Кантип алдыңкы жана арткы жарыктарды пленка, лак менен өз колдору менен тонировкалоо керек
ыраазы
Фараны тонировкалоо винил же полиуретан пленкаларын жана лак менен колдонулат. Бул варианттар көптөн бери бар. Бирок айдоочулар фараларга коргоочу пленканы лактап же чаптап тим болбостон, аларды суюк резина менен да иштете башташты.
Тюнингдин ар кандай түрлөрү унаа ээлеринин арасында популярдуу. Алардын көбү фаралардын көрүнүшүн өзгөртөт. Аларды трансформациялоонун эң оңой жолу - тондоо. Ошондуктан, айдоочулар фараларды кантип караңгылатууга кызыкдар.
Фараларды тонировкалоо керекпи
Эгерде фараларды тонировкалоо көп кездешпесе, анда ал арткы жарыктар үчүн көбүрөөк колдонулат. Тонизациялоонун практикалык максаты жок. Бул унаанын сырткы көрүнүшүн өзгөртүү үчүн жасалат.
Караңгылык иш жүзүндө зарыл болбосо да, көптөгөн унаа ээлери аны тюнингдин эң жөнөкөй түрү катары көрүшөт. Бул жумушту өз алдынча жасоо оңой. Ал эми натыйжа дээрлик ар дайым жок кылынышы мүмкүн.
Фараларды тонировкалоочу материалдар: салыштыруу, жакшы жана жаман жактары
Фараны тонировкалоо винил же полиуретан пленкаларын жана лак менен колдонулат. Бул варианттар көптөн бери бар. Бирок айдоочулар фараларга коргоочу пленканы лактап же чаптап тим болбостон, аларды суюк резина менен да иштете башташты.
Жацы техника жакшы эффективдуулукту керсетту. Ал машинанын адаттан тыш дизайнын жасоого мүмкүндүк берет. жабууну колдонуу жана алып салуу үчүн жеңил болот. Бирок буга чейин бул ыкма мурунку экиден айырмаланып, кеңири жайылган эмес.
Пленка материалдары боёк материалдардан айырмаланып, жылмаланбайт. Ошондуктан, алардын зыянын реглюировкалоо менен гана оңдоого болот. Тасмалар сырдалган жарык берүүчү приборлордон айырмаланып, МАИчилердин көңүлүн чанда тартат.
Тонировканын артыкчылыктары жана кемчиликтери
Фараларды пленка менен же башка жол менен тонировкалоону чечип, мындай тюнингдин артыкчылыктары гана эмес, кемчиликтери да бар экенин билүү маанилүү. Желимдөөнүн жана башка тонировканын негизги артыкчылыктары:
- машинанын көрүнүшүн өзгөртүү;
- ишке ашыруунун жөнөкөйлүгү;
- төмөн наркы;
- айнек фараларды чийиктерден жана чиптерден коргоо.
фара түстүү пленканын түстөрү
каптоо бир аз зыян бул бөлүгүн коргойт. Бирок аз эле айдоочулар ушул себептен артын же фарасын караңгылатып жиберишет. Көпчүлүк айдоочулар муну эстетикалык себептерден улам жасашат.
Бул жакшыртуунун кемчиликтери төмөнкүлөрдү камтыйт:
- лак колдонууда, айнекти биротоло бузуп салуу мүмкүнчүлүгү бар;
- каптоо начарлашы мүмкүн (боёк же лак, ошондой эле пленка экологиялык факторлордун таасири астында сырткы көрүнүшүн жоготот);
- тонировкалоо эрежелери сакталбаса, айыппул салуу мүмкүн;
- желимдөө үчүн кээ бир материалдардын жогорку баасы.
Тунингдин бул түрүн колдонуу же колдонбоо - ар бир унаа ээси өзү үчүн бардык артыкчылыктарды жана кемчиликтерди таразалап, өзү чечет.
Фараларды пленка менен кантип тонировкалоо керек
Фараларды пленка менен тонировкалоо идеясы көп убакыт мурун пайда болгон. Процедура сырткы автомобиль жарык берүүчү түзүлүштөрдүн дизайнын тез өзгөртүүгө мүмкүндүк берет. Бул тонирование толугу менен кайтарылып берилет. Автосалондордо көп түрдүү тасмалар сатылат. Ошондуктан алдыңкы же арткы фараларды пленка менен тонировкалоо аларга керектүү көлөкө берет. Бул түстөр хамелеон, неон, алча (арткы жарыктар үчүн), сары (алдынкы үчүн), арткы жарыктар үчүн кара же боз. Кээ бир ээлери дененин түсүнө дал келген чаптаманы колдонушат. Көбүнчө ал бүт бетине орнотулган эмес, бирок чек ара, "кирпик" түрүндө.
Фараларды стикер менен тонировкалоону билип туруп, өзүңүз жасай аласыз.
Материалдар жана аспаптар
Фараларды же арткы жарыктарды өз колдору менен тонировкалоо үчүн сизге төмөнкү куралдар жана материалдар керек болот:
- тасма;
- курулуш (жакшы) же тиричилик чач кургаткыч;
- тазалоочу;
- канцелярдык бычак жана кайчы;
- спрей контейнер;
- самындуу суу (калдыктардын эритмеси же кир жуугуч порошок) же терезе жуугуч.
Негизги жумуш учурунда алаксып калбоо үчүн алдын ала даярдашыңыз керек.
Фараны тонировкалоо өз алдынча
тартиби иштери
Фараларды же арткы чырактарды тонировкалоо оңой. Иш нускамалары:
- Фараларды жууп, кургатуу.
- Стикерди керектүү өлчөмдө кесип алуу үчүн материалды бетине сүйкөңүз. Кичинекей ашыкча пленканы калтырсаңыз болот.
- Фаралардын бетине самындуу суу чачыңыз.
- Стикерден коргоочу катмарды алып, аны фарага бекитиңиз.
- Пленканы колуңуз менен ортосунан четине чейин тегиздеп коюңуз.
- Фонардын стаканын жана чаптаманы чач кургаткыч менен жылытыңыз. Мезгил-мезгили менен ысытуу, пленкалуу материалды сүргүч менен текшилөө. Желимдөөдө пленканын астында аба көбүктөрү болбошун, анын тегиз жана бекем жатышын камсыз кылуу зарыл.
- Ашыкча пленка материалын кыркыңыз.
Сиз машинаны жумуш аяктагандан кийин дароо колдоно аласыз. Бирок аны ошол эле күнү жууп салуу сунушталбайт, 2-3 күн күткөн жакшы.
Кам көрүүнүн нюанстары, кызмат мөөнөтү
Унаа жагымдуу көрүнүшү үчүн, фараларды кантип тонировкалоо керектигин түшүнүү гана эмес, аларга туура кам көрүү да маанилүү. пленка менен бети кетүү зарыл эмес. Ал эми унааны жууп, сүртүп жатып, стикерди бузуп алуудан этият болуу керек.
Өзүн-өзү караңгылатуучу фаралар лактары
Ошондой эле үй шартында фараларды же чырактарды лак менен карасаңыз болот. Эреже катары, мындай тонировка арт жактан колдонулат, анткени ал оптиканын жарык өткөрүүсүн азайтышы мүмкүн. Боёк көбүнчө кара же боз болот.
Мындай тюнинг абдан жөнөкөй. Бул даярдоо үчүн минималдуу материалдарды жана убакытты талап кылат. Фаралардын же чырактардын айнектерин боёш үчүн, каалаган көлөкөдө банкага лак сатып алуу, кум кагаз, самын эритмесин жана чүпүрөктөрдү даярдоо керек.
Сырдоодон мурун, бети жакшылап жууп, кургатуу керек, ошондой эле кум кагаз менен сүртүлүшү керек. Андан кийин, боёкту бир нече катмар менен бетине акырын колдонуу гана калат. Канчалык көп катмар болсо, түс ошончолук бай болот. Каптама толугу менен кургагандан кийин унааны иштете аласыз. Көбүнчө жайында же жылуу гаражда бул бир суткадан ашпайт.
фараларды тонировкалоочу лак
лак менен жабуу абдан узак убакытка созулат. Жакшы материал күн астында дээрлик өчпөйт жана таштардын таасиринен сыйрылып кетпейт. Бирок мындай боёктун негизги кемчилиги - айнекке зыян келтирбестен продуктуну алып салуу мүмкүн эместиги. Эгерде сиз жабууну алып салышыңыз керек болсо, анда лампаларды алмаштыруу керек болот. Мындан тышкары, каптоо жолдун көрүнүүсүн бир топ начарлатып, автоинспекторлордун суроолорун жаратышы мүмкүн.
2020-жылы фараларыңызды караңгылатуу мыйзамдуубу?
2020-жылы Орусияда алдыңкы жана арткы фараларды караңгылатууга расмий түрдө тыюу салынган эмес. Бирок жол эрежеси унаанын алдында ак-сары же сары жарык, артында кызыл же кызыл-кызгылт сары жана ак-сары же сары жарык болушу керек. Ошол эле учурда жарык берүүчү түзүлүштөр сутканын каалаган убагында башка жол кыймылынын катышуучуларына даана көрүнүп турушу керек.
Эгерде тонировкалоочу материалдарды колдонууда бул шарттар аткарылса, анда автоинспекторлор менен эч кандай маселе жаралбашы керек. Бирок, өзгөчө арткы чырактарды катуу тонировкалоо алардын көрүнүүсүн начарлатат жана лампалардын түстөрүн бурмалайт. Айдоочу туура эмес жарыкты орноткондугу үчүн айыпка тартылышы мүмкүн. Чынында, бул кичинекей - болгону 500 рубл. Көбүнчө бул фараларды лак менен каптагандар менен болот.
Кырсык болгон учурда унаанын жарыгы көрүнбөй калганы же капталган каптоодон улам туура эмес түшүнүлгөнү далилденсе, көйгөй келип чыгышы мүмкүн.
