Унааңыздын муфтасын бузулуудан кантип сактоого болот?
ыраазы
Муфта – кол менен өткөргүчтөрдүн айырмалоочу өзгөчөлүгү. Ал кыймылдаткычтан трансмиссияны ажыратууга жардам берет, андыктан сиз машинаны жылмакай, тез жана оңой токтоосуз.
Клатчты бузулуудан кантип сактоого болот?
Автоунаанын дээрлик бардык тетиктери сыяктуу муфталар эскирип, эч ким талашпай койбойт. Мындан тышкары, башка компоненттерден айырмаланып, муфталар туруктуу сүрүлүүгө дуушар болушат, бул анын элементтеринин эскиришине кошумча шарт түзөт.
Биз каалагандай, ар дайым унаадагы ушунчалык маанилүү тетикти алмаштырууга туура келген учур келет. 100 же 000 км чуркап өткөндөн кийин да, 150 же 000 км чуркап өткөндөн кийин да алмаштыруу талап кылынышы мүмкүн. Андан да маанилүүсү, анын колдонулушу анын өмүрүнө эң чоң таасирин тийгизет.
Башка сөз менен айтканда, муфтаны туура эмес колдонуу эрте эскирип, муфтаны толугу менен алмаштырууга туура келет. Жана мунун бардыгы нервдердин "зыянга учурашы" менен гана эмес, ошондой эле жаңы комплект сатып алууга жана аны орнотууга бир топ акча каражаты менен байланыштуу. Буга унааңыз үчүн бир нече күндүк кызматты кошуңуз. Клатчты туура эмес колдонуу өтө кымбатка турушу мүмкүн.
Унааңыздын муфтасын бузулуудан кантип сактоого болот?
Сиздин муфтаңыздын иштөө мөөнөтүн узартууну көздөгөндөргө жардам берүү үчүн, биз аны бузулуудан сактоого жардам берүү үчүн колдонууга жеңил кеңештерди топтодук.
Тиштүү дөңгөлөктөрдү которууда педальды толугу менен басыңыз
Тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштырганда баскычтын кыймылдаткычтан бекем бөлүнүп турушун камсыз кылуу үчүн педальды толугу менен басып коюңуз. Эгерде сиз муфтаны толук баспай койсоңуз, анда тиштүү дөңгөлөктөрүн алмаштырганда муфтанын кыймылдаткычы менен байланышта болушу мүмкүн жана бул анын тетиктеринин олуттуу эскиришине алып келиши мүмкүн.
Токтоп турганда унааңызды ылдамдыкта кармабаңыз жана "токтоону" күтүп туруңуз
Светофор күйүп, тиштүү дөңгөлөктөрдүн бири иштешин күтүп отурганда, чындыгында муфтанын үч бөлүгүн тартып жатасыз: пружинаны, подшипникти жана диафрагманы. Туруктуу стрессте, муфтанын ушул жана башка компоненттери бара-бара чөгүп, эскирип баштайт, бул сөзсүз түрдө муфтаны алмаштырат.
Токтогондо муфтаны коргоо үчүн, аны нейтралдуу кылып койду жана күтүү. Бул муфтанын жалпы эскирүүсүн азайтууга мүмкүндүк берет. Мага ишенип коюңуз, ал кайрадан жашыл болуп калганда которулуу сизге көп убакыт талап кылбайт.
Тиштүү рычагга колуңузду койбоңуз
Бул таң калыштуу угулушу мүмкүн, бирок колуңуздун салмагынан улам жылып турган бөлүктөр бири-бирине сүрүлүп, акыры эскирүүгө алып келиши мүмкүн. Кийинки жолу колуңузду рычагга койгонуңузду байкап калганда, муфтаны бузулуудан сактоо үчүн, кыйынчылыкка кабылбоо үчүн аны капталга жылдырыңыз.
Дайыма бутуңузду педальда кармабаңыз
Сиз "муфтаны айдап" деген сөздү уктуңуз деп ойлойбуз. Клатч педалын кармоо, айрыкча, тажрыйбасыз айдоочулар үчүн кеңири тараган жаңылыштык жана ал тезирээк муфтанын эскиришине алып келет. Неге? Бутуңузду муфтаны педалына көтөрүп турганда, педальга жеңил таянсаңыз дагы, ал муфтаны чыңалууда кармайт. Бул, өз кезегинде, сүрүлүү дискинин эскилигине алып келет.
Көйгөйлөргө жол бербөө үчүн, бутуңузду педалдан алыс кармаңыз (аны колдонуунун кажети жок болгон учурда) жана бутуңузду жана колуңузду эс алдыруучу жердин туткасы менен педальга караганда жакшы жер бар экендигин ар дайым эсиңизге салып коюңуз.
Ар дайым биринчи тиштүү механизмден баштаңызи
Көптөгөн адамдар ынгайлуу болуу үчүн биринчи эмес, үчүнчү тиштүү кыймылга өтүшөт, бирок бул "комфорт" өтө жаман практика жана муфта дисктерин бир топ тез эскирет.
