Кандай мунай алмаштыруу уламыштар түбөлүккө унутулушу керек
ыраазы
Убакыттын өтүшү менен, туура тейлөө жана жакшы кыймылдаткычтын иштөөсүнө кепилдик келгенде бирге иштебей турган унаанын майын алмаштыруу жөнүндө ар кандай уламыштар жаралган.
Унааңыздын майын алмаштыруу моторуңуздун иштөө мөөнөтүн камсыз кылуу үчүн унааңыздын өндүрүүчүсү тарабынан сунушталган мөөнөттө жасалышы керек болгон тейлөө.
Бирок, убакыттын өтүшү менен, мунай өзгөртүүлөр бир нече уламыштарды бириктирди алар сиздин машинаңыз үчүн эң жакшы кызмат көрсөтүүгө келгенде түбөлүккө унутулуп калышы керек.
1- Ар бир 3 миң мильде май алмаштыруу керек
Майды алмаштыруу унаанын иштөө шарттарына, унаа канчалык ырааттуу колдонулуп жатканына жана унаа иштетилген климаттын түрүнө жараша болот. Унаадагы майды алмаштыруудан мурун, ээсинин колдонмосун окуп чыгып, анын сунуштарын аткарганыңыз жакшы.
2- Май кошумчалары бирдей
илешкектүүлүк жана унаа иштебей турганда да кыймылдаткычты коргоо үчүн. Алар мотор иштеп же иштебестен майлоону камсыз кылуу үчүн мотордун үстүндө ар дайым коргоочу катмар болуп тургандай кылып иштелип чыккан.
Кээ бир мунай кошумчалары оор иштөө шарттарында майдын иштешин сактоо үчүн иштелип чыккан, башка мунай кошумчалары эски жогорку пробегиндеги унаалардын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн иштелип чыккан.
3- Синтетикалык май мотордун агып кетишине себеп болот
Синтетикалык май иш жүзүндө эски унааларда кыймылдаткычтын агып кетишине алып келбейт, ал чындыгында экстремалдык температурада кыймылдаткычыңызды жакшыраак коргойт.
Синтетикалык мотор майлары көп сорттуу май катары түзүлгөн, ал мотор майлоочу майлоонун эң чоң циркуляциясын камсыз кылат, ошондой эле температура көтөрүлгөндө суюлбайт.
Башкача айтканда, синтетикалык май таза жана бир тектүү химиялык заттардан жасалган. Ошентип, ал кадимки майлар менен жеткиликтүү эмес артыкчылыктарды берет.
4- Синтетикалык май менен кадимки майды алмаштыра албайсыз
Penzoil айтымында, сиз синтетикалык жана кадимки майдын ортосунда дээрлик каалаган убакта которула аласыз. Анын ордуна, сиз синтетикалык май үчүн да тандай аласыз.
"Чынында," деп түшүндүрөт Пензойл, "синтетикалык аралашмалар синтетикалык жана кадимки майлардын аралашмасы. Зарыл болсо, сиз тандаган май үчүн эң жакшы коргоону камсыз кылган ошол эле толуктоочу майды колдонуу сунушталат.
5- Май карарып кеткенде алмаштырылсын.
Биз май жаңыдан янтарь же күрөң болуп, бир аз колдонгондон кийин кара түскө болорун билебиз, бирок бул майды алмаштыруу керек дегенди билдирбейт. Убакыттын өтүшү менен майлоочу майдын илешкектүүлүгү жана түсү өзгөрөт..
Чындыгында майдын бул карарып калган көрүнүшү анын өз милдетин аткарып жатканын көрсөтөт: тетиктердин сүрүлүүсүнүн натыйжасында пайда болгон эң кичинекей металл бөлүкчөлөрүн бөлүштүрөт жана топтолуп калбашы үчүн аларды суспензияда кармайт. Демек, майдын карарып калышына ушул асма бөлүкчөлөр күнөөлүү.
6- Май алмаштыруу өндүрүүчү тарабынан жасалышы керек
Көбүнчө биз дилерге майды алмаштырбасак деп ойлойбуз.
Бирок, 1975-жылдагы Magnuson-Moss Кепилдик актына ылайык, унаа өндүрүүчүлөрү же дилерлери дилердик эмес жумуштун айынан кепилдикти жокко чыгарууга же кепилдик доосунан баш тартууга укугу жок.
(FTC), өндүрүүчү же дилер, эгерде оңдоо кызматы кепилдик боюнча акысыз көрсөтүлсө, унаа ээлеринен белгилүү бир оңдоочу жайды колдонууну талап кыла алат.
:
