Унаа рулду стойка редукторун кантип алмаштыруу керек

Рулдук механизм айдоочунун киргизүүсүн рулдан дөңгөлөккө өткөрүп, унааны туура бурат. Ал бузулган болсо, аны алмаштыруу керек.

Бүгүнкү күндө жолдордо жүргөн жүк ташуучу унаалар, жол тандабастар жана жеңил унаалар рулду башкаруу системасын колдонушат. Бул ошондой эле күч башкаруу системасын камтыйт бир компоненти болуп саналат. Көптөгөн адамдар бул компонентти руль редукторунун редуктору деп аташат жана ал көбүнчө алдыңкы дөңгөлөктүү унааларда жана жарым-жартылай AWD системаларын колдонгондордо кездешет. Бул компонент унаанын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн иштелип чыккан; бирок, рулдук редуктор кандайдыр бир жол менен бузулгандыктан, иштебей калышы мүмкүн. Рулдун стеллажынын редуктору иштен чыга баштаганда байкай турган кээ бир жалпы симптомдорго бурулуп жатканда чыңырык, рулду башкарып жатканда ашыкча титирөө же рулду толугу менен бурулганда басаңдап онтоо кирет.

1-бөлүгү 1: Рулдук стеллаждын редукторлорун алмаштыруу

материалдар керек

шарик балка
Розетка ачкычы же розетка ачкычы
Фонарь
Гидравликалык линия ачкычтары
Impact Wrench/Air Lines
Джек жана домкрат стенддери же гидравликалык көтөргүч
Кирүүчү май (WD-40 же PB Blaster)
Рулдук стойкалардын втулкаларын жана аксессуарларын алмаштыруу
Рулдун редукторунун редукторун алмаштыруу
Коргоочу шаймандар (коргоочу көз айнектер жана кол каптар)
болот жүн

1-кадам: Унааны гидравликалык көтөргүчкө же домкраттарга көтөрүңүз.. Гидравликалык көтөргүчкө мүмкүнчүлүгүңүз болсо, бул жумуш эң жакшы аткарылат. Антпесе, машинанын алды жагын домкрат менен көтөрүүгө туура келет. Коопсуздук максатында, арткы дөңгөлөктүн артында жана алдында дөңгөлөктүн бөрктөрүн колдонууну унутпаңыз.

2-кадам: Унаа батареясын ажыратыңыз. Улантуудан мурун унаанын аккумуляторун таап, оң жана терс батарейка кабелдерин ажыратыңыз.

3-кадам: Төмөнкү лотокторду/коргоочу плиталарды алып салыңыз.. Рулдун редукторунун редукторуна эркин кирүү үчүн, унаанын астындагы астыңкы идиштерди (мотор капкактарын) жана коргоочу пластиналарды алып салуу керек. Көптөгөн унааларда кыймылдаткычка перпендикуляр болгон кайчылаш мүчөнү да алып салууга туура келет. Унааңыз үчүн бул кадамды кантип аяктоо боюнча так көрсөтмөлөрдү алуу үчүн ар дайым унааңыздын тейлөө нускамасынан караңыз.

4-кадам: Бир нече интерфейс компоненттерин алып салыңыз. Рулдук стеллаждын редуктору дөңгөлөктөрүнө жана дөңгөлөктөрүнө, рулдук стеллаждын втулкаларына жана кронштейндерине жана башка унаа тетиктерине туташтырылган.

Бул компонентти алып салуу үчүн, адегенде рулдун редукторунун редукторуна туташтырылган кошумча бөлүктөрүн алып салышыңыз керек.

Ар бир унаа моделинде, маркасында жана жылы уникалдуу рулдук стойка тиштүү орнотуулары болгондуктан, кайсы компоненттерди алып салуу керектиги боюнча толук нускамаларды алуу үчүн атайын тейлөө колдонмосуна кайрылышыңыз керек. Жогорудагы сүрөттө эски руль редукторунун редукторлорун жаңысына алмаштыруу үчүн алып салуу керек болгон айрым байланыштар көрсөтүлгөн.

Эреже катары, рулду алып салуудан мурун, төмөнкү компоненттерди алып салуу керек:

Алдыңкы дөңгөлөктөр
Руль редукторунун редукторуна туташтырылган гидравликалык линиялар
Руль таякчаларынын учундагы төөнөгүчтөр жана сепил гайкалар
Галстуктун учтары колдун үстүңкү жагында
Алдыңкы тегерек темирлер
шар муундары
Руль стеллажы/рулду колонна киргизүү валынын байланышы
Чыгаруучу түтүктөр/катализатор

5-кадам: Эгер сиз аларды толугу менен алып салбасаңыз, соргуч системасынын компоненттерин колдоо үчүн металл зымды колдонуңуз.. Көпчүлүк механиктер ортоңку түтүк жана каталитикалык конвертер сыяктуу соргуч системасынын компоненттерин жөн эле бошотуп, рулдук стеллаждын редукторун алмаштырууда аларды жолдон чыгарышат. Эгер сиз муну тандасаңыз, соргуч системасынын бөлүктөрүн шассидин башка бөлүктөрүнө байлоо үчүн ичке металл зымды колдонуңуз.

