2022-2023-жылдары бизди кандай мотоцикл жарыштары күтүп турат?
Дем алыш күндөрү эртең мененден кечке чейин дүйнөдөгү эң мыкты мотоциклчилердин квалификациялык жана үзгүлтүксүз жарыштарына көз салсаңыз болот, мында алар өз мелдештеринин жалпы эсебинде упайлар үчүн ат салышат. 2022 жана 2023-жылдары кайсы мотоцикл жарыштарын көрүш керек? Келгиле, мотоцикл жарыш дүйнөсүндө бизди эмне күтүп турганын жана өлкөбүздө кандай жарыштарды күйөрмандар эң көп күтөрүн карап көрөлү.
MotoGP
Жылдагыдай эле, бүт мотоцикл дүйнөсүнүн көзү эки дөңгөлөктүү жарыш ханышасына бурулган - MotoGP. Мотоцикл боюнча дүйнө чемпионаты 2022-жылдын эң престиждүү мотоцикл жарышы жана эң көп сандагы күйөрмандардын көңүлүн өзүнө бурары талашсыз. MotoGP жарыштын эң мыкты катышуучуларын бириктирген мотоцикл жарыш дүйнөсүндөгү Формула 1дин эквиваленти. Бул сынактар "королдук класс" деп аталып, 1949-жылдан бери үзгүлтүксүз өткөрүлүп, тынымсыз чоң эмоцияларды жаратып, эбегейсиз популярдуулукка ээ.
MotoGP ошондой эле букмекердик конторалар жана спорт оюндарын ойнотуучулардын арасында абдан популярдуу, мында учурдагы MotoGP сезонунда жеңүүчү болорун алдын ала айтууга болот. Эгерде сиз мотоцикл жарыштарына ставка коюуну пландап жатсаңыз, анда кайсы бир жаңы букмекердик контора саламдашуу депозиттик бонусту же бекер депозитсиз бонусту сунуштайбы, аны карап чыгуу керек. Кошумча баштапкы капитал - бул, өзгөчө мотоцикл жарыштарына ставка коюуга келгенде.
MotoGP Гран-при жарыштары жыл бою 4 континентте - Европа, Америка, Азия жана Австралияда өтөт. 2022 MotoGP бул 21 иш-чара, анда чабандестер Катар GP, Индонезия GP, Аргентина GP, Америка GP, Португалия GP, Испаниялык GP, Франциялык GP, Италия GP, Каталония GP, GP сыяктуу Гран-приде упайлар үчүн ат салышат. Германия, Т.Т.Асен (Нидерланды), Финляндиянын GP, Улуу Британиянын GP, Австриянын GP, Сан-Марино, Арагон, Япония, Таиланд, Австралия, Малайзия жана Валенсия GP.
MotoGP Formula 1дегидей чабандестердин жеке упай классификациясынан тышкары, конструкторлордун классификациясы да бар, б.а. чабандестер катышкан мотоцикл өндүрүүчүлөр. Рейтинг конкреттүү дизайнерлердин мотоциклдериндеги чабандестердин аракеттерине жана марага алып келген упайлардын санына жараша болот. Азыркы учурда классификация төмөнкүдөй конструкторлорду камтыйт:
- Ducati,
- КТМ,
- Suzuki,
- Апрель,
- ямаха,
- Honda.
Белгилей кетсек, 2012-жылдан бери MotoGP кыймылдаткычынын максималдуу көлөмү 1000 см куб мотоциклдерди жарыштырып келет, бул ага 250 л.с. чейин кубаттуулукту өнүктүрүүгө мүмкүндүк берет. жана трассада ылдамдыгы 350 км/саатка чейин. Королдук класстын жоболоруна ылайык, кыймылдаткычта диаметри 4 ммге чейин эң көп 81 цилиндр болушу мүмкүн. Катышуучу кыймылдаткычты сезон бою 7 жолуга чейин алмаштыра алат.
