Борбордук (сүйрөлүүчү) шилтемени кантип алмаштыруу керек
Авто оңдоо

Борбордук (сүйрөлүүчү) шилтемени кантип алмаштыруу керек

Ошондой эле галстук таякчалар деп аталат, борбордук шилтемелер руль жана суспензия системасынын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылуу үчүн байлагычтарды бириктирет.

Тартуу звеносу катары да белгилүү болгон борбордук шилтеме унаанын рулу жана асма тутумунда кездешет. Борбордук шилтеме галстук таякчалардын көбүн бириктирип, башкаруу системасынын бири-бири менен шайкеш иштешине жардам берет. Ортоңку шилтеменин бузулушу рулду бошоп, кээде айдап жатканда титирөөнү алып келиши мүмкүн. Борбордук звенону же башка рулдук тетиктерди алмаштыргандан кийин камераны тууралоо сунуш кылынат.

1-бөлүктүн 6-бөлүгү: Машинанын алдыңкы бөлүгүн көтөрүп, бекитиңиз

материалдар керек

  • Борбордук шилтеме
  • Диагоналдык кесүүчү кычкачтар
  • Front Service Kit
  • Шприц
  • Балка - 24 унция.
  • чанак
  • Jack Stands
  • Ратчет (3/8)
  • Ратчет (1/2) - 18" рычагынын узундугу
  • Коопсуздук көз айнек
  • Розетка топтому (3/8) - метрикалык жана стандарттуу
  • Розетка топтому (1/2) - терең розеткалар, метрикалык жана стандарттуу
  • Момент ачкычы (1/2)
  • Момент ачкычы (3/8)
  • Ачкыч топтому - Метрикалык 8ммден 21ммге чейин
  • Ачкыч топтому - Стандарттык ¼” – 15/16”

1-кадам: Машинанын алдыңкы бөлүгүн көтөрүңүз.. Домкратты алып, унаанын ар бир тарабын ыңгайлуу бийиктикке көтөрүңүз, домкраттарды ылдыйкы абалга коюп, бекемдеп, домкратты жолдон чыгарыңыз.

2-кадам: капкактарды алып салуу. Ортодогу шилтемеге тоскоол боло турган астына тагылган капкактарды алып салыңыз.

3-кадам: Борбордук шилтемени табыңыз. Борбордун шилтемесин табуу үчүн рулдук системаны, рулдук тетикти, галстуктун учтарын, биподду же ортоңку колду табышыңыз керек. Бул бөлүктөрдү издөө сизди борбордук шилтемеге алып барат.

4-кадам: Сүйрөө шилтемесин табыңыз. Таяктын учу биподдон оң ​​рулдун түйүнүнө туташтырылган.

1-кадам: Шилтеме белгилери. Борбордук шилтеменин ордун белгилөө үчүн маркерди алыңыз. Галстук таякчасынын жана биподдун монтажынын астыңкы, сол жана оң учтарын белгилеңиз. Бул абдан маанилүү, анткени борбордук шилтемени тескери орнотсо болот, бул алдыңкы четин көп жылдырат.

2-кадам: Борбордук шилтемени алып салууну баштаңыз. Биринчиден, бир жуп диагоналдык кескич менен котер төөнөгүчтөрдү алып салыңыз. Көпчүлүк алмаштыруу бөлүктөрү жаңы жабдыктар менен келет, жабдык күйгүзүлгөнүн текшериңиз. Бардык эле фронттор төөнөгүчтөрдү колдонушпайт, алар жөн гана котер төөнөгүчтөр талап кылынбаган жерлерде гайкаларды колдонушу мүмкүн.

3-кадам: Монтаждоочу гайкаларды алып салыңыз. Галстуктун ички учтарын бекемдеген гайкаларды алып салуу менен баштаңыз.

4-кадам: ички галстук таяк бөлүү. Ички галстук таякчаны ортоңку шилтемеден бөлүү үчүн сизге комплекттен галстук таякчаны алып салуу куралы керек болот. Бөлүүчү шайман ортоңку звенону кармап, чыгып турган галстук таякчасынын учундагы шарикти борбордогу шилтемеден чыгарууга мажбур кылат. Сепаратор менен иштөө үчүн сизге баш жана ратче керек болот.

5-кадам: Аралык колду бөлүү. Котер төөнөгүчтү, эгер бар болсо жана гайканы алып салыңыз. Тартуу колун бөлүү үчүн, комплектте байлагычтын учтарын кысуу жана бөлүү процесси бирдей болгон чыңагыч сепаратору болот. Басуу үчүн розетка менен ратчетти колдонуңуз жана чыңалуу колун борбордук шилтемеден бөлүңүз.

6-кадам: Биподду бөлүү. Бар болсо, төөнөгүчтү жана монтаждык гайканы алып салыңыз. Алдыңкы тейлөө комплектинен эки буттуу бөлгүчтү колдонуңуз. Тарткыч ортоңку звенону орнотот жана розетка жана розетка менен басым жасоо менен ортоңку звенодон шатун ажыратат.

7-кадам: Борбордук шилтемени түшүрүү. Биодду бөлгөндөн кийин, борбордук шилтеме бошотулат жана аны алып салууга болот. Туура эмес орнотуп албаш үчүн анын кантип алынып салынганына көңүл буруңуз. Текшерүү белгилерин түзүү жардам берет.

