Автоунаанын дөңгөлөктөрүн кандай компрессор менен толтуруу керек?

Компрессор унааңыздын дөңгөлөктөрүндөгү басымды текшерүү жана жөндөө үчүн алмаштырылгыс курал болуп саналат. Чынында эле, дал ушул жабдуулар сиздин дөңгөлөктөрүңүздө колдонулушу керек жана аны, мисалы, кол менен же электрдик аба насосу менен алмаштырууга болбойт.

⚙️ Унаанын дөңгөлөк компрессору кантип иштейт?

Тир компрессору бир бөлүгү болуп саналат керектүү шаймандар моторист. Чынында эле, бул акыркы мүмкүнчүлүк берет басым текшерүү шиналарды жана керек болсо үйлөө. Ошентип, ал тапшырманы аткаруу үчүн тейлөө станциясына, унаа жуучу жайга же унаа борборуна баруудан качат. текшерүү кадамы ай сайын

Компрессордун насосун клапанга коюу менен, аппарат шинанын учурдагы басымын өлчөп, шкалада көрсөтөт. Андан кийин, жазылган баалуулуктарга жараша жана өндүрүүчүсү тарабынан сунушталган баалуулуктар в кызмат китебишинанын басымын туураласа болот.

Ушундай жол менен компрессор жетишерлик түрдө үйлөнгөн эмес болсо, анын ичиндеги абаны үйлөтө аласыз же өтө үйлөнгөн болсо, компрессордон абаны чыгара аласыз. Адатта, дөңгөлөк басымы ичинде болот 1,8 жана 3 бар унаанын түрүнө жана дөңгөлөктүн моделине жараша.

Анын басымын текшерүү сунушталат автобус ай сайын же узак сапарга чейин, мисалы, каникулда. Андан тышкары, унааңыз чемодан же оор нерселер менен жүктөлгөн болсо, басым бир аз маанилүүрөөк болушу керек.

💨 Кайсы дөңгөлөктүү компрессорду тандоо керек?

Учурда унаа рыногунда дөңгөлөктөрдүн компрессордук моделдеринин олуттуу саны бар. Туура тандоо үчүн бир нече критерийлерди эске алуу керек, мисалы:

• Анын өлчөмү : эң кичинелери 12 В розеткага ээ жана тамеки от алгычка туташтырылган, ал эми чоңураактары түздөн-түз электр кубатына туташтырылган;
• Анын күчү : ар бир компрессордо аздыр-көптүр күчтүү аба агымы бар. Ал тилкелерде көрсөтүлөт жана 10дон ашык тилкеге ​​чейин барышы мүмкүн;
• Анын суу сактагычынын көлөмү : бул экинчисинде аба кысылып сакталат. Моделине жараша 50 литрге чейин жетет;
• Бир нече кеңештер : эгерде компрессордун басымы өтө жогору болбосо, аны велосипед дөңгөлөктөрү же башка үйлөмө элементтер үчүн колдонууну көбөйтө аласыз;
• Анын оңой ташуу мүмкүнчүлүгү : эгерде сиз аны саякатка алып баргыңыз келсе, анын өлчөмүн жана салмагын эске алыңыз;
• Анын дисплей түрү : бул аналогдук же санариптик болушу мүмкүн;
• сенин бюджетиң : Компрессордун баасы ар кандай, ошондуктан бул куралга сарптоону каалаган бюджетти карап көрүңүз.

🚘 Компрессор менен машинанын дөңгөлөгүн кантип үйлөө керек?

Сиз жаңы эле компрессор сатып алдыңызбы жана аны машинаңыздын дөңгөлөктөрүн үйлөө үчүн колдонгуңуз келеби? Бул операцияны оңой бүтүрүү үчүн кадам сайын көрсөтмөлөрүбүздү аткарыңыз.

Зарыл болгон материалдык-:

• Аба компрессору
• Коргоочу мээлейлер

1-кадам. Дөңгөлөктөрдү муздатып алыңыз

Дөңгөлөктөрүңүздүн басымын өлчөө үчүн алар муздак болушу керек. Эгерде сиз машинаңызды жаңы эле айдап жүргөн болсоңуз, кийинки кадамдарды жасоодон мурун дөңгөлөгүңүздүн толугу менен муздашын күтүшүңүз керек.

Кадам 2. Дөңгөлөктүн басымын текшериңиз

Дөңгөлөктөрүңүздөгү клапандын учун алып салыңыз, анан ага компрессорлордун бирин коюңуз. Аппарат дөңгөлөктүн басымын өлчөйт. Бул компрессордун шкаласында көрсөтүлөт.

Дөңгөлөктөрүңүз үчүн оптималдуу баалуулуктарды билүү үчүн, сиз аларды унааңыздын тейлөө журналынан же жүргүнчүнүн алдыңкы эшигинен таба аласыз.

3 -кадам: дөңгөлөктөрүңүздү үйлөңүз

Сиздин компрессордо, сиз киргиси келген тилке басымын тандай аласыз. Handling компрессор моделине жараша бир аз өзгөрүшү мүмкүн.

💰 Унаанын дөңгөлөк компрессору канча турат?

Компрессордун мүнөздөмөлөрүнө жана кубаттуулугу боюнча анын өзгөчөлүктөрүнө жараша анын баасы абдан айырмаланышы мүмкүн. Орточо алганда, баштапкы деңгээлдеги компрессорлор ортосунда сатылат 20 € жана 50 €.

Бирок, көптөгөн варианттары бар кымбат компрессорлор болжол менен турат 100 €... Буларды бааларды салыштыргыңыз келсе, унаа өндүрүүчүлөрдөн же түздөн -түз интернеттен сатып алса болот.

Дөңгөлөктүү компрессор дөңгөлөктүн басымын текшергиси келген ар бир айдоочу үчүн ыңгайлуу курал. автобус сиздин үйдөн түз. Бул ай сайын барууну көз жаздымда калтырбаңыз, анткени дөңгөлөктүн төмөн басымы дөңгөлөктүн эрте эскиришине, же ашыкча көбүртүлсө жарылып кетишине алып келиши мүмкүн.