BMW E90 моторуна кандай май куюш керек
ыраазы
Эгер суроо сиз үчүн актуалдуу болсо, BMW E90 жана E92ге кандай май кошулушу керек, канча, кандай интервалдар жана, албетте, кандай толеранттуулуктар каралган, анда сиз туура баракка келдиңиз. Бул унаалардын эң кеңири таралган кыймылдаткычтары:
Бензин кыймылдаткычтары
N45, N46, N43, N52, N53, N55.
дизелдик кыймылдаткычтардын
N47
Сабырдуулук жөнүндө Кандай сабырдуулукту сактоо керек? Алардын 2си бар: BMW LongLife 01 жана BMW LongLife 04. 01 белгиси менен бекитүү 2001-жылга чейин иштелип чыккан кыймылдаткычтарда колдонуу үчүн киргизилген. (2000-жылдары иштелип чыккан көптөгөн кыймылдаткычтар 2010-жылга чейин орнотулгандыктан, чыгарылгандар менен чаташтырбоо керек.)
04-жылы киргизилген LongLife 2004 актуалдуу болуп саналат жана эреже катары, BMW E90 мунай издеп жүргөн адамдар аны жетекчиликке алышат, бирок бул толугу менен туура эмес, анткени бул стандарт андан бери иштелип чыккан бардык кыймылдаткычтарда май колдонууга мүмкүндүк берет. . 2004, бирок E90 орнотулган бирдиктердин көбү 01 толеранттуулук менен майлар менен "тамактандырылган", жана бул жетекчиликке алуу керек.
Белгилей кетсек, Россияда BMW компаниясынын сунушу боюнча бензин кыймылдаткычтарында BMW LongLife-04 уруксаты бар өнүмдөрдү колдонууга жол берилбейт. Ошентип, BETROL кыймылдаткычтарынын ээлери үчүн суроо өзүнөн өзү жок болушу керек. Бул КМШ өлкөлөрүндөгү күйүүчү майдын сапатынын төмөндүгүнө жана агрессивдүү чөйрөгө (кышы катаал, жайкы ысык) байланыштуу. Май 04 дизелдик кыймылдаткычтарга ылайыктуу, айрыкча 2008-2009-жылдары чыгарылган.
BMW E90 бекитүү үчүн ылайыктуу май
BMW LL 01 жана BMW LL 04 оригиналдуу мунайдын гомологдору
BMW Longlife 04 1 литр Код: 83212365933 Орточо баасы: 650 руб. | BMW Longlife 01 1 литр Код: 83212365930 Орточо баасы: 570 руб. |
BMW LL-01 уруксаты бар майлар (милдеттүү эмес)
Мотул 8100 Xcess 5W-40 4л.: 104256 1л-статья: 102784 Орточо баасы: 3100 руб. | Shell Helix Ultra 5W-40 4л-пункт: 550040755 1л-пункт: 550040754 Орточо баасы: 2200р. |
Mobil Super 3000×1 5W-40 4л-статья: 152566 1л-статья: 152567 Орточо баасы: 2000 руб. | Liqui Moly жылмакай иштеген HT 5W-40 5л-статья: 8029 1л-статья: 8028 Орточо баасы: 3200р. |
BMW LL 04 гомологациясы үчүн майлар
Өзгөчө Motul LL-04 SAE 5W-40 5л.: 101274 Орточо баасы: 3500р. | Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 4л.: 7537 Орточо баасы: 2600р. |
Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 5л.: 102051 Орточо баасы: 3400р. | Альпайн РСЛ 5W30LA 5л.: 0100302 Орточо баасы: 2700р. |
Кыскача таблицалар (эгер сиз кыймылдаткычыңыздын модификациясын билсеңиз)
BMW кыймылдаткычтары менен толеранттуулуктун ортосундагы кат алышуу таблицасы (бензин кыймылдаткычтары)
кыймылдаткыч | Узак өмүр-04 | Узак өмүр-01 | Узак өмүр-01FE | Узак өмүр-98 |
4 цилиндрлүү кыймылдаткычтар | ||||
M43TU | X | X | X | |
M43/CNG 1) | X | |||
N40 | X | X | X | |
N42 | X | X | X | |