Тиштүү дөңгөлөккө өткөндө эле муфтаны бошотуңуз
Редукторго өткөндөн кийин муфтаны толугу менен бошотуңуз. Неге? Клатчты жеңил басуу ага өтө зыян, анткени аны кыймылдаткычтын айлануусуна дуушар кылат, натыйжада дисктеринде ашыкча сүрүлүүнү пайда кылат.
Унааны ылдамдыкта токтотпоңуз - токтоочу тормозду колдонуңуз
Кыймылдаткыч өчүп турса дагы, унааны ылдамдыкта кармоо тарткычка оорчулук келтирет. Ошондуктан, ар дайым унаа токтоп турганда тиштүү дөңгөлөктүн иштен чыккандыгын текшерип, тормозду колдонуңуз. Бул унаа айдаганда, муфталардын дисктериндеги басымды азайтып, эскирүүнүн алдын алат.
жок зарыл болгондон көбүрөөк тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштыруу
Рычагды керектүү учурларда гана колдонууга аракет кылыңыз. Унааңызды айдап баратканда жана алдыда келе жаткан жолду көрүп жатканда, ар дайым өзгөрүлүп турган тетиктердин ордуна, ылдамдыкты сактап калуу үчүн, жолдун шарттарын жана тоскоолдуктарын туура баалап алыңыз.
Зарыл болгон учурда гана тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштыруу муфтаны эрте эскирүүдөн сактайт.
Vites тетиктерин жылмакай, бирок тез
Педальды канчалык тартынып, басып турсаңыз, ошончолук көп муфтаны жүктөп, анын эскиришине салым кошосуз. Аны коргоо үчүн, кырдаалды кылдаттык менен баалап, кандай жабдыкты колдоно турганыңызды чечкенге аракет кылыңыз. Педальды басып, тиштүү дөңгөлөккө тез өтүп, педальды дароо бошотуңуз. Ошентип, сиз бириктирүүчү элементтерди кошумча жана толугу менен ашыкча жүктөбөйсүз, ошондой эле аларды эскирүүдөн сактайсыз.
Ылдыйга ылдый түшкөндө ылдамдыкты өзгөртпөңүз
Көпчүлүк айдоочулар өйдөлүшкө чыкканда тизмени колдонуш керектигин билишет. Бирок, тоодон түшүп баратканда төмөн драйверди колдонбоону бир нече адам билишет.
Дөңгө чыгып бара жатканда, муфтаны кайра колдонбоңуз
Автоматтын өйдө жакка же тик көчө менен кетишинде, айдоочунун муфтаны педалына бир нече жолу басканда, муфталардын эскиришин шарттаган эң көп ката кетет. Эгер сизде мындай адат болсо, педаль басканда чындыгында пайдалуу эч нерсе жасабайсыз деп айтыш керек. Көтөрүүнү жеңилдетүүнүн ордуна, жөн гана диск жетегиндеги сүрүлмө материалды эскиртип саласыз.
Эгерде сиз биз сиз менен бөлүшкөн кеңештерди аткарсаңыз, анда унааңыздын муфтасын бузулуудан сактай аласыз. Бирок, муфтаны туура колдонуудан тышкары, техникалык тейлөө да маанилүү.
Кечке чейин муфтаны техникалык тейлөө жөнүндө эч ким ойлонбойт деп ишенебиз, бирок чындык, өз убагында техникалык тейлөө кол менен берүүнүн ушул негизги элементинин узак жашашына чоң таасирин тийгизиши мүмкүн.
Клатчты иштетүү ыкмасы, туура иштетүү жана техникалык тейлөөнүн маанилүү кадамдары көп убакытты, түйшүктү жана акчаны үнөмдөйт. Клатчты тейлөө чындыгында абдан жөнөкөй жана көңүл буруу керек:
Жылуулук пайда болду
Автоунааны түзгөн көптөгөн башка тетиктер сыяктуу эле, муфталардын негизги душмандарынын бири - жылуулук. Сиздин муфтаны коргоо үчүн, ички сүрүлүүдөн пайда болгон жылуулуктун көлөмүн азайтуу үчүн муфтаны жарым-жартылай иштеткен учурлардан алыс болууга аракет кылыңыз.
Аба чөнтөктөрү
Көп сандаган жылуулук пайда болуп, муфтаны туура колдонбогондо пайда болушу мүмкүн болгон терс таасирлеринин бири - муфтаны активдештирүү үчүн колдонулган гидравликалык суюктукта кичинекей аба чөнтөктөрүнүн пайда болушу. Мындай аба чөнтөктөрүнүн пайда болушун алдын алуу үчүн педальдын абалын мезгил-мезгили менен текшерип туруу пайдалуу, эгер бир нерсе туура эмес болуп жатса, аны сордуруп алыңыз. Муну атайын кан агуу тутуму аркылуу же кол менен жасай аласыз.
