Мотоцикл узак убакытка токтоп турганда кандай көйгөйлөр пайда болот?
индекси:
- Мотоцикл көп жолу токтойт.
- Мотоцикл көп убакыт токтойт: батарея.
- Мотоциклди узак убакытка токтотуу: суюктук.
- Мотоциклдер көпкө токтойт: бул жерде трансмиссия.
- Мотоцикл көп убакыт токтойт: шиналар.
Окуу убактысы: 3 мүнөт.
Кимдир бирөөнүн мотоциклди узак мезгилге токтотуп коюусунун көптөгөн себептери бар, экономикалык жана жеке себептерден баштап мотоцикл айдоону кыйындаткан экстремалдык аба ырайына чейин.
Мотоцикл көпкө токтойт
Эмнеси болсо да мотоцикл көпкө токтойт алардын бөлүктөрү жана компоненттери менен ар кандай көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Ушул себептен улам, сиз мотоциклиңизге кам көрүү үчүн гана эмес, тандоодо да этият болушуңуз керек колдонулган мотоцикл. Мотоцикл бир нече километр басып өткөн болушу мүмкүн, бирок ал басып өткөндө муну текшерүү керек.
ээ мотоцикл көпкө токтойт Башкалардын арасында төмөнкү көйгөйлөр бар деп болжолдоого болот:
1. Батарея
Эгер сиз билесиз мотоцикл көпкө токтойт сиз батареяны ажыратышыңыз керек, бул колдонуудан жабыркаган биринчи нерселердин бири. Сезондо велосипед айдай турганын билген көптөгөн адамдар батареянын иштөө мөөнөтүн узарткан батареяны тейлөө куралына ээ. Батарея узак убакыт бою заряддалбай калса, аны кайра колдонуу мүмкүн болбой калышы мүмкүн. Эгер аны алмаштыруу керек болсо, бизге кабарлаңыз. батареяны кантип өзгөртүү керек.
2. Суюктуктар
Убакыттын өтүшү менен май чирип, касиетин жоготот. Эгерде мотоцикл узак убакыт бою токтоп турган болсо, май менен чыпкасын алмаштыруу максатка ылайыктуу. Мындан тышкары, сиз да эске алуу керек:
– Тормоз суюктугу: Канча миль жол жүрбөңүз, бул эки жылда бир алмаштырылышы керек болгон жалгыз суюктук.
– Бензин: Бакта дат басып калбаш үчүн, бензинди үнөмдүү колдонбогонуңуз оң. Эгерде сиз көп убакыт өткөргөн болсоңуз, анда ал чыгарган жыттан этият болушуңуз керек, анткени сиз жакшы абалда экениңизди жакында байкайсыз.
3. Жугуу
Кетер алдында мотоцикл көпкө токтойт, чынжырды марттык менен майлаңыз, анткени бул кычкылданат жана кармап турган берүүнүн жалгыз бөлүгү. Эгер чынжырды майлап турсаңыз жана дөңгөлөктү маал-маалы менен бир аз айлантып турсаңыз, келечекте көптөгөн көйгөйлөрдөн кутула аласыз.
4. Шиналар
Эң жакшысы, дөңгөлөктөрү жерге тийбеши үчүн, велосипедди аттар менен бийик калтыруу идеалдуу болмок. Бул шинанын деформациясынын алдын алат.
Велосипедди колдонуудан жакшы убакыт өткөрбөй жаткандай кылып, үстүнө калтыра алган болсоңуз, дөңгөлөктөрдүн эскириши, жаракалары же башка бузулушу бар экенин текшеришиңиз керек. Дөңгөлөктөрдүн да мөөнөтү бүтөөрүн эстен чыгарбоо керек, алар баштапкы мүнөздөмөлөрүн жоготуп коюшу мүмкүн.
Бул текст робот тарабынан которулган. Ыңгайсыздык үчүн кечирим сурайбыз, жакында эне тилинде сүйлөгөн адам бул мазмунду карап чыгып, туура эмес фразаларды оңдойт.
Пайдалуу шилтемелер:
- Триумф Боббер Кара 2019
- Триумф Боббер үчүн спидометр