N43 | X | X | X | |
N45 | X | X | X | |
Н45Н | X | X | X | |
N46 | X | X | X | |
N46T | X | X | X | |
N12 | X | X | X | |
N14 | X | X | X | |
W10 | X | X | X | |
W11 | X | X | ||
6 цилиндрлүү кыймылдаткычтар | ||||
N51 | X | X | X | |
N52 | X | X | X | |
N52K | X | X | X | |
Н52Н | X | X | X | |
N53 | X | X | X | |
N54 | X | X | X | |
M52TU | X | X | X | |
М54 | X | X | ||
S54 | ||||
8 цилиндрлүү кыймылдаткычтар | ||||
N62 | X | X | X | |
N62S | X | X | X | |
N62TU | X | X | X | |
M62LEV | X | X | X | |
S62(E39) чейин 02/2000 | ||||
S62(E39) 03/2000 менен | X | X | ||
S62E52 | X | X | ||
10 цилиндрлүү кыймылдаткычтар | ||||
S85 | x * | |||
12 цилиндрлүү кыймылдаткычтар | ||||
M73(E31) 09/1997 менен | X | X | X | |
М73(Е38) 09/1997-08/1998 | X | X | X | |
M73LEV | X | X | X | |
N73 | X | X | X |
BMW кыймылдаткычтарынын кат алышуу таблицасы жана бекитүүлөрү (Дизель кыймылдаткычтары)
кыймылдаткыч | Узак өмүр-04 | Узак өмүр-01 | Узак өмүр-98 |
4 цилиндрлүү кыймылдаткычтар | |||
М41 | X | X | X |
M47, M47TU | X | X | X |
M47TU (03/2003 баштап) | X | X | |
M47/TU2 1) | X | x3) | |
N47uL, N47oL | X | ||
N47S | |||
W16D16 | X | ||
W17D14 | X | X | X |
6 цилиндрлүү кыймылдаткычтар | |||
М21 | X | X | X |
М51 | X | X | X |
М57 | X | X | X |
M57TU (09/2002 баштап) | X | X | |
M57TU (E60, E61 менен 03/2004) | X | x2) | |
M57Up (09/2004 баштап) | X | ||
M57TU2 (03/2005-жылдан бери) | X | x4) | |
M57TU2Top (09/2006 баштап) | X | ||
8 цилиндрлүү кыймылдаткычтар | |||
M67 (E38) | X | X | X |
M67 (E65) | X | X | |
M67TU (03/2005 баштап) | X | x4) |
Мотордо канча май бар (көлөм)
Канча литр толтуруу керек?
- 1,6–4,25 л
- 2,0 — 4,5 литр.
- 2.0D — 5.2л.
- 2,5 жана 3,0 л — 6,5 л.
Кеңеш: дагы 1 литр майды камдаңыз, анткени BMW E90 унааларынын май керектөө 1 10 кмге 000 литрди түзөт, бул өзгөчө бензин кыймылдаткычтары үчүн нормалдуу көрүнүш. Демек, категориядагы суроо эмне үчүн май жейсиз, эгерде керектөө 2 3 кмге 10000-XNUMX литрден ашса гана тынчсыздандырышы керек.
N46 кыймылдаткычына кандай май куюу керек?
BMW LongLife 01 тарабынан бекитилген мотор майын колдонуңуз. Бөлүмдүн номери 83212365930. Же жогоруда саналып өткөн альтернативалар.
алмаштыруу аралыгы кандай?
Жылына бир жолу, же 1-7 500 км сайын, кайсынысы биринчи келсе, алмаштыруу аралыгын аткарууну сунуштайбыз.
Өзүн-өзү алмаштыруучу BMW E90 майы
Май алмаштыруу процедурасын баштоонун алдында моторду жылытыңыз!
1. 11 9 240 ачкычын колдонуп, май чыпкасынын капкагын алып салыңыз. Ачкычтын кошумча мүнөздөмөлөрү: диаметри? дм., четинин өлчөмү 86 мм, четтеринин саны 16. Моторлор үчүн ылайыктуу: N40, N42, N45, N46, N52.
2. Чыпкадан май куюлган идишке майдын агышын күтүп жатабыз. (Мотордун майын 2 жол менен алып салууга болот: кыймылдаткычтагы майдын деңгээлин өлчөө үчүн арналган ченегичтин тешиги аркылуу, май куюучу станцияда же тейлөө станциясынан табууга болот май насосун колдонуу же картерди агызуу аркылуу).
