Заманбап унаалардын көпчүлүгүндө тормоз суюктугунун деңгээли сенсорун кантип алмаштыруу керек
Авто оңдоо

Заманбап унаалардын көпчүлүгүндө тормоз суюктугунун деңгээли сенсорун кантип алмаштыруу керек

Бөгөт коюуга каршы тормоз системасында (ABS) суюктук деңгээлинин сенсору бар, ал эскертүү жарыгы күйгөндө же резервуарда суюктук аз болгондо иштен чыгат.

Көпчүлүк заманбап унаалар бөгөт коюуга каршы тормоз системасы (ABS) менен жабдылган. Бөгөт коюуга каршы тормоз системасы өзгөчө жагымсыз шарттарда тормоз системасынын натыйжалуулугун бир топ жакшыртуучу заманбап коопсуздуктун өзгөчөлүгү болуп саналат. Ал максималдуу тормоздук потенциалга жетүү үчүн айдоочудан аз күч-аракетти талап кылгандай иштелип чыккан.

Блокко каршы тормоз системасынын милдети тормоз системасынын система үчүн максималдуу потенциалында иштөөсүнө мүмкүндүк берүү болуп саналат жана ал муну тормоз системасындагы басымды модуляциялоо жолу менен жасайт, ошондуктан дөңгөлөктөр катуу тормоздоодо кулпуланып калбайт. .

Бөгөт коюуга каршы тормоз системасы өзгөчө жол жээгинде жамгырдан нымдуу, кар, муз каптаганда же ылай же шагыл сыяктуу борпоң жол беттеринде айдап баратканда кырсыкты болтурбоо үчүн абдан катуу тормоздоодо пайдалуу.

Система интуитивдик түрдө сенсорлордун, электр серволордун/моторлордун жана башкаруу блокторунун айкалышы аркылуу дөңгөлөктүн кулпусун аныктап, секунданын бир бөлүгүндө тормоз басымын тууралай алат. Бөгөт коюуга каршы тормоз системасы дөңгөлөк качан кулпуланганын аныктоого, дөңгөлөк кайра бурулушу үчүн жетиштүү басымды чыгарууга жана айдоочуга кошумча кол менен оңдоолорду жасабастан максималдуу мүмкүн болгон тормоз басымын кармап турууга арналган.

Бөгөт коюуга каршы тормоздук системада (ABS) көйгөй пайда болгондо, айдоочуга системада көйгөй бар экенин билдирүү үчүн инструменттер кластеринде адатта кызыл же сары эскертүү чырагы күйөт. Эскертүү жарыгынын күйүшүнө себеп болгон бир нече көйгөйлөр бар. Эгер сенсор иштебей калса, сиз дөңгөлөктүн кулпуланышына дуушар болушуңуз мүмкүн же резервуарда суюктук аз экенин байкай аласыз.

Бөгөт коюуга каршы тормоз суюктугунун деңгээли сенсору резервуардагы тормоз суюктугунун деңгээлин көзөмөлдөп, эгер бузулуу учурунда деңгээл минималдуу коопсуз деңгээлден төмөн түшүп кетсе, айдоочуга эскертүү берет. Деңгээл, адатта, агып кеткенде же тормоз системасынын компоненттери жетиштүү эскиргенде коопсуз деңгээлден төмөн түшүп кетет. Кийинки макалада кулпуга каршы тормоз суюктугунун деңгээлинин сенсорун эң кеңири таралган заманбап унааларга тиешелүү түрдө алмаштыруу каралат.

  • эскертүү: Эсиңизде болсун, тормоз суюктугу менен иштегенде, ал ар кандай сырдалган/даярланган беттерде өтө дат басуучу жана алар бири-бирине тийип калса, бул беттерге зыян келтириши мүмкүн. Тормоз суюктугу көпчүлүк стандарттуу тормоз суюктуктарында сууда эрийт жана аны суу менен оңой нейтралдаштырса болот. Төгүлгөн учурда, системада дагы эле тормоз суюктугун булгап алуудан этият болуу менен жабыркаган аймакты суу менен тез жууп салыңыз.

