Кандай машина майы?
Өндүрүүчүлөр көбүнчө жаңы унаалар үчүн же жаңы кыймылдаткычтар үчүн синтетикалык жана жарым синтетикалык майларды колдонууну сунушташат. Бирок, аз кубаттуу агрегаттары бар эски унааларда минералдык майларды колдонуу жакшы.
Унаа ээлери көбүнчө унаа кыймылдаткычы үчүн кайсы май жакшыраак экенин ойлонушат. Көрсөтмөлөрдөн, адатта, сөздү таба аласыз: "Өндүрүүчү компаниянын майын колдонууну сунуштайт ..." - жана бул жерде белгилүү бир бренд айтылган. Бул унаа ээси майдын бир гана маркасын колдонуу керек дегенди билдиреби?
READ ОШОНДОЙ
Май тоңуп калабы?
Майды эрте алмаштыруу керекпи же жокпу?
Унаанын ээсинин колдонмосундагы маалымат бул компаниянын жарнагы жана реалдуу талап эмес. Көпчүлүк унаа өндүрүүчүлөрдүн мунай компаниялары менен келишимдери бар, ал эми белгилүү бир маркадагы мунайдын колдонулушун көрсөткөн маалымат - бул унаа өндүрүүчүнүн мунай өндүрүүчүнүн алдындагы милдети. Албетте, экөө тең каржылык жактан пайдалуу.
Унаа ээси үчүн эң маанилүү маалымат - бул унаанын ээсинин колдонмосунда колдонулган майдын сапаты жана илешкектүүлүгүнүн классификациясы. Албетте, алмаштырылган май нускамада айтылгандан жакшыраак илешкектүүлүккө ээ болушу мүмкүн, бирок ал башка жол менен болушу мүмкүн эмес. Бирок, майдын кайсы маркасы болору эч кандай мааниге ээ эмес, эгерде ал фирмалык марка болсо жана май автоунааларда колдонуу үчүн сыноодон өткөн болсо.
Өндүрүүчүлөр көбүнчө жаңы унаалар үчүн же жаңы кыймылдаткычтар үчүн синтетикалык жана жарым синтетикалык майларды колдонууну сунушташат. Айрыкча алар учун кыймылдаткыч агрегаттардын конструкциялары иштелип чыккан. Башка жагынан алып караганда, аз кубаттуулуктагы блоктору бар эски унааларда минералдык майларды колдонуу жакшы, айрыкча кыймылдаткычта мурда минералдык май болсо.
Эмне үчүн колдонулган унаалар үчүн минералдык майларды колдонуу жакшы? Эски моторлордун, айрыкча четинде көмүртек кендери бар, алар синтетикалык май колдонулганда жууп, кайра иштетилет. Алар поршеньдердин жана втулкалардын беттерине түшүп, цилиндрди тегиздеп, аларды бузуп же чийип салышы мүмкүн.
Майды качан алмаштыруу керек? Иштөө нускамаларына ылайык, башкача айтканда, белгилүү бир пробегге жеткенде. Бүгүнкү күндө өндүрүлгөн унаалар үчүн бул 10, 15, 20, ал тургай 30 миң. км же бир жылда, кайсынысы биринчи келсе.