6-кадам: Рулдун кубаттуулугунун басымын жана рулдун редукторунун кайтаруу линияларын ажыратыңыз.. Сиз рулдук стеллаждын редукторунун жолундагы тетиктерди алып салгандан кийин, сиз колдоочу бөлүктөрүн жана рулдук текчеге бекитилген бөлүктөрүн алып салууга даяр болосуз. Биринчи кадам - бул рулду башкаруунун күчү менен камсыздоону жана кайтаруучу линияларды руль редукторунун редукторунун туташуусунан ажыратуу.

Биринчиден, аянттын астына дренаждык идишти кой. Рулдун кубаты менен камсыздоо жана кайтаруу линияларын жөнгө салынуучу ачкыч менен ажыратып, аларды унаанын астындагы көмөч казанга агызууга мүмкүнчүлүк бериңиз. Эки линияны ажыраткандан кийин, майдын руль редукторунун редукторунан толук агып чыгышына жол бериңиз.

7-кадам: айдоочу жана жүргүнчү каптал кашааларды алып салуу.. Рулдук стойка редукторуна туташтыргычтар алынып салынгандан кийин, сиз рулдук стойканы унаадан алып салууга даяр болосуз. Биринчи кадам унаанын айдоочусу жана жүргүнчү тарабындагы кронштейндерден жана втулкалардан рулду ажыратып алуу болуп саналат. Көпчүлүк учурларда, алгач айдоочу тараптагы кронштейнди алып салуу сунушталат.

Биринчиден, руль стеллажынын бардык монтаждоо болтторуна WD-40 же PB Blaster сыяктуу өтүүчү май менен чачыңыз. Аны бир нече мүнөткө сиңирсин.

Сокку ачкычты (же розетка ачкычын) өзүңүзгө караган гайкага салыңыз, ал эми розетка ачкычын монтаждын артындагы болттогу кутуга салыңыз. Розетка ачкычын басып туруп, гайканы сокку ачкычы менен алып салыңыз.

Гайканы алып салгандан кийин, балка менен болттун учуна тээп өтүңүз. Болтты втулкадан сууруп чыгып, ал бошогондо эле орнотуңуз. Болт алынгандан кийин, рулдук стеллаждын редукторун втулкадан/монтаждоодон чыгарып, башка бекиткичтерди жана втулкаларды алып салганга чейин илинип туруңуз.

Биз жүргүнчү тараптан втулкалар жана кашааларды алып салууга киришебиз. Жүргүнчүлөр тарабы клип түрүндөгү кашаа болушу керек, бирок ар дайымкыдай эле, толук нускамаларды алуу үчүн тейлөө колдонмоңузду текшериңиз. Бардык кронштейндерди алып салгандан кийин, сиз руль редукторунун редукторун унаадан алып салсаңыз болот.

8-кадам: Эски бадалдарды эки монтаждан алып салыңыз. Эски тикти бир жакка жылдырыңыз жана экиден эски втулканы алып салыңыз (же сизде ортого орнотулган болсо үчөө). Эски бадалдарды алып салуу үчүн жалпы кабыл алынган эки ыкма бар. Бири - балка балкасынын шар учунун колдонуу. Дагы бир жолу - бул бадалдарды ысытуу үчүн факелди колдонуу жана аларды бир жуп менен кысып же жулуп алуу.

Адаттагыдай эле, бул процесс үчүн унаа өндүрүүчүсү сунуш кылган кадамдар үчүн тейлөө нускамаңызды караңыз.

9-кадам: монтаждык кашааларды болот жүн менен тазалаңыз.. Жаңы втулкаларды орнотуудан мурун эски кронштейндерди тазалоого убакыт бөлүү, жаңы втулкалар орнотуу оңой болуп, руль стеллажын жакшыраак кармап турууга кепилдик берет, анткени анын үстүндө эч кандай таштанды болбойт. Жогорудагы сүрөттө жаңы рулдук стеллаждын редукторунун втулкаларын орнотуудан мурун монтаждоо кандай болушу керектиги көрсөтүлгөн.

10-кадам: жаңы втулкалар орнотуу. Көпчүлүк унааларда айдоочунун капталындагы монтажы тегерек болот. Жүргүнчү тараптын монтажы ортосунда втулкалар бар эки кашаадан турат. Унааңыздын руль стеллажынын втулкаларын туура орнотуу боюнча так сунушталган кадамдарды алуу үчүн унааңыздын тейлөө нускамасынан караңыз.