1-бөлүгү 1: бөгөт коюуга каршы тормоз суюктугунун деңгээл сенсорун алмаштыруу

материалдар керек

  • кычкачтардын ассортименти
  • четка
  • сүлгү/кездеме дүкөнү
  • Ачкычтар топтому

1-кадам: ABS тормоз суюктугу деңгээлинин сенсорун табыңыз.. Тормоз суюктугунун резервуарындагы ABS тормоз суюктугунун деңгээлинин сенсорун табыңыз.

Ага кошулган электр туташтыргычы болот, ал компьютерге сигнал жөнөтөт жана көйгөй пайда болгондо сызыкчадагы эскертүү жарыгын күйгүзөт.

2-кадам: ABS тормоз суюктугунун деңгээл сенсорунун электр туташтыргычын ажыратыңыз.. Тормоздук суюктуктун деңгээлинин сенсорунан блокировкага каршы системадан келген электр туташтыргычын ажыратыңыз.

Идеалында бул кол менен жасалышы мүмкүн, бирок туташтыргыч элементтердин таасири астында болгондуктан, убакыттын өтүшү менен туташтыргыч катып калышы мүмкүн. Бекерди кармап турганда туташтыргычты акырын басып, тартыңыз керек болушу мүмкүн. Эгер ал дагы эле бошобой калса, туткакты кармап туруп кичинекей бурагыч менен кылдаттык менен ачышыңыз керек болот.

3-кадам: бөгөт коюуга каршы тормоз суюктугу деңгээл сенсорун алып салуу.. Электрдик туташтыргычтан сенсордун карама-каршы учунда сенсордун учун кычкач менен чымчыңыз.

Муну туташтыргычтын учунан акырын тартыңыз. Бул сенсордун оюктан чыгып кетишине мүмкүндүк бериши керек.

4-кадам: Алынып салынган ABS тормоз суюктугу деңгээлинин сенсорун алмаштырылганы менен салыштырыңыз. Алмаштырылган тормоз суюктугунун деңгээлинин сенсорун алынып салынганы менен визуалдык түрдө салыштырыңыз.

Электр туташтыргычынын бирдей, узундугу жана ал алынып салынганы менен бирдей физикалык өлчөмдөрү бар экенин текшериңиз.

5-кадам: алмаштыруучу ABS тормоз суюктугу деңгээл сенсорун орнотуңуз.. Алмаштырылган бөгөттөөчү суюктуктун деңгээлинин сенсору көп күч-аракет жумшабастан ордуна орношу керек.

Ал бир гана багытта кетиши керек, анормалдуу каршылык болсо, анын мурунку чыккан ориентациясында экенин текшериңиз.

6-кадам Электр туташтыргычты алмаштырыңыз.. Электр туташтыргычты кайра тормоз суюктугунун деңгээлинин сенсоруна кармап туруучу тилке ордуна кыстырганга чейин салыңыз.

Кулпулоо өтмөгү ишке киргендиктен, угулган чыкылдатуу же жок дегенде байкаларлык чыкылдатуу болушу керек.

7-кадам: алмаштыруучу ABS тормоз суюктугунун деңгээл сенсорунун орнотулушун ырастаңыз.. Унааны от алдырыңыз жана инструменттер тактасындагы эскертүү жарыгы күйбөгөнүн текшериңиз.

Эгерде индикатор дагы эле күйүп турса, резервуардагы суюктуктун деңгээлин текшериңиз. Эгерде жарык күйүп турса, анда сиз чечишиңиз керек болгон дагы бир көйгөй болушу мүмкүн.

Заманбап унаанын бөгөт коюуга каршы тормоз системасы эң маанилүү унаа системаларынын бири болуп саналат. Көпчүлүк башка системалар оптималдуу абалда болбосо дагы иштей алат, бирок тормоздук система айдоочунун гана эмес, алардын айланасындагы адамдардын коопсуздугу үчүн жакшы абалда болушу керек. Каалаган убакта сиз ABS тормоз суюктугунун деңгээлинин датчигин алмаштыруу керек деп ойлосоңуз, AvtoTachki сертификатталган техникалык адистеринин бирине кайрылыңыз.

Комментарий кошуу