Moto2 жана Moto3
Бул тиешелүүлүгүнө жараша мотоцикл боюнча дүйнөлүк чемпионатта орто жана төмөнкү жарыш классы болуп саналат. MotoGP аянтчалары дагы популярдуу эмес, жарыштар биринчи класстагыдай эле график боюнча өтөт. MotoGP менен салыштырганда, Moto2 жана Moto3 атаандаштар атаандашкан кыймылдаткычтардын дизайнына жана кубаттуулугуна көбүрөөк чектөөлөр менен мүнөздөлөт.
Moto2 классы үчүн мотоциклдин жана айдоочунун жалпы салмагы 215 кгдан кем эмес болушу керек, ошондой эле максималдуу жылышы 600 кубдан 140 л.с. чейин болгон төрт тактылуу кыймылдаткычтар менен жабдылган мотоциклдер сыяктуу чектөөлөр бар.
Эң төмөнкү Moto3 классында минималдуу талап кылынган тиштүү салмагы 152 кг. Бул жерде жарышчылар бир цилиндрлүү, 250 такттуу, 6 куб моторлуу мотоциклдерде жарышат. см, максималдуу 115 ылдамдыктагы берүү болушу керек, ал эми чыгаруу системасы XNUMX дБ ашык ызы-чуу чыгарбашы керек.
WSBK - World Superbikes
Супербайк боюнча дүйнөлүк чемпионат MotoGP сыяктуу Эл аралык мотоциклчилер федерациясы (FIM) тарабынан уюштурулган дүйнөдөгү эң популярдуу мотоцикл жарыштарынын бири. WSBK менен MotoGP ортосунда бир принципиалдуу айырма бар: MotoGP велосипеддери атайын жасалган жарыш машиналарынын прототиби, ал эми WSBK машиналары жарыш үчүн атайын көнүгүүланган өндүрүштүк жол велосипеддери. Ошентип, бул жерде чектөө массалык түрдө чыгарылган төрт тактылуу кыймылдаткычы бар мотоцикл болуп саналат.
WSBK жарышы популярдуу, анткени ал өндүрүштүк моделдер менен гана чектелип, күйөрмандарга жана мотоцикл ээлерине атаандаштыкты түздөн-түз аныктоого мүмкүндүк берет. MotoGP менен салыштырганда, World Superbike мотоциклдери жайыраак, оор жана жолдо дайыма көрүп жүргөн велосипеддерге окшош. Машина куруучулардын арасынан биз MotoGPдегиге окшош өндүрүүчүлөрдү табабыз, анткени алар Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda же BMW.
WSBK сериясы MotoGP сыяктуу схемаларда иштейт, ошондуктан бизде айлануу убакыттарын абдан жакшы салыштыруу бар. Бирок, WSBK мотоцикл жарыштары MotoGPге караганда азыраак өткөрүлөт, анткени мелдеш апрель айынан ноябрга чейин эки жума сайын өтүп, августта бир айлык тыныгуу менен өтөт. WSBK мотоцикл жарыштарына букмекерлик кылуу абдан популярдуу жана дээрлик ар бир жаңы букмекердик контора ага жетүү мүмкүнчүлүгүн сунуш кылат.
2022-2023-жылдар дээрлик ар бир дем алыш күндөрү трибунада жана көрүүчүлөрдүн алдында көптөгөн күйөрмандарды толкундатып, чогулта турган көптөгөн кызыктуу мотоцикл жарыштарына бай мезгил. Королдук MotoGPден тышкары, биздин ата мекендик мотоцикл корообуз да динамикалуу өнүгүп жатат, анткени биздин өлкөдө жарыштар кызыгууну жаратууда. Мисалы, Кубоктун алкагында Быдгощ же Познань шаарларындагы мелдештер жана трек жарыштары боюнча Польша чемпионаттары чындап эле көптөгөн күйөрмандарды чогултат.
Мотоцикл жарышы жөнүндө көбүрөөк билүү бул жердеанда макаланын автору Иренка Зайонц автоспорт темасын дайыма козгойт.
