Гаражда алдынкы айнекти кантип алмаштыруу керек
Автомобилисттер үчүн пайдалуу кеңештер

Гаражда алдынкы айнекти кантип алмаштыруу керек

Резина менен жабылган айнектердин ордуна желимделген айнектерге өтүү көптөгөн артыкчылыктарды берди. Денелер катуураак болуп калды, айнек азыр колдоочу түзүлүштүн бекем элементи катары иштейт, мөөрдүн бузулуу ыктымалдыгы азайды, плюс аэродинамика жакшырды.

Гаражда алдынкы айнекти кантип алмаштыруу керек

Бирок фронталдык ачылыштын тактыгына, анын четтеринин сапатына, ошондой эле алмаштыруу процедурасынын татаалдыгына талаптар көбөйдү. Туруктуу желимдөө үчүн химиялык прогрессивдүү технологиялык материалдар талап кылынат.

Кандай учурларда алдыңкы айнекти алмаштыруу керек?

Жол кыймылынын эрежелери жана техникалык регламенттери менен тыюу салынган жерлерде жаракалардын пайда болушунун жана таасирлердин кесепеттеринин ачык-айкын көрүнүшүнөн тышкары, кээде айнек эски клей боюнча сыйрылып кеткендиктен алмаштырылат. Чындыгында бул окуялардын бири эртедир-кечтир экинчиси менен коштолот.

Гаражда алдынкы айнекти кантип алмаштыруу керек

Алмаштыруусуз кемчиликтерди жоюу технологиялары да бар экенин айта кетели. Жарыктар жана чиптер жылтыратуу менен атайын кошулмалар менен толтурулат, ал эми пломба герметиктин жардамы менен алынат.

Бирок, эски бекиткич туруштук бере албай калуу коркунучу ар дайым бар, бул тетик жөн эле кыймылда жоголуп кетиши мүмкүн. Бул, адатта, мындай болбойт; алмаштыруу анчалык деле кыйын же кымбат эмес. Кааласаңыз, өзүңүз жасай аласыз.

Керектүү шаймандар жана материалдар

Эски айнекти алып салуу ыкмасына жараша, ар кандай шаймандар талап кылынышы мүмкүн, бирок эң кеңири таралган тизмеси бар:

  • жаңы айнек, сатып алууда стандарттык өлчөмдөн тышкары, көптөгөн факторлорду эске алуу керек, мисалы, тонировкалоо же коргоочу тилкелердин болушу, жибек экрандуу басып чыгаруу, сенсорлор үчүн терезелер, VIN номери, күзгү, радио тунук аймактар, жылытуу, жана башкалар.;
  • эски айнекти алып салуу үчүн түзүлүш, көбүнчө ал алынуучу туткалары бар ийкемдүү болот жип түрүндө колдонулат;
  • желим алуу үчүн бычак же кескич, алгачкы тешүү үчүн тиш;
  • ички жана айнекти тазалоочу зонасында тетиктерди демонтаждоо үчүн шаймандардын топтому;
  • эриткич жана degreaser, көп учурда ар кандай чечимдер;
  • жаңы айнекти кармоо үчүн соргучтары бар түзүлүштөр;
  • унаанын боёкторун изоляциялоо жана клей кургагыча айнекти кармоо үчүн бышык маска лентасынын тилкелери;
  • праймерди, активаторду жана клейди камтыган клей комплекти, ар кандай конфигурациялар болушу мүмкүн;
  • клейди сыгып алуу үчүн түзүлүш керектүү басымды, ошондой эле четинен желим жолго чейинки аралыкты сактоону камсыз кылууга тийиш;
  • ичин кирден жана таштандыдан, ошондой эле жумушчулардын колун жана көзүн коргоону билдирет.

Гаражда алдынкы айнекти кантип алмаштыруу керек

Сиз жетишерлик жогорку температурада жана нормалдуу нымдуулукта иштешиңиз керек, антпесе клейди колдонуу кыйынга турат жана полимеризация кечигип калат. Иштөө диапазону нускамада көрсөтүлгөн, кээде курамын ысык сууга жылытуу жакшы.

Кантип жана эмне менен айнекти демонтаждоо керек

Эски жабышчаак катмарды жок кылуу менен демонтаждоонун эки ыкмасы бар. Оор, бирок көптөр колдонгон ыкма, эски айнекти кесип, андан кийин кескич менен желим менен бирге четин кесип салуу.

Экинчиси кеңири таралган - клей кырдуу жип менен кесилген. Дагы механикалаштырылган ыкмалар бар, бирок сейрек кездешүүчү гаражды алмаштыруу үчүн жабдууларды сатып алуунун мааниси жок.

