Кантип кабыл алуу коллекторунун дөңгөлөктүн жөндөөчүсүн алмаштыруу керек
Авто оңдоо

Кантип кабыл алуу коллекторунун дөңгөлөктүн жөндөөчүсүн алмаштыруу керек

Кыймылдаткычтын кубаттуулугу азайганда, кыймылдаткычтын текшерүү жарыгы күйгөндө же кыймылдаткыч туура эмес иштесе, соргуч коллектордун жетектөөчүсү иштебей калат.

Ондогон жылдар бою инженерлер соргуч коллектордук рельстердин узундугун тууралоо аркылуу кыймылдаткычтын белгилүү бир RPM ылдамдыгында кыймылдаткычтын иштешин кантип жакшыртууну билишкен. Бул арзан энергия, бирок анын жакшы жагы бар. Сиз эң жогорку кубаттуулукту иштеп чыгууну каалаган RPMди тандооңуз керек. Түзүлгөн кабыл алуу кыймылдаткычка тар айлануу диапазонунда гана пайда алып келет, ал эми кээ бир учурларда башкаларында аны кубаттан ажыратат. Бул жарыш унаалары үчүн жетиштүү иштейт, бирок кыймылдаткычтын ылдамдыгынын кеңири диапазонунда иштеши керек болгон көчө унаасы үчүн анча жакшы эмес.

Кээ бир заманбап компьютер менен башкарылуучу кыймылдаткычтар өзгөрүлмө узундуктагы кабыл алуучу коллекторлор менен жабдылган. Бул эки же андан көп топтомдогу аба кирүүчү жетектөө жана алардын ортосунда ар кандай өлчөмдө өтүү үчүн дроссель же спулдук клапанды колдонуу менен жетишилет. Ошентип, инженерлер тар айлануу диапазонунда гана иштеген белгиленген кабыл алуунун касиетин жеңе алышты.

Бул система кандайдыр бир кыймылдаткычты талап кылат - кээде вакуум, кээде которуу үчүн электр - жана бардык моторлор сыяктуу эле кээде иштебей калат. Ал иштебей калганда, сиз кыймылдаткычтын иштешинин төмөндөшүн байкай аласыз, же жөн гана текшерүү кыймылдаткычынын жарыгын көрүп, башка эч кандай симптомдорду байкабай калышыңыз мүмкүн. Кандай болбосун, аны алмаштыруу маанилүү, жана көп учурларда, жумуш үй механик тарабынан аткарылышы мүмкүн.

1-бөлүгү 2: Алуучу коллектордун жөнгө салгычын алмаштыруу

материалдар керек

  • айкалыштыруу баскычтары
  • Алуучу коллектор жетектөөчү башкаруу
  • Коопсуздук көз айнек
  • Screwdrivers - Phillips жана түз
  • Розетка ачкычынын топтому
  • Оңдоо боюнча колдонмо

1-кадам: Запастык бөлүктү сатып алыңыз. Бул жумушка киришерден мурун колуңузда болгон жакшы учурлардын бири.

Мунун себеби, Intake Manifold Rail Control (IMRC) системасы көптөгөн формаларда жана өлчөмдөрдө болушу мүмкүн жана сиздин конкреттүү унааңыздын системаларын жакшы билбестен капоттун астынан бирөөнү табуу татаал болушу мүмкүн.

Капоттун астында бир нече вакуумдук башкарылуучу аппараттар бар, аларды IMRC менен оңой эле адаштырууга болот, андыктан аны карап чыгуу жана аныктоо үчүн иш жүзүндөгү бөлүгүнө ээ болуу пайдалуу. Аны ажыратуу үчүн бөлүктү кантип манипуляциялоо керек экенин чечүү үчүн байланышты карап көрүү да пайдалуу.

2-кадам: IMRC табыңыз. Эми сиз IMRC кандай экенин билгенден кийин, оңдоо боюнча колдонмонун жардамы менен аны кыймылдаткычыңыздан таба аласыз.

Сиз аны көрүү үчүн бир нече пластик капкактарды алып салышыңыз керек болушу мүмкүн. Көбүнчө ал түздөн-түз кабыл алуучу коллектордун жогору жагына, же тигил же бул учуна бекитилет. Ал кээде алыскы жерге, мисалы, клапан капкагын, кириш клапандарына кабелдик байланышты колдонуп, болт менен бекитилет.

Кээ бир V6 жана V8 унаалары аны брандмауэрге каршы соргуч коллектордун артына жайгаштырышат. Андан да жаманы, аны коллектордун астына койгон унаа моделдери бар, ал эми бөлүгүн алмаштыруу үчүн, бүт соргучту алып салуу керек. Бул иш бул макаланын чегинен тышкары.

3-кадам IMRCди өчүрүү. Мүмкүн болсо, IMRC дагы эле болттордо турганда, вакуумдук линияларды жана электр байланыштарын ажыратыңыз.

Түзмөк солкулдабай турганда, бул байланыштарды башкаруу оңой.

4-кадам: IMRC алмаштырыңыз. Шилтемелерден бардык клиптерди алып салыңыз жана IMRCти кыймылдаткычтан ажыратыңыз.

Кээде шилтеме акырында S формасында болот, бул IMRCти кыймылдаткыч колдон шилтемени бошотуу үчүн жылдырууну талап кылат. Эми сиз процессти билгенден кийин, жаңы бөлүктү орнотуу абдан оңой.

Таяктарды туташтырыңыз, болттор менен бекемдеп, бекемдеңиз. Бөлүккө жетүү үчүн алып салууга туура келген капкактарды же башка бөлүктөрдү кайра орнотуңуз.

2ден 2-бөлүк: ачык коддор

Керектүү материал

  • OBD II колдоосу менен сканер

1-кадам Коддорду тазалаңыз. Текшерүү кыймылдаткыч жарыгы жана ага байланыштуу DTC начар сормо коллектордук рельс башкаруусунун белгиси болсо, жумуштан кийин кыймылдаткычтын компьютерин тазалаңыз.

OBD II сканерлери абдан арзан болуп калды, ошондуктан алар үй механиктери үчүн жеткиликтүү. Жөн гана сканерди розеткага туташтырыңыз, кыймылдаткычты иштетпестен ачкычты күйгүзүңүз жана экрандагы көрсөтмөлөрдү аткарыңыз.

2-кадам: Машинаны сынап көрүңүз. Ишти баалоо үчүн машинаны жакшы тестирлөө үчүн алыңыз.

Эгер сизде IMRC кирүү мүмкүнчүлүгү аба соргучту алып салууну талап кылган негизги долбоор болуп саналган унаалардын бирине ээ экениңизди байкасаңыз же бул ишти өзүңүз жасагыңыз келбесе, үйүңүзгө же кеңсеңизге AvtoTachki компаниясынын сертификатталган техниктеринин бирин чакырыңыз. алмаштыруу жасоо.

Комментарий кошуу