OBD кандай газдарды чыгарат?

Сиздин кыймылдаткычыңыз күйүү менен иштейт - от - бул газдарды пайда кылат. Кадимки иштөө учурунда газдардын кеңири спектри пайда болот жана контролдонууга тийиш, анткени алардын көбү атмосферага чыкканда булгоочу болуп калат. Бул чындыгында унааңыздын борттогу диагностикалык (OBD) системасы газдарды аныктайт деген жаңылыш түшүнүк, бирок андай эмес. Чыгаруучу жабдуулардын (каталитикалык конвертер, кычкылтек датчиктери, күйүүчү май багын тазалоочу клапан ж.б.) кемчиликтерин аныктайт.

Кычкылтек сенсорлору

Бул жердеги башаламандыктын бир бөлүгү каталитикалык конвертер жана унаанын кычкылтек сенсорлору менен байланыштуу. Сиздин унааңызда бир же эки каталитикалык конвертер жана бир же бир нече кычкылтек сенсорлору болушу мүмкүн (айрымдарында газ чыгаруу системасынын ар кайсы жеринде жайгашкан бир нече кычкылтек сенсорлору бар).

Каталитикалык конвертер көпчүлүк унааларда болжол менен түтүктүн ортосунда жайгашкан (бул ар кандай болушу мүмкүн). Анын милдети - бардык унааларда чыккан газдарды жылытуу жана күйгүзүү. Бирок, OBD системасы кычкылтек кошпогондо, бул газдарды өлчөө эмес.

Кычкылтек сенсорлору (же O2 сенсорлору) унааңыздын түтүктөрүндөгү күйбөгөн кычкылтектин көлөмүн өлчөп, андан кийин бул маалыматты унаанын компьютерине жеткирүү үчүн жооптуу. O2 сенсорлорунун маалыматына таянып, компьютер аба-отун аралашмасын ал арык же бай иштебей тургандай кылып тууралай алат (тиешелүүлүгүнө жараша өтө аз кычкылтек же өтө көп кычкылтек).

OBD системасы тарабынан башкарылуучу башка компоненттер

OBD системасы күйүүчү май / буулануу системасына, эмиссия системасына жана башка системаларга байланыштуу бир катар ар кандай компоненттерди көзөмөлдөйт, анын ичинде:

• EGR клапаны
• термостат
• каталитикалык жылыткыч
• Мажбурланган картер желдетүү системасы
• AC системасынын кээ бир компоненттери

Бирок, OBD системасы газдарды көзөмөлдөбөйт - бул чыңалууну жана каршылыкты көзөмөлдөйт, бул бул компоненттерде көйгөй бар экенин көрсөтүп турат (демек, унаанын жалпы чыгарылышы).