Гаражда алдынкы айнекти кантип алмаштыруу керек

  1. Рамка аймагындагы ишке тоскоол боло турган нерселердин баары жок кылынат. Булар тазалагычтар жана колдор, ички бөлүктөр, резина пломбалар жана калыптар. Бош орун чаңдан, сыныктардан жана химиялык заттардан коргоочу материал менен капталган.
  2. Эски желим тигиш ыңгайлуу жерде винт менен тешилет, андан кийин ал жерге кырдуу зым салынып, туткасы бекитилет. Алар чогуу иштешет, кесүүчү күч сырттан түзүлөт, ал эми зым ичинен тартып баштапкы абалына тартылат. Акыркы кесилгенден кийин айнек унаадан алынат.
  3. Бошогон рамка чаптоого даярдалат. Бул абдан маанилүү учур. Бул эски клей калдыктарын, коррозия жана топурак издерин жок кылуу зарыл. Бычакты же кескичти колдонуңуз. Жылаңач металлдын тийген жерлери тазаланып, майсызданат жана жука праймер катмары менен жабылат. Сиз эки катмарды колдоно албайсыз, сиз клей үчүн алсыз субстрат аласыз. Бир тектүүлүгүн камсыз кылуу маанилүү, антпесе айдоо учурунда пайда болгон стресстер түшүнүксүз жаракаларга алып келет. Топурак кургатылган болушу керек, бирок нускамада көрсөтүлгөн убакыттан ашпашы керек, антпесе ал морт болуп калат.

Сиз муну жалгыз кыла аласыз, бирок айнекти талкалап, калдыктарын кескич менен кесип салуу керек. Жалгыз жаңысын орнотуу мүмкүн эмес.

Алдынкы айнекти кантип кесүү керек.

Гаражга жаңы айнек даярдоо жана орнотуу

Жаңы продукт жакшылап жуулат жана майсыздандырылат. Пример четине колдонулат. Бул клей күчтүү адгезия үчүн маанилүү, ошондой эле ультрафиолет нурлануунун анын коргоону камсыз кылуу үчүн. топурак ашыкча кургатуу керек эмес, натыйжасында пленка анын күчүн азайтат.

Гаражда алдынкы айнекти кантип алмаштыруу керек

Желим пистолет диспенсеринен колдонулат, жакшысы жылытылат. Жылмакай, бирдей мончок болушу керек. Өтө жука катмар айнек менен металлдын ортосундагы байланышка жана жаракаларга алып келет, ал эми калың катмар ошол эле натыйжа менен айнекке ашыкча эркиндик берет.

Гаражда алдынкы айнекти кантип алмаштыруу керек

жабышчаак тандоо да ишенимдүүлүгүн таасир этет. Дененин рамкасындагы айнектин бекемдик ролуна талаптар канчалык жогору болсо, ал ошончолук күчтүү болушу керек.

Колдонулган желим тез эле ишенимдүү жана бирдей байланышка жетишүү мүмкүн эмес болгон бетинде пленканы түзөт. Андыктан айнек кечиктирбестен орнотулушу керек.

Бул үчүн ага туткасы бар соргучтар жана кармагыч ленталардын ленталары алдын ала орнотулат. Унаалардын эшигин ачык кармаган жакшы.

Гаражда алдынкы айнекти кантип алмаштыруу керек

Орнотуудан кийин, айнек периметри боюнча тегиз, бир нече миллиметр алкагында боштуктарды камсыз кылуу, тасмалар менен белгиленет. Денеси деформацияланган болсо, ал металлга тийбеши керек. Сиз аны ичтен соргучтар аркылуу резина боо менен отургучтарга кошумча бассаңыз болот.

Алдынкы айнекти алмаштыргандан кийин канча убакыттан кийин айдап, машинаны жууса болот?

Болжол менен 20 градус жана андан жогору температурада полимеризация болжол менен бир сутка ичинде ишке ашат. Желим акырындык менен тигиштин четинен ортосуна чейин орнойт.

Ылдамдык нымдуулуктан да көз каранды, абадагы суу буусу процессти тездетет. Кадимки шарттарда, машине ар бир күн, жакшыраак эки колдонсо болот. Ошол эле шарттар кир жууганга да тиешелүү. Бул убакыттын ичинде желимдин издери алынып, ички жасалгасы жыйналат. Эшиктерди тарс этпеңиз же каптал терезелерди жаппаңыз.

Жабдууларды орнотуу - антенналарды, күзгүлөрдү, сенсорлорду ж.

Комментарий кошуу