1-кадам: оң алдыңкы дөңгөлөктү алып салыңыз. Оң алдыңкы дөңгөлөктү алып салыңыз, тиштерин бошотуш үчүн кимдир бирөө тормозду талап кылышы мүмкүн. Бул муун жана тартуунун аягы ачыкка чыгат.

2-кадам: тартууну эки буттуудан бөлүү. Бар болсо, төөнөгүчтү жана монтаждык гайканы алып салыңыз. Алдыңкы тейлөө комплектинен тарткычты орнотуп, күч колдонуу жана бөлүү үчүн ратчет жана башты колдонуңуз.

3-кадам: Сүйрөө шилтемесин рулду башкаргычтан бөлүү. Коттер төөнөгүчтү жана монтаждык гайканы алып, тарткычты алдыңкы топтомдон рулдун түйүнчөгүнө жана галстук таякчасына жылдырыңыз жана розетка жана розетка менен күч колдонуп, галстук таякчаны басыңыз.

4-кадам: Сүйрөө шилтемесин алып салыңыз. Эски сүйрөө шилтемесин өчүрүп, четке кагыңыз.

1-кадам: борбор шилтеме орнотуу багытын тегиздөө. Жаңы борбор шилтемесин орнотуудан мурун, жаңы борбор шилтемеге дал келүү үчүн эски борбор шилтемесинде жасалган маалымдама белгилерин колдонуңуз. Бул борбор шилтемени туура орнотуу үчүн жасалат. Бул борборду туура эмес орнотууну алдын алуу үчүн зарыл.

2-кадам: борбор шилтемени орнотууну баштоо. Ортоңку шилтеме орнотуу үчүн ордуна келгенден кийин, бириктирүүчү таякчаны ортоңку шилтемеге тууралаңыз жана орнотуңуз. Орнотуу гайканы сунушталган моментке чейин тартыңыз. Сплайн гайканы шпилькадагы тешик менен тегиздөө үчүн дагы бир аз бекемдешиңиз керек болушу мүмкүн.

3-кадам: Коттер пинди орнотуу. Коттер төөнөгүч керек болсо, эки буттуу төөнөгүчтүн тешигинен жаңы төөнөгүчтү киргизиңиз. Котер төөнөгүчтүн узун учунан алып, аны өйдө жана жылдыргычтын тегерегине бүктүңүз жана тээктин астыңкы учун ылдый ийиңиз, аны диагоналдык кычкачтын жардамы менен гайка менен тегиз кессе болот.

4-кадам: Ортодогу шилтемеге ортодогу шилтемени орнотуңуз.. Аралык колду ортоңку шилтемеге бекитиңиз, гайканы спецификацияга ылайык бекитиңиз. PIN салыңыз жана бекитиңиз.

5-кадам: ички галстук таяк учтарын борбордогу шилтемеге орнотуңуз.. Галстуктун ички учуна бекитиңиз, монтаждоочу гайканы спецификацияга ылайык момент жана момент менен бекемдеңиз жана котер пинди бекитиңиз.

1-кадам: Сүйрөө шилтемесин бириктирүү. Тарткычты рулдун түйүнүнө бекитиңиз жана монтаждык гайканы бекемдеңиз, монтаждоо гайкаларын спецификацияга ылайык бекемдеп, котер пинди бекитиңиз.

2-кадам: таякчаны манипуляторго бекитиңиз.. Шилтемени кранкага бекитиңиз, монтаждык гайканы жана моментти спецификацияга ылайык орнотуңуз, андан кийин котер пинди бекитиңиз.

6-бөлүктүн 6-бөлүгү: Майлоо, Скиддик плиталарды орнотуу жана Унааны ылдый түшүрүү

1-кадам: алдыңкы жагын майлаңыз. Майлоочу тапанчаны алып, оң дөңгөлөктөн солго карай майлоону баштаңыз. Ички жана сырткы галстук таякчанын учтарын, ортоңку колду, эки буттун колун майлаңыз жана майлап жатканда үстүнкү жана астыңкы шар муундарын майлаңыз.

2-кадам: коргоочу плиталарды орнотуу. Эгерде кандайдыр бир коргоочу плиталар алынып салынган болсо, аларды орнотуп, монтаждоо болттору менен бекемдеңиз.

3-кадам: оң алдыңкы дөңгөлөктү орнотуу. Шилтемеге кирүү үчүн оң алдыңкы дөңгөлөктү алып салган болсоңуз, аны орнотуп, спецификацияга буруңуз.

4-кадам: Унааны түшүрүңүз. Автоунааны домкрат менен көтөрүңүз жана домкраттарды алып салыңыз, унааны коопсуз түшүрүңүз.

Айдоодо борбордук шилтеме жана тартуу абдан маанилүү. Эскирген же бузулган ортоңку звено/трактор боштукка, титирөөгө жана туура эмес багытка алып келиши мүмкүн. Сунушталган учурда эскирген бөлүктөрүн алмаштыруу сиздин ыңгайлуулугуңуз жана коопсуздугуңуз үчүн маанилүү. Эгерде сиз борбордук звенону же таякчаны алмаштырууну кесипкөйгө тапшыргыңыз келсе, алмаштырууну AvtoTachki сертификаты бар адистеринин бирине тапшырыңыз.

Комментарий кошуу