Кондиционердеги кайсы сенсорлор унаага системанын иштеп же иштебей жатканын айтып турат?
Бүгүнкү күндө орточо машина абаны алуудан баштап, эмиссияга чейин клапандардын убактысын көзөмөлдөө үчүн ар кандай компьютерлерге маалымат берүүчү укмуштуудай сандагы сенсорлорду камтыйт. Унааңыздын кондиционер тутумунда иштөөнү көзөмөлдөгөн жуп сенсорлор да бар. Бирок, кычкылтек сенсорлорунан, MAP сенсорлорунан жана унааңыздагы башкалардан айырмаланып, алар компьютерге маалымат жөнөтүшпөйт. Кондиционер көйгөйү үчүн "кодду бузуп" албайсыз.
Кондиционердин компоненттери
Унааңыздын кондиционер системасынын иштешин көзөмөлдөгөн эки негизги компонент бар. Биринчи жана эң негизгиси Кондиционер компрессору. Бул компонент иштөө учурунда системада басым түзүү үчүн жооптуу. Ал ошондой эле сиздин киргизгениңизге жараша туураланат - сиз HVAC башкаруу панели аркылуу кабинанын температурасын өзгөрткөнүңүздө. Муфта компрессорду сиздин орнотууларыңыздын негизинде башкарат (бирок системанын иштеп жатканын же иштебегенин чындыгында "сезбейт").
Экинчи компонент болуп саналат муфтаны алмаштыргыч. Бул коопсуз иштетүү үчүн муздаткыч жетишсиз болсо, системаны өчүрүүгө арналган коопсуздук өчүргүч. Ал ошондой эле унааңыздын бууланткычынын өзөгүнүн ичиндеги температураны көзөмөлдөө үчүн иштелип чыккан, ал бүт өзөгүн тоңдургудай төмөн түшүп кетпеши үчүн (ал AC иштешин токтотот).
Бул компоненттердин экөө тең температураны көзөмөлдөөдө жана көзөмөлдөөдө роль ойнойт, бирок экөө тең бул маалыматты унаанын компьютерине өткөрбөйт. Унаадагы кондиционердин көйгөйүн диагностикалоо симптомдордун кесиптик диагностикасын талап кылат (ысык аба, такыр аба жок, компрессордун ызы-чуусу ж.б.), андан кийин муздаткычтын деңгээлин текшерүү менен бирге бүт системаны толук текшерүү керек агып кетүүлөрдү аныктоо үчүн атайын UV боёк.
