Автоунааларда газ цистерналарынын кандай түрлөрү колдонулат
Макалалар

Автоунааларда газ цистерналарынын кандай түрлөрү колдонулат

Газ цистерналары жогорку температурага, соккуга туруштук бере тургандай кылып, күйүүчү майдын булганышын алдын алуу үчүн жасалган. Сиздин танк кандай болбосун, анын бардык сапаттарын жана алсыз жактарын билүү жакшы

Күйүүчү май системасы унааңыздын туура иштеши үчүн абдан маанилүү. Анын иши бул системаны түзгөн бардык элементтердин аркасында ишке ашат. 

Маселен, бензин куюучу бак сиздин унааңызга керектүү күйүүчү майды сактоого жооптуу, ошол эле учурда кир кирбей, булганып калбасын камсыздайт. Бардык танктар бирдей функцияга ээ, бирок баары бирдей материалдардан жасалган эмес.

Ошондуктан, бул жерде биз бензин куюлган түрлөрү унаалар колдонулат айтып берет. 

1.- Металл газ багы 

Танктардын бул түрлөрү дагы эле башка танктарга караганда көбүрөөк каршылык көрсөтүүгө ээ, ошондуктан алар катуу кыянаттык менен туруштук бере алышат. Алар ошондой эле жогорку температурага туруштук берип, газ чыгаруу системасы же глушитель иштен чыккан учурда коопсуздукту камсыз кылат.

Тилекке каршы, металл резервуар оор, демек, унаа өзүн айдап чыгуу үчүн көбүрөөк күч колдонууга тийиш, ошондуктан көбүрөөк күйүүчү май керек. Металл газ бактары коррозияга учурашы мүмкүн, алар күйүүчү майды сиңире албайт жана кычкылдануучу материал болгондуктан, резервуардын ичинде калдыктар калышы мүмкүн.

Металл резервуарлардын арасынан дат баспас болоттон жасалган резервуарды таба аласыз, ал тургай, алар пластиктен жеңилирээк болушу мүмкүн. 

2.- Пластик күйүүчү май

Акыркы жылдарда пластик газ багы биз күнүмдүк колдонгон унааларда популярдуу болуп баратат жана жасалган материалдын аркасында ал ар кандай формаларды ала алат, анткени алар абдан ийкемдүү жана ар кандай шарттарга ыңгайлашат. моделдер жана адатта арткы огуна орнотулган.

Пластмассадан жасалган күйүүчү май багы да абдан тынч, айдоону азыраак стресске алып келет жана анын үстүнө, ал коррозияга туруктуу.

Башка жагынан алганда, катуу болгондуктан, алар танктын агып кетүүсүнө жол бербөө үчүн, соккудан улам сынып калуу ыктымалдыгы азыраак. Бул өз кезегинде алардын чоңураак болушуна жана жеңилирээк болбостон, металлга караганда көбүрөөк күйүүчү май кармоого мүмкүндүк берет.

Бирок, күйүүчү май куюлган идишке күн тийбеши керек, анткени, ар кандай пластик сыяктуу, ал акырындап ысыкка батып, деформациялана баштайт.

:

Комментарий кошуу