11-кадам: Жаңы рулду редукторду орнотуңуз. Рулдук стеллаждын втулкаларын алмаштыргандан кийин, унаанын астына жаңы рулдук рейканын редукторлорун орнотуу керек. Бул кадамды аяктоо үчүн эң жакшы жолу стойканы сиз алып салган тескери тартипте орнотуу.

Бул жалпы кадамдарды аткарыңыз, бирок ошондой эле өндүрүүчүңүздүн тейлөө колдонмосун аткарыңыз.

Жүргүнчү тараптагы монтажды орнотуңуз: монтаждык жеңдерди рулдук стойкага коюп, адегенде астыңкы болтту салыңыз. Төмөнкү болт рулду бекемдегенден кийин, үстүнкү болтту киргизиңиз. Эки болт тең бекиткичтерге киргизилгенден кийин, эки болттун гайкаларын чыңдап коюңуз, бирок аларды дагы эле толук тартпаңыз.

Айдоочу тарабындагы кронштейнди орнотуңуз: Жүргүнчү тарапты бекиткенден кийин, рулдук стойка кронштейнди айдоочу тарапка орнотуңуз. Болтту кайра киргизип, гайканы болтко акырын жетектеңиз.

Эки капталын орнотуп, гайкалар менен болтторду бириктиргенден кийин, аларды өндүрүүчү сунуш кылган моментке чейин тартыңыз. Муну тейлөө нускамасынан тапса болот.

Рулдун күч түзүүчү гидравликалык линияларын, кайтаруу линияларын жана камсыздоо линияларын кайра туташтырыңыз. Аларды сунуш кылынган басымга чейин тартыңыз.

12-кадам: Рулдук стеллаждын редукторун руль мамычасынын кириш валына туташтырыңыз.. Рулдук стеллаждын редукторун галстуктун учтарына туташтырыңыз. Байлоочу таяктын учтарын жогорку башкаруу колтугуна жана алдыңкы айланма темирлерге бекитиңиз. Рулдук стеллажды шариктик бириктиргичтерге туташтырыңыз.

Дөңгөлөктөрдү жана дөңгөлөктөрдү орнотуу жана бекемдөө. Чыгаруу системасынын компоненттерин бекитиңиз. Алынган зымдарды кайра орнотуңуз. Көмөч казанды, тайгалоочу табакты жана кайчылаш тилкени орнотуңуз.

Адаттагыдай эле, так кадамдар сиздин унааңыз үчүн уникалдуу болот, андыктан бул кадамдарды тейлөө колдонмоңузга каршы текшериңиз.

13-кадам: Батарея кабелдерин туташтырыңыз. Оң жана терс терминалдарды батареяга кайра туташтырыңыз.

14-кадам: рулду башкаруу суюктугун толтуруңуз.. Резервуарга рулду башкарган суюктукту кошуңуз. Моторду иштетип, машинаны бир нече жолу солго жана оңго буруңуз. Мезгил-мезгили менен астынан тамчылатып же агып жаткан суюктуктарды караңыз. Эгер суюктуктун агып жатканын байкасаңыз, унааны өчүрүп, байланыштарды бекемдеңиз. Мотор өчүрүлгөндө суюктуктун деңгээлин текшерип, керек болсо толуктаңыз. Резервуарды рулду башкара турган суюктук менен толтурмайынча муну кайталаңыз.

15-кадам: Фронтту профессионалдуу деңгээлге көтөрүү. Көптөгөн механиктер рулду редукторду алмаштыргандан кийин тегиздөө оңой деп ырасташат, бирок чындыгында бул кесипкөй устаканада жасалышы керек. Асмаларды туура тегиздөө дөңгөлөктөрдү туура багытта кармап турууга гана жардам бербестен, дөңгөлөктөрдүн эскиришин азайтат жана унааңызды айдап кетүү үчүн коопсуз кылат.

Жаңы рулду редукторуңуздун алгачкы орнотуусун аяктагандан кийин, суспензия бир кыйла бекем болушу керек, айрыкча, сиз галстуктун учтарын алып салуу жана кайра орнотуу боюнча өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн аткарган болсоңуз.

Рулдун редукторунун редукторун алмаштыруу өзгөчө кыйын эмес, айрыкча сизде туура шаймандар жана гидравликалык көтөргүчкө мүмкүнчүлүк болсо. Эгерде сиз бул нускамаларды окуп чыккан болсоңуз жана бул оңдоону жасоого 100% ишенбесеңиз, анда сиз үчүн рулдук редукторду алмаштыруу ишин аткаруу үчүн AvtoTachki компаниясынын ASE сертификаты бар жергиликтүү механиктеринин бирине кайрылыңыз.