Популярдуу унаа моделдерин толук жоготуу коркунучу кандай? 2021-жылдагы автоДНК маалыматтарынын негизинде.
AutoDNA тобу 2021-жылдагы маалыматтардын толук жоголуу коркунучун сынап көрдү, ошондой эле колдонулган унаа рыногундагы популярдуу моделдер үчүн мындай зыяндын орточо маанисин баалады. Бул моделдерге төмөнкүлөр кирет: Volkswagen Golf, Audi A4, Volkswagen Passat, Opel Astra, Ford Focus, BMW 3 Series, Audi A6, Skoda Octavia, Ford Mondeo, Audi A3, Opel Insignia. Толук жоготуу, autoDNA ылайык, популярдуу импорттук моделдер жана рынокто популярдуу колдонулган унаалар абдан көп кездешет. Алардын орточо баасы 55 миңден ашат. PLN, анын коркунучу 4,5% дан 9%га чейин, автоДНК аркылуу жеткиликтүү унаанын тарыхын толук жоготуу коркунучун билдирет. Бул, өз кезегинде, базардагы унаанын чыныгы наркында көрсөтүлгөн унаанын баасына таасир этиши мүмкүн [бул маселе боюнча: https://www.autodna.pl/blog/szkoda-calkowita-ryzyko- i -wartosc-w- popularnych-models/ ]
AutoDNA тарабынан чогултулган маалыматтар BMW 3 Series жалпы жоготуудан кийин унаа сүзүшү мүмкүн экенин көрсөтүп турат. 2021-жылы 9% болгон. Бул автоДНК тарабынан текшерилген дээрлик ар бир 10-БМВ 3 Сериясында жалпы унаа жоголгон дегенди билдирет. Бул популярдуу моделдин орточо баасы дээрлик 40 PLN 6 болгон. Audi A4, A3 жана A7,5 да 8,4% дан XNUMX% га чейин бир кыйла жогорку жалпы жоготуу ыктымалдыгы бар.
Мындан тышкары, запастык бөлүктөргө жана эмгекке кеткен чыгымдардын эсебинен, A6 орточо наркы PLN 55 30 ашат. злотый. Ford, Volkswagen же Skoda сыяктуу популярдуу бренддердин баасы 35-6 миңден ашпайт. зыянды баалоого келгенде. Audi AXNUMXде, фараларды LED менен алмаштыруу зарылдыгы сыяктуу бай жабдуулар зыянды баалоо деңгээлине таасир этиши мүмкүн.
Биз ошондой эле машинанын толугу менен жоголушу эмнени билдирерин түшүндүрөбүз. Бул потенциалдуу сатып алуучу үчүн маанