Кондиционер жардам бербесе, унаанын ичин күндөн кантип сактоо керек
Ысык мезгил – унаа ээлери жаркыраган күндөн эң көп жабыр тарткан мезгил. Салондогу аба жок дегенде кондиционерди муздатат, бирок ал күйүп жаткан күндүн машиненин терезелеринен күйүп кетишине тоскоол болбойт. Бул түйшүккө каршы бир нерсе кылса болобу?
Жайында асманда булут жок болгондо, күндүн нурлары дээрлик дайыма кабинага айнектен кирип, жылуу, жылуу, жылуу... Бул үчүн эч нерсе кыла албай тургандай. А бул жерде андай эмес. Атермикалык айнек жана унаанын терезелери үчүн атермикалык жабуу сыяктуу нерсе бар. Атермикалык каптоо жөнүндө сөз кылып жатып, көбүнчө алар түстүү пленканын белгилүү бир түрүн гана билдирет.
Ал чындап эле биздин жылдыздын радиациялык спектринин көрүнүктүү бөлүгүн кесип салат. Ушундан улам унаага күн энергиясы азыраак кирет. Биринчи караганда - идеалдуу жана арзан чечим. Мындан тышкары, мындай буюмдардын көптөгөн өндүрүүчүлөрү өз жарнактарында атермикалык пленка унаа айнегинин жарык өткөрүмдүүлүгүн бир аз азайтат деп айтышат. Чынында эле, дээрлик ар кандай пленка (албетте, ал кемчиликсиз ачык-айкын эмес болсо) олуттуу жарык берүүнү азайтат.
Россиянын жолдорунда иштетилген транспорт каражаттарына коюлган техникалык талаптар жарык үчүн айнектин 70% кем эмес ачыктыгын талап кылат. Заводдон чыккан ар кандай айнек жарыкты өзүнөн өзү жаап коёт. Атермикалык пленканы жабыштырып, анын иштөө принциби жарыктын адилеттүү көлөмүн сиңирүүгө жана чагылтууга негизделген, биз аны жарык өткөрүүнүн 70% нормасына туура келбей коюуга дээрлик кепилдик беребиз.
Ал эми бул түздөн түз провокация, милиция менен болгон көйгөйлөр, айып пул салуу, унааны иштетүүгө тыюу салуу коркунучу ж.б.у.с. Ошентип, тасма тандоо эмес.
Бирок маселенин бир чечими бар, ал атермикалык айнек деп аталат. Бул техникалык регламенттин талаптарына жооп берген, бирок «кошумча» күн нурун кармап турууга жана чагылдырууга жөндөмдүү жарык өткөргүчтүү унаага дээрлик тунук көз айнек орнотулат. Көптөгөн унаа моделдеринде (негизинен кымбат, албетте), унаа өндүрүүчүлөр заводдо да ушундай айнек салышат. Жөнөкөй сөз менен айтканда, темир жана күмүш оксиддери атермикалык айнектин курамына аны өндүрүү стадиясында да кошулат. Алардын жардамы менен, материал стандарттарга жооп берип, анын өзгөчө касиеттерин алат.
Атермикалык айнектен чагылдырылган жарыктын көгүш же жашыл түскө көңүл буруп, аны кадимки айнектен дароо айырмалай аласыз. Атермикалык айнек бардык унаалардын пакетине кирбейт. Бирок муну оңдоого болот. Мындай касиеттери менен айнек орнотуу адистештирилген унаа оңдоочу дүкөндөрдө заказ кылуу үчүн жеңил болот. Бул иш-чара белгилүү бир унаа моделине кадимки автоайнекти орнотуудан кеминде эки эсе кымбатка турат.
Бирок, кээ бирлери үчүн, оюн шамга татыктуу болот. Мындан тышкары, акчаны үнөмдөөгө ар дайым мүмкүнчүлүк бар: эгерде сиз унаанын алдыңкы бөлүгүн гана жаңы айнек менен жабдсаңыз, ал эми арткы жүргүнчүлөрдүн эшиктеринин терезелерине жана арткы жагына жада калса, айнектер менен да чаптоо мыйзамдуу. Эң кара түстөгү тасма, бир дагы полициячы эч нерсе айтпайт.