3. Чыпка элементин жебе менен көрсөтүлгөн багыттар боюнча алып салыңыз/орнотуңуз. Жаңы шакекчелерди орнотуңуз (1-2). Шакектерди (1-2) май менен майлаңыз.
4. Май табагынын тығынын (1) бурап алыңыз. Майды төгүңүз. Андан кийин от шамдын о-шакекчесин алмаштырыңыз. Жаңы мотор майын толтуруңуз.
5. Моторду иштетебиз. Кыймылдаткычтагы майдын басымы тууралуу эскертүү лампасы өчкүчө күтөбүз.
Мотордо май өлчөгүч бар:
- Унааңызды тегиз жерге токтотуңуз;
- Кубаттуу блокту өчүрүңүз, машина 5 мүнөткө жакын турсун. Сиз майдын деңгээлин текшере аласыз;
- зарыл болсо, май кошуу.
Мотордо өлчөгүч жок:
- Унааңызды тегиз жерге токтотуңуз;
- Кыймылдаткычтын иштөө температурасына чейин жылышын күтүңүз жана аны 1000-1500 айн/мин ылдамдыкта 3 мүнөткө иштетиңиз;
- Кыймылдаткычтын майынын деңгээлин өлчөөчү приборлордон же башкаруу экранынан караңыз;
- зарыл болсо, май кошуу.
BMW E90 мунай деңгээлин кантип текшерсе болот
- Дисплейде тиешелүү сөлөкөт жана "МАЙ" деген сөз пайда болмоюнча бурулуу сигналынын өчүргүчүнүн 1 баскычын өйдө же ылдый басыңыз.
- Бурулуш сигналынын өчүргүчүндөгү 2 баскычын басыңыз. Майдын деңгээли өлчөнөт жана көрсөтүлөт.
- Майдын деңгээли жакшы.
- Майдын деңгээли өлчөнөт. Бул процесс түз жерде токтогондо 3 мүнөткө чейин, айдап баратканда 5 мүнөткө чейин созулушу мүмкүн.
- Майдын деңгээли минималдуу. Мүмкүн болушунча тезирээк 1 литр мотор майын кошуңуз.
- Өтө жогорку деңгээл.
- Май деңгээлинин сенсору бузулган. Май кошпоңуз. Сиз көбүрөөк айдай аласыз, бирок жаңы эсептелген пробег кийинки кызматка чейин ашпоого ынаныңыз
Трансмиссия да тейлөөгө муктаж!
Россияда жана КМШнын башка өлкөлөрүндө автоматтык трансмиссиядагы майды алмаштыруунун кереги жок деген туура эмес пикирлер бар, алар машинанын бардык иштөө мезгилинде толтурулган деп айтышат. Автоматтык трансмиссиянын иштөө мөөнөтү кандай? 100 000 километр? 200 000 километр? Бул суроого ким жооп берет.
Туура, эч ким. Жеткирүүчүлөр бир нерсени айтышат («бардык мезгилге толтурулат», бирок мөөнөтүн көрсөтпөйт), кошуна дагы бир нерсе дейт (бир досу бар дейт «коробкадагы майды алмаштырып, андан кийин бүтүп калыптыр» дейт. , албетте, проблемалар мурда эле башталган болсо, анда алар артка кайтарылгыс жана мунай чечим эмес). Автоматтык трансмиссияны пландуу тейлөө трансмиссиянын иштөө мөөнөтүн 2, ал тургай 3 эсеге узарта тургандыгына көңүлүңүздү бургубуз келет.
Көпчүлүк автомобиль компаниялары автоматтык трансмиссияларды чыгарышпайт, тескерисинче, ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG жана башкалар (BMW үчүн бул ZF) сыяктуу дүйнөлүк трансмиссия өндүрүүчүлөрдүн агрегаттарын орнотушат.
Ошондуктан, бул компаниялардын бөлүмдөрүнүн коштоо жазууларында автоматтык берүүдөгү май ар бир 60 000-100 000 км сайын алмаштырылышы керек деп көрсөтүлгөн. Атүгүл оңдоо комплекттери (фильтр + бурамалар) жана ошол эле өндүрүүчүлөрдүн ATF деп аталган адистештирилген майы бар. BMW 3 сериясындагы автоматтык трансмиссияга кайсы май куюу керектиги, ошондой эле тейлөө аралыктары, толеранттуулуктар жана кошумча маалымат алуу үчүн шилтемени караңыз.