Спорттук унаа үчүн мотор майы кандай?

Спорттук унаалар дизайны жана колдонулушу боюнча жеңил унаалардан айырмаланат. Алардын кыймылдаткычтары экстремалдык шарттарда иштейт, ошондуктан алар өзгөчө касиеттери бар майларды колдонушат. Алар жогорку температурага туруштук берип, кыймылдаткычтын тетиктерин эффективдүү майлашы керек. Бүгүнкү макалада сиз спорттук унаа майын кантип тандоону үйрөнөсүз.

Бул посттон эмнеге үйрөнөсүз?

• Мотор майынын илешкектүүлүгү эмне менен аныкталат?
• Спорттук унаа майы кандай илешкектүү болушу керек?
• Спорттук унаа майы кандай касиеттерге ээ болушу керек?

Кыскача айтканда

Көпчүлүк спорттук унаалар аны колдонушат жогорку илешкектүү майларэкстремалдык шарттарда да кыймылдаткычтын тетиктерин коргой турган күчтүү пленканы түзөт. Башка маанилүү касиеттери аз буулануу, жылыш каршылык жана кыймылдаткычтын тазалыгын сактоо үчүн күйбөгөн отундан кошулмаларды жок кылуу болуп саналат.

Эң маанилүү параметр илешкектүүлүк классы болуп саналат.

Илешкектүүлүк классы мотор майынын өтө маанилүү параметри болуп саналат.ким белгилүү температурада мунайдын агымынын жеңилдигин аныктайтжана ошондуктан аны колдонууга боло турган температуралар. Наркы канчалык төмөн болсо, май ошончолук ичке болот, бирок ал ошондой эле иштөө учурунда кыймылдаткычтын компоненттерин коргогон жука пленка катмарын билдирет. Кадимки автоунааларда энергоблоктар аз илешкектүү майларга ылайыкташтырылган, бул гидравликалык каршылыкты азайтат жана күйүүчү майдын чыгымдалышын жана зыяндуу заттардын эмиссиясын азайтат. Ал эми спорттук унаалар жөнүндө эмне айтууга болот?

Мотор майынын илешкектүүлүгү классы

Формула 1 унааларындагы кыймылдаткычтар бекемдикке караганда күчкө артыкчылык беришет. Алар иштөө учурунда сүйрөөнү азайтуучу, бирок кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн кыскартуучу өтө төмөн илешкектүү майларды колдонушат. Бирок, көпчүлүк спорттук унаалар үчүн мунай талаптар бир аз башкача. Алардын кыймылдаткычтары начар камсыздалган, анткени алар жогорку температурада иштешет жана алардын тетиктери күчтүү жылуулук кеңейүүсүнө дуушар болушат. Аларда колдонулган майлар өзгөчө жогорку температурада өтө илешкек болушу керек. – кыймылдаткыч дайыма туура даярдалган жана учуп кетер алдында жылытылат. Көбүнчө алар илешкектүүлүк классы 10W-60 жана андан жогору болгон майлар... Алар туруктуу жаратат экстремалдык шарттарда да кыймылдаткычтын компоненттерин коргой турган май чыпкасы жана анын бардык элементтеринин так пломбасын камсыз кылат, мисалы, поршеньдер, алар ысытылганда алардын көлөмүн көбөйтөт, ошондуктан алардын цилиндр лайнерине туура келиши абдан катуу болуп калат.

Майдын башка касиеттери

Майды тандоодо илешкектүүлүгүнөн тышкары, анын сапаты да маанилууОшентип, ал белгилүү өндүрүүчүлөрдүн азыктарына таянуу керек. Спорттук унаалар колдонулат эфир майларынын негизинде синтетикалык майларкадимки ПАО негизиндеги майларга караганда жогору параметрлери бар. Алар майдын касиетине таасир этүүчү тиешелүү кошумчалар менен байытылган. Алардын эң негизгиси - төмөн буулануу, басым жана жылышуу туруктуулугу жана күйбөгөн отундан кошулмаларды жок кылуу... Алардын аркасында май жогорку температурада да касиеттерин өзгөртпөйт жана кыймылдаткычты таза кармоого жардам берет.

Спорттук унаалар үчүн сунушталган майлар:

Спорттук унаалар үчүн сунушталган майлар

Спорттук унаа майын издеп жатканда, компромисске орун жок, андыктан ага кайрылуу керек белгилүү өндүрүүчүлөрдүн буюмдары. Бул топко Castrol Edge 10W-60 кирет, ал жогорку температура жана оор жүктөө үчүн эң сонун. Дагы бир сунушталган продукт - бул немис өндүрүүчүсү Liqui Moly Race Tech GT1 майы, ал экстремалдык шарттарда жана температурада энергоблокту эффективдүү майлайт. Ошондой эле Ferrari адистери менен биргеликте иштелип чыккан Shell Helix Ultra Racing майын сатып алууну ойлонуш керек. Жогорудагы бардык продуктылар 10W-60 илешкектүүлүк деңгээлге ээ.

Сиз жогорку сапаттагы спорттук унаа май издеп жатасызбы? avtotachki.com сайтына кириңиз.

Сүрөт: avtotachki.com, unsplash.com