Кайсы категориядагы В трициклдерин тандоо керек? Үч велосипедге инвестиция салуу керекпи?

Мыйзамдардагы жөнөкөйлөтүүлөр көбүнчө кыйынчылыктардын булагы болуп саналат. Бул жөнөкөй көрүнөт, бирок убакыттын өтүшү менен жаңы директивалар бир топ карама-каршылыктар же парадокстор менен байланыштуу экени белгилүү болду. Ошол эле үч велосипед менен. Алар ден соолугунун мүмкүнчүлүктөрү чектелүү адамдар үчүн арналган. Бирок, убакыттын өтүшү менен, өндүрүүчүлөр үч дөңгөлөктүү транспорт түрүндө абдан кызыктуу туристтик унааларды чыгара баштады. Алардын айрымдары А категориясындагы айдоочунун күбөлүгүн талап кылса, башкалары L5e уруксаты менен В категориясын талап кылат. Биздин макаланы окуп чыгыңыз жана трициклдер, өзгөчө В категориясындагы үч велосипеддер жөнүндө баарын билип алыңыз! Биз сизди окууга чакырабыз!

Tricycles - алар эмне?

В категориясындагы үч дөңгөлөктүү велосипеддерге токтолордон мурун, келгиле, бул унаалар тууралуу кээ бир фактылар менен таанышалы! Популярдуу үч дөңгөлөк бул жөн гана 3 дөңгөлөктүү жана кыймылдаткычы бар унаа. Ал түзүмдүн артында же алдыңкы жагында эки дөңгөлөк менен жабдылышы мүмкүн. Мындай мотоцикл капталы бар унаа эмес экенин белгилей кетүү маанилүү. Ошондуктан үч велосипедди айдоо үчүн жарактуу айдоочунун күбөлүгү талап кылынат.

Үч велосипед мотору. Сизге кандай түрдөгү айдоочулук күбөлүк керек?

22-жылдын 2018-декабрына чейин мотоциклдин үч велосипедине мотоциклдей мамиле жасалган. Аларды 15 л.с. чейин айдаса болот. жана 125 cc, B категориясына ээ. Эгер сиз чоңураак (күчтүү) нерсени айдагыңыз келсе, тиешелүү уруксаттарды алышыңыз керек болчу.

Жобо ушунчалык кыжырданткандыктан, Европанын көптөгөн өлкөлөрүндө В категориясындагы үч велосипеддер эбак эле сыйланган. Жана бул мотордун көлөмүнө же кубаттуулугуна карабастан. Талаш-тартыштын бир гана сөөгү жогоруда айтылган гомологация болду. Аны менен эмне болот?

Tricycles - категория B же А?

Үч дөңгөлөктүү унааны эки дөңгөлөктүү мотоцикл деп эсептөөгө болобу? Албетте болот. Бул кантип мүмкүн? Бул бир октун дөңгөлөктөрүнүн ортосундагы изи 460 ммден аз болгон моделдерге тиешелүү. Мындай үч дөңгөлөктүү мотор 125 кубдан ашса, кубаттуулукка ылайыкташтырылган айдоочунун күбөлүгүн талап кылат.

Tricycle - айдоочулук күбөлүк жана homologation L5e

Бирок, үч дөңгөлөктүү мотоциклдин дөңгөлөктөрүнүн ортосундагы аралык болжолдонгон 46 смден жогору болгону жетиштүү, андан кийин кыймылдаткычтын көлөмү жана күчү эч кандай мааниге ээ эмес. Бул жабдуулар L5e тарабынан бекитилген жана колдонуудагы мыйзамдарга ылайык В категориясындагы айдоочулук күбөлүктүн ээси тарабынан башкара алат.Албетте, эгерде ал айдоочунун күбөлүгүнө 3 жылдан кем эмес ээ болсо. Ошондуктан, айдоочулардын кеңири чөйрөсү В категориясындагы үч велосипеддерди колдоно алышат.

Tricycles - адаттан тыш ырахат үчүн баа

Үч дөңгөлөк сатып алардан мурун, сиз чындап эмнени издеп жатканыңызды кылдат ойлонушуңуз керек. Бул шаардык ийкемдүү үч дөңгөлөктүү унаабы же чоң кыймылдаткычы бар күчтүү трикпи? 50 cc версиясы үчүн бир нече миң злотый төлөөгө туура келет, бирок жаңы унааларга караганда үч велосипедди да кымбат табасыз.

B категориясы үч велосипед – ким үчүн?

Мындай машиналар ден соолугуна байланыштуу эки дөңгөлөктүү унааларда жүрө албаган адамдарга кызмат кылууга арналган. Бирок убакыттын өтүшү менен В категориясындагы трициклдерди мотоциклчилер жана жол тыгынына чыдабаган айдоочулар кеңири колдоно баштады.

Үч велосипед менен ким бактылуу болот?

Буга жеткиликтүү баада тазаланган жана бышык трициклдердин өсүп келе жаткан тандоосу көмөктөштү. Жылдар өткөндөн кийин, базарда абдан ыңгайлуу шарттарда көп километрди басып өтө турган көптөгөн шаардык жана туристтик унаалар бар. Баасы менен гана коркуп кете турган күчтүү агрегаттар да бар.

Tricycles - рынокто бренддер

Мунун баары Piaggio жана өндүрүүчүнүн MP3 моделинен башталды (аудио форматы менен чаташтырбоо керек). Кызыгы, өндүрүүчү B категориясындагы үч велосипеддерди, ошондой эле салттуу мотоцикл лицензияларын талап кылгандарды чыгарды.

