиз. Калыбына келтирүү үчүн компоненттерди алып салгандан кийин, сизге төмөнкүлөр керек болот:

• эски лактарды алып салуу үчүн каражаттар;
• бетине сүйкөй турган ысыкка чыдамдуу кичирейтүү оромосу.

Анын ордуна, сиз чагылдыруучу боёк керек болушу мүмкүн. Унаалардын фараларын өзүңүз оңдоо сиз ойлогондон да капа болушу мүмкүн. Эгер сиз эмне кылып жатканыңызды билбесеңиз, аны кылбаңыз.

Лампаны жаңылоо керекпи?

Бул сиздин унааңыздагы лампалардын абалына жараша болот. Эгерде ичине ным топтолбосо жана рефлектордун өзү өтө эскирбесе, лампочканы күчтүүрөөк лампочкага алмаштыруу жетиштүү болушу мүмкүн. Сиз ошондой эле абажурдун өздөрүн жылтыратууну ойлонушуңуз керек. Сиз муну жылмалоочу пастаны жана абдан жакшы градациялуу суу кагазы менен жасай аласыз. Бирок, чагылуулардын өздөрүн калыбына келтирбестен жакшы натыйжага жетүү кыйынга турат. Ошондуктан, эгерде сиз таасирдүү эффектке жетишүүнү кааласаңыз, эски рефлекторлоруңузду реконструкциялоо боюнча профессионалдуу компанияга бергениңиз жакшы.

Рефлекторду оңдоо оңой эмес, эгер сиз аны өзүңүз жасагыңыз келсе. Билимди жана көндүмдөрдү талап кылат. Мындай оңдоону сунуш кылган профессионалдуу компаниялар барган сайын көбөйүүдө жана кызматтын баасы коркунучтуу эмес, ошондуктан рефлекторлорду адистерге тапшыруу пайдалуураак болот.

Көп берилүүчү суроолор

Рефлекторду оңдоо канча турат?

Рефлекторду калыбына келтирүү баасы бир даана 100-15 евродон ашпашы керек. Бирок, баасы алардын абалына, өлчөмүнө жана түрүнө жараша болот.

Рефлекторду кантип калыбына келтирсе болот?

Рефлекторлорду калыбына келтирүү үчүн сизге эски лактарды алып салуу үчүн каражат керек болот,

бетке же чагылдыруучу боёкко сүйкөй турган ысыкка чыдамдуу кичирейтүү оромосу. Тазалагандан кийин рефлекторду майсыздандырып, праймерди сүйкөп, кургатып алыңыз.

Рефлекторлорду качан калыбына келтириш керек?

Рефлекторлор жыл өткөн сайын боз жана бүдөмүк болуп калышы мүмкүн. Фараңыздан бул көрүнүштү байкаганыңызда, эски рефлекторлоруңузду профессионалдуу оңдоочу компанияга алып барыңыз.