Кайсы дөңгөлөктөр машинаны ылдамдатканда ашыкча жүктөлөт
Автоунаанын дөңгөлөктөрү унаанын жерге тийген жападан жалгыз элементи болуп саналат жана алардын жакшы абалы коопсуз, ыңгайлуу жана ырахаттуу айдоо тажрыйбасы үчүн өзгөчө мааниге ээ.
Тир дизайны сиз ойлогондон да көп аспектилерге ээ. Шина инженерлери коопсуздукту, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн, эскиришин жана өндүрүмдүүлүгүн эске алышы керек, унааны башкарууга таасир этүүчү бардык күчтөрдү толук билиши керек.
Балким, биз алардын жакшы жылып, жакшы толтурулганын гана көрөбүз, бирок шиналар биз айдап баратканда көптөгөн функцияларга жана күчкө ээ.
билүү унаа ылдамдаганда кайсы дөңгөлөктөр ашыкча жүктөлөт, сиз ойлонуп жатсаңыз болот.
Practicetestтин айтымында, Машина ылдамдаган сайын анын массасы арткы дөңгөлөктөрдү көздөй жылыйт жана биз бул аракетти жасаганда эң көп жүктөлө турган дөңгөлөктөр арткы дөңгөлөктөр болот, анткени алар көбүрөөк салмак алышат жана колдонууга тийиш болгон күч да бирдей чоң болот. .
Ал эми тормоздогондо, унаа жайлаганда, эң көп жүктөлгөн дөңгөлөктөр алдыңкы болуп калат. Себеби, тормоздоо учурунда алдыңкы тормоз тормоздук жүктүн көбүн алат, ошондуктан бул аракет учурунда алдыңкы дөңгөлөктөр эң көп эскирет.
Ошондуктан сиздин кыймылдаткыч күчүңүздү жана ылдамдыгыңызды көтөрө ала турган шиналар абдан маанилүү. Мисалы, эгер сиз унааңыздын чегине чейин түртүүнү кааласаңыз, биз жогорку класстагы дөңгөлөктөрдү сунуштайбыз, анткени алар эскирүүгө туруктуураак жана жогорку ылдамдыкта тормоздоо, ылдамдатуу жана бурчуна алуу жөндөмдүүлүгүнө ээ. Ар бир шинанын максималдуу ылдамдыгын көрсөткөн ылдамдык индекси бар.
Автоунаанын дөңгөлөктөрү унаанын жерге тийген жападан жалгыз элементи болуп саналат жана алардын жакшы абалы коопсуз айдоону камсыз кылуу үчүн биринчи орунда турат.
Дөңгөлөктөрүңүздү дайыма жакшы абалда кармап турууну унутпаңыз жана ар дайым текшериңиз Дөңгөлөктүн басымы, унааны көпкө токтотпоңуз, аларды тазалап, аба ырайынын ар кандай шарттарына керектүү коргоону бериңиз.
:
