Чыгарылган газды кайра айлантуу (EGR) клапанын кантип алмаштыруу керек
ыраазы
Сиздин унааңыз Check Engine жарыгын көрсөтүшү мүмкүн, туура иштебей калышы мүмкүн же жергиликтүү газдарды чыгаруу сынагынан өтпөй калышы мүмкүн. Бул иштебей калган EGR клапанынын жалпы белгилеринин кээ бирлери болушу мүмкүн. EGR унааңыздын эмиссияларына түздөн-түз таасир этпестен, унааңызды башкарууда дагы олуттуу көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. EGR клапанынын эмне кыларын жана аны кантип диагностикалоону билүү сизге өзүңүз оңдоп, бир аз акчаңызды үнөмдөөгө же жок дегенде маалыматтуу керектөөчү болууга жардам берет.
1-бөлүктүн 3-бөлүгү: EGR клапанынын максатын жана анын кантип иштешин түшүнүү
EGR клапаны же EGR клапаны унааңыздын газ чыгаруу системасынын бир бөлүгү болуп саналат. Анын негизги максаты - кыймылдаткычыңыздан чыккан NOX (азоттун оксиди) эмиссиясын азайтуу. Бул иштетилген газдарды кайра кыймылдаткычка айлантуу аркылуу жетишилет, бул күйүү камерасынын температурасын турукташтырат, ошондой эле күйүүчү газдын рециркуляциясында күйүү процессин кайра баштоого мүмкүндүк берет, бул андагы күйбөгөн отундун көлөмүн азайтат.
EGR клапандарынын эки түрү бар, электрондук жана кол менен. Электрондук версияда компьютерге керектүү учурда аны ачып-жабууга мүмкүндүк берүүчү электромагнит бар. Кол версиясы ага кыймылдаткычтын вакууму колдонулганда ачылат, андан кийин вакуумду чыгарганда жабылат. Сизде кайсынысына карабастан, системанын иштеши бирдей. Унаа компьютери EGR клапанынын ачылышын жана жабылышын унаанын ылдамдыгына жана кыймылдаткычтын температурасына жараша көзөмөлдөйт.
Көпчүлүк унааларда EGR клапаны кыймылдаткыч нормалдуу иштөө температурасына чейин ысытылганда жана унаа чоң ылдамдыкта жүрүп жатканда гана колдонулат. Система туура иштебей калганда, бул Check Engine жарыгы күйүп тургандай жөнөкөй нерсеге, кыймылдаткычты токтотуу сыяктуу олуттуу нерсеге алып келиши мүмкүн.
2-бөлүктүн 3: Бузулуу EGR клапанын диагностикалоо
EGR клапаны ар кандай себептерден улам иштебей калышы мүмкүн. Бул болгондо, ал бир катар симптомдорду алып келиши мүмкүн. EGR клапаны иштебей калганда, ал, адатта, эки жолдун биринде иштебей калат: ал ачык тыгылып калат же жабылып калат. Бул белгилер башка унаа көйгөйлөрүнө абдан окшош болушу мүмкүн, ошондуктан туура диагноз коюу зарыл.
Мотор жарыгы күйүп турганын текшериңизA: EGR клапаны иштебей калганда, Check Engine жарыгы күйүп калышы мүмкүн. Эгерде жарык күйүп турса, компьютер коддор үчүн сканерден өтүшү керек. EGR аз агым коду бар болсо, бул EGR клапан ачылбай жатат дегенди билдирет.
Компьютер EGR клапанынын ачылып жатканын клапан ачык болгондо кычкылтек сенсорлорунда көргөн өзгөрүүлөр аркылуу биле алат. Сиз ошондой эле EGR клапанына туура эмес чыңалуу кодун алышы мүмкүн, ал чынжыр көйгөйүн же клапандын иштебей калганын көрсөтөт. EGR клапаны ачык тыгылып калса, арык аралашма коду да пайда болушу мүмкүн. Эгер EGR клапаны ачык тыгылып калса, пайдаланылбаган аба кыймылдаткычка кирип, компьютер кыймылдаткычта өтө көп абаны көрөт.
Орой бош: Эгерде EGR клапаны ачык абалда тыгылып калса, ал вакуумдук агып чыгууга алып келет. Бул компьютер ашыкча абаны туура аныктай албагандыктан кыймылдаткычтын үзгүлтүксүз иштебей калышына алып келет.