Бирок, үч велосипед рыногу бул бренд менен эле чектелбейт. Белгилүү категориядагы В үч велосипеддери да чыгарылып, рынокко берилет:

● Can-Am;

● Харли-Дэвидсон;

● Оку;

● Peugeot;

Suzuki;

● Yamaha.

Кайсы үч велосипед B категориясында сатып алуу керек, б.а. үч велосипед моделдерин карап чыгуу

Жогорудагы өндүрүүчүлөрдүн арасында шаардык жана туристтик айдоо үчүн арналган үч дөңгөлөктүү мотоциклдердин кызыктуу моделдери болот. Тапшырылган ар бир унаага В категориясындагы үч велосипеддин айдоочулук күбөлүгү талап кылынат. Ошентип, сиз мотоцикл айдоо курстары жөнүндө кабатыр болбоңуз. Эң кичинекей учурлар менен баштайлы.

3 дөңгөлөктүү мотоцикл - мотоциклдин лицензиясы талап кылынбайт - Yamaha Tricity 125

Бул модель үч велосипед мыйзамы күчүнө киргенге чейин мотоцикл лицензиясын талап кылган эмес. Tricity 125 эки дөңгөлөктүү унааны тебүүдөн тартынган адамдар үчүн эң сонун тандоо. Неге?

Tricity 125, бул шаарда эркиндик жана жайлуулукту билдирет.

Берилген модель стационардык абалда абдан туруктуу. Белгилей кетсек, В категориясындагы эки алдыңкы дөңгөлөктүү трициклдер, адатта, суспензияны бекитүүчү чечимге ээ эмес. Бул жарыктын өзгөрүшүн күтүп жатканда да бутуңузду бут таянгычта кармап турууга мүмкүндүк берет.

Кошумчалай кетсек, бул трициклдин конструкциясында 125 л.с. кубаттуулугу бар 12,2 кубометрдик агрегат колдонулат, бул шаардын айланасында эркин жүрүүнү камсыз кылат. Басууга көп жолдор жок.

Чоңураак категориядагы В үч велосипеди - Piaggio MP3 3

Ал 300 жана 500 см39 версияларында жеткиликтүү. Күчтүү вариантта бул 250 л.с.дан азыраак, бул жумушчу суюктуктар менен XNUMX кг ашык салмакка салыштырмалуу орточо. Бирок, бул кыймылдуу көчөлөрдө айдоо үчүн жетиштүү.

Эмпетройкада да асма кулпу бар, ошондуктан ал токтогондо оодарылып кетпейт. Бирок, 40 XNUMX PLN ашкан баасы анчалык деле кызыктырбайт. Ачык үч велосипед үчүн абдан көп.

Peugeot Metropolis

Француз "жарандары" - бул көчөдө тез араң өтүүнү жакшы көргөндөр үчүн эң сонун сунуш. Бул үч дөңгөлөктүү мотор Piaggio MP3тин дээрлик көчүрмөсү, ал скутер сыяктуу кезеги менен бүктөлөт. Айдоочу 400 кубометрден аз кыймылдаткыч менен 37 л.с. Аз эмес, көп эмес.

Yamaha Niken - чыныгы энтузиасттар үчүн үч велосипед

Эми ышкыбоздор этият болушу керек болгон В категориясындагы трициклдерге кез келди. Неге? Биринчиден, алар чоң күчкө ээ, ал эми берилген моделдер мотоцикл сыяктуу айдашат.

Бул тизмеде биринчи орунда Yamaha Niken турат. Япониядан келген үч велосипеддин кыймылдаткычы 847 cc. см, ал эми кубат 115 ылдам, кээде башкаруу кыйын болгон аттын күчү менен камсыз кылынат. Сиз ага 60 XNUMX PLN ашык акча коротушуңуз керек, бул бактысыздыктын байлыгы, анткени арзаныраак болсо, көптөгөн хоббичилер ден соолугунан ажырап калышы мүмкүн.

Can-AM Spyder жана Riker

Үч дөңгөлөктүү моделдердин биринчиси - жалпы торпедо жана анын сенсациялуу 106 л.с.к кыймылдаткычы. укмуштуудай айдоо тажрыйбасын камсыз кылат. Бирок, ал унаалардын ортосунда айдоо үчүн ылайыктуу эмес, анткени ал жөн эле бурчтарга кошулбайт. Ал ошондой эле эки тилкенин ортосуна туура келбейт.

Экстремалдуу шарттар үчүн идеалдуу

Эң негизгиси, бул В категориясындагы үч дөңгөлөктүү, шагылдуу жолдордо жүрүүгө болот. Ал чаңга жана топуракка минүүдөн коркпойт, бирок салыштырмалуу туруктуу бетте. Бир гана кармоо бар - 70 XNUMX PLN ашык. Оо, ушундай момун блок.

Harley-Davidson Tri Glide

2 литрлик V100 кыймылдаткычы жана арткы огуна эки дөңгөлөктүү дизайн - бул эмнени билдирет? Бул мотоциклге окшош унаа айдаганга караганда, машина айдаганга окшош. Көбүрөөк күч (XNUMX л.с.) жана андан да көп момент жолдо сенсациялуу сезимдерди тартуулайт.

Көрүнүп тургандай, үч велосипеддин лицензиясынын кереги жок. Сизде 3 жыл бою В категориясына ээ болуу жетиштүү жана жогорудагы моделдердин бирин коопсуз айдай аласыз. Эгер сизде буга чейин жеңил унаага укуктар болсо, анда үч велосипеддин лицензиясынын баасы нөлгө жакын болот. Бул, албетте, В категориясындагы үч велосипеддердин чоң артыкчылыгы!