Ачкычсыз машинаны кантип иштетсе болот
Кыязы, ар бир айдоочу өмүрүндө жок дегенде бир жолу, кандайдыр бир себептерден улам, от алдыруу ачкычы жок машинаны иштетүү үчүн аракет кылышы керек болгон назик кырдаалга туш болгон.
Көбүнчө ачкычтын жоголушу, ал көбүнчө брелоктун шакегинен учуп кетет, өз алдынча же капчык, сумка ж.б.
Дагы бир себеп - от алдыруудагы сынган ачкыч. Жана дагы бир жалпы себеп - ачкычты бурганда от күйгүзбөйт.
Үчүнчү учурда автозаводго келсек, эмне кылуу керек экенин баары билет. Биз машинени түрткүчтөн иштетүүгө аракет кылышыбыз керек. Албетте, себеби батареянын өлүп калганы же стартердин бузулушу болбосо.
Текшерүү үчүн учкун бар-жогун көрүш керек, эгер бар болсо, унааны түртүүгө аракет кылуу керек. Муну жасоо кыйынчылык жаратат, бирок жардам сурасаңыз, унааны түрткүчтөн оңой эле иштете аласыз.
Бул үчүн алгач ылдамдыкты которгуч нейтралга коюлат, ал эми ылдамдангандан кийин от алдыруу баскычы бурулуп, муфтаны басып, экинчи ылдамдыкты күйгүзүп, муфтаны бошотот. Эреже катары, машина тез башталат.
От алдыруу ачкычы жок болгон учурда, бир нече жолдору бар. Машинада кичинекей жалпак бурагыч болушу максатка ылайыктуу. Бурагыч от алдыруу баскычына кирүү мүмкүнчүлүгүн жапкан панелдин бөлүгүн бурат.
От алдыргычты жана рулду бириктирүүчү бардык бекиткичтер алынып салынат. Ачуу рулдун кулпусун ачат, бул эң биринчи кадам, рулдун кулпусун ачуу. Андан кийин бурамалар от алдыргычтын эки бөлүгүн бириктирүүчү бурап чыгарылат - механикалык жана электрдик.
Бул жөнөкөй процедуралардан кийин, бурагыч от алдыруу ачкычы үчүн арналган тешикке киргизилет жана ачкыч адатта бурулган тарапка бурулат. Андан кийин, машина башталышы керек.
Бирок колунда ылайыктуу бурагыч жок болсо, машинаны ачкычы жок кантип иштетүү керек?
Ар бир адам, кыязы, эки зымды бири-бирине туташтыруу менен, тайкы барымтачылар жана катаал жигиттер машинени заматта кантип иштетип жатышканын бир нече жолу көргөн.
Чындыгында, бардыгы анчалык деле жөнөкөй эмес жана мындай манипуляцияларды унаа электриктеринде БААРЫН билген өтө кесипкөй адамдар жасай алышат.
Кайсы зымдарды бири-бирине туташтырууну билишиңиз керек. Эреже катары, эң жөнөкөй multitester бул жерде эң мыкты жардамчы болуп кызмат кылат, ал бурагыч сыяктуу ар бир машинада болушу сунушталат. Бирок бул теорияда, иш жүзүндө, дээрлик эч кимде жок.
Бирок, сиз дагы эле multitester болсо, анда баары чындап эле жөнөкөй. Жогоруда сүрөттөлгөн бардык кадамдарды кайталап, руль мамычасынын астындагы корпусту алып салуудан жана от алдыргычка баруучу зымдарды бошотуудан баштап, адегенде жерди таап, аны изоляциялоо керек.
Айтмакчы, жакын жерде кичинекей лампочка болушу мүмкүн, ал ошондой эле кайсы зым "жер" экенин көрсөтөт. Эгерде лампочка да, сыноочу да жок болсо, зымдын түсү боюнча болжолдоого болот, жерге туташтыруу көбүнчө кара же жашыл зым болот.
Чыңалуу астында калган зымдарды жерге кезек менен кыска туташтырууга болот, бирок зымдарды күйгүзбөө үчүн эң кыска убакытка гана. Эгерде мультитестер же лампочка бар болсо, алардын баарын "жерге" кезеги менен аппарат аркылуу туташтыруу менен аныктоо кыйынга турбайт.
Бардык ток өткөрүүчү зымдарды кылдаттык менен байлап, алар корпуска кыска болбошу керек. Үчүнчүсү стартер зым болот. Аны табуу оңой, бирок биринчи кезекте машинаны кол тормозуна жана нейтралдуу режимге коюу керек.
Же болбосо, калган бош зымдар жандуу топко жабылышы керек. Кайсы стартер башталат. ошол керек.
Андан кийин бул зымдарды туташтыруу үчүн гана калат, жана машина иштей баштайт. Андан кийин, стартер зымды биринчи эки топтон ажыратып, мүмкүн болсо, изоляциялоо керек. кыймылдаткычты токтотуу үчүн, анда ал "жер" жана "чыңалуу" ачуу үчүн жетиштүү болуп саналат.
Бир жолку чара катары, бул ыкмаларды колдонсо болот, бирок электр зымдарын изоляциясыз колдонуу өтө кооптуу экенин унутпаңыз.
Тажрыйбасыздыктан же шалаакылыктын айынан бардык зымдарды бузуп салсаңыз болот. Эң жакшысы, экинчи ачкычты машинеге тыгып коюп, чектен чыкпаңыз.
Бардык варианттар өз жөндөмүнө жана билимине ишенгендер үчүн гана алгылыктуу. Автоунаада мультитестерден, фонариктен кичинекей лампочкадан, изоляциялык скотчтан, шамдардын комплектинен жана запастык курдан турган нөөмөт комплекти болушу максатка ылайыктуу.
