Кандай HBO орнотуу?
Күйүүчү майдын баасынын тынымсыз жогорулашы LPG популярдуулугун арттырды. Газ орнотуулары унаалар сыяктуу эле өзгөрүп, жакшырып баратат, бирок, тилекке каршы, кымбатыраак.
Күйүүчү майдын баасынын тынымсыз жогорулашы LPG популярдуулугун арттырды. Газ орнотуулары унаалар сыяктуу эле өзгөрүп, жакшырып баратат, бирок, тилекке каршы, кымбатыраак.
Бир нече муундарды айырмалоого болот жана алардын ар бири кыймылдаткычтардын ар кандай тобуна арналган. Туура эмес орнотууну колдонуу, б.а. Ашыкча үнөмдөө жакшылыктан кабар бербейт.
1,5 миллиондон ашык польшалык автомашина суюлтулган газ агрегаттары менен жабдылган. Ошондуктан рынок абдан чоң жана мындай установкаларды чогулткан заводдор көп. Бул алардын ортосунда чоң атаандаштыкты жаратат. Тилекке каршы, бул сапат атаандаштык эмес, баа атаандаштык. Кардарларды тартуу үчүн бааны төмөндөтүп, жөнөкөй орнотуулар сунушталат, бул тилекке каршы, кийинчерээк иштин сапатына таасирин тийгизет. Иш учурунда көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн, орнотуу кыймылдаткычка туура дал келиши керек. Тилекке каршы, жөнөкөй мамиле бар: кыймылдаткыч канчалык жаңы жана технологиялык жактан өнүккөн болсо, орнотуу ошончолук заманбап болот. Бул, тилекке каршы, көбөйүшүнө алып келет 
чыгымдар жана биз LPG орнотуу үчүн үнөмдөө идеясы менен карама-каршы келет. Бирок көбүрөөк инвестиция салууга арзырлык, анткени кийинки көйгөйсүз иштөө эң арзан болот. Акыркы үлгүдөгү машинага аралаштыргыч системаны орнотуу жакшылыкка алып келбейт.
карбюратор үчүн
Орнотууга эң аз чыгымдарды карбюратор менен жабдылган эски унаалардын ээлери тартат. Мындай кыймылдаткычтар үчүн электрондук башкаруусу жок эң жөнөкөй кеңейтүү агрегаттары колдонулат. Алар карбюратор сыяктуу эле иштешет жана бир топ кемчиликтерге ээ, бирок алар бир топ төмөн иштеп жаткан чыгымдар менен алгылыктуу.
Инъекция системасы менен
Инжектордук системасы жана каталитикалык конвертору бар кыймылдаткычтарда орнотуу электрондук түрдө башкарылууга тийиш, бул, тилекке каршы, чогултуунун баасын жогорулатат. Жөнөкөй инжектордук системасы жана алюминий алуу коллектору бар эски унааларда сиз экинчи муундагы агрегатты орното аласыз, ал үчүн 1500дөн 1900 злотыйга чейин төлөшүңүз керек болот. Бул индикативдик баалар жана ошондой эле инъекциянын бир же көп чекиттүү экендигине жараша болот. Эгерде суу соргуч пластмассадан жасалган болсо, көп жолу жарылуудан коллектордун бузулуу коркунучунан улам бул орнотууну колдонууга болбойт. Алуучу тутумда аба агымын өлчөгүч бар болсо, бул орнотуу сунушталбайт. Мындай кыймылдаткычтар үчүн жана эксплуатацияланган газдын курамын башкаруунун кеңири системасы бар эң акыркы конструкциялар үчүн (ошондой эле каталитикалык конвертерге кошумча) газды ырааттуу инжекциялоо керек (2900 цилиндрлүү кыймылдаткыч үчүн PLN 3200 PLN 4 чейин). Бул система көп чекиттүү бензинге абдан окшош, анын электромагниттик инжекторлору бар, бирок LPG дагы эле баллондорго газ түрүндө кирет. Бул орнотуунун артыкчылыгы кыймылдаткыч күчү жана моментин жоготуулардын дээрлик толук жоктугу болуп саналат. Бул жакшыраак агрегатка инвестиция салууга арзырлык, анткени кыймылдаткычты оңдоо, албетте, жакшыраак агрегатты сатып алуу баасынан кымбатыраак болот.
Ошондой эле рынокто газ суюк түрүндө берилет акыркы муундагы агрегаттар бар. Тилекке каршы, алар жогорку баага (болжол менен 6-7 PLN) байланыштуу анча популярдуу эмес.