Бул симптомдордун бири пайда болсо, клапан диагноз керек. Унаанын түрүнө жараша анын кандай текшерилери аныкталат.
EGR жок/төмөн агым коду: Бул EGR клапаны ачылганда кыймылдаткычка чыгуучу газ жетишсиз экенин билдирет. Бул бир катар себептерден улам болушу мүмкүн. Алардын ар бирин диагностикалоо мүмкүнчүлүгү көйгөйдү табууга жардам берет.
Электрондук EGR клапан: EGR клапаны бузулган же башкаруу чынжырынын бузулушу болушу мүмкүн. Муну диагностикалоонун эң жакшы жолу - адегенде сканер. Мотор иштеп турганда EGR клапаны ачылып-жабылышы мүмкүн жана анын туура иштешин көзөмөлдөй аласыз. Эгерде ал иштебесе, анда EGR клапанын омметр менен текшерүү керек. Эгерде клапан начар натыйжаларга дуушар болсо, аны алмаштыруу керек. Эгерде бардыгы өз нугунда болсо, чынжыр вольтметр менен текшерилиши керек.
Кол менен EGR клапаны: Кол менен EGR клапаны же анын башкаруу электромагниттик же чынжыр бузулушу мүмкүн. EGR клапаны вакуумдук насостун жардамы менен анын жабык абалда тыгылып калганын текшерүүгө болот. Мотор иштеп турганда, сиз EGR клапанына вакуумду колдонуу үчүн вакуумдук насосту колдоно аласыз. Вакуум колдонулганда кыймылдаткычтын бош иштөөсү өзгөрсө, клапан жакшы. Эгерде жок болсо, анда аны алмаштыруу керек. EGR клапаны OK болсо, анын башкаруу чынжырын жана электромагниттик текшерүү.
Бүктелген EGR каналдары: EGR клапаны агымдын көйгөй кодун алганда жакшы болушу мүмкүн. Чыгарылган газды алуучуга туташтырган EGR өтмөктөрү көбүнчө көмүртектин топтолушу менен тыгылып калат. Көбүнчө EGR клапаны алынып салынышы мүмкүн жана өтмөктөр депозиттердин бар-жоктугун текшерет. Эгерде топтоо бар болсо, анда аны алгач алып салуу керек, андан кийин унааны кайра текшерүү керек.
Эгерде машинадагы көйгөй арык коддон же бош жүрүүдөн улам келип чыкса, бул клапан жабылбай жатканын көрсөтүп турат. Клапанды алып салуу керек жана ички тетиктер эркин кыймылдап же жокпу, текшерилиши мүмкүн. Эгерде жок болсо, анда аны алмаштыруу керек.
3-бөлүк: EGR клапанын алмаштыруу
Клапан бузулган деп табылгандан кийин, аны алмаштыруу керек.
материалдар керек
- EGR клапаны
- Розеткалары бар розетка
- ачкыч (жөндөлүүчү)
1-кадам: Унааңызды тегиз жерге токтотуңуз.. Тегиз жерге токтотуп, токтоочу тормозду басыңыз. Мотор муздасын.
2-кадам: EGR клапанын табыңыз. EGR клапаны, адатта, алуу коллекторунда жайгашкан. Капоттун астындагы эмиссияларды чыгаруучу чаптама клапанды табууга жардам берет.
3-кадам: чыгаруучу түтүктү бошотуңуз. EGR клапанына бекитилген түтүктү бошотуш үчүн ачкычты колдонуңуз.
4-кадам: болтторду алып салыңыз. Клапанды жана тиешелүү розеткадан пайдаланып, клапанды кабыл алуу коллекторуна кармап турган болтторду алып салыңыз жана клапанды алып салыңыз.
5-кадам: жаңы клапанды орнотуу. Жаңы клапанды тескери тартипте орнотуңуз жана анын орнотуу болтторун өндүрүүчүнүн спецификацияларына ылайык бекемдеңиз.
Жаңы EGR клапанын орноткондон кийин, аны кайра текшерсе болот. EGR клапанын текшерүү жана алмаштыруу сиз үчүн өтө кыйын болуп көрүнсө, сиз EGR клапанын алмаштыра ала турган сертификатталган механиктин жардамына кайрылышыңыз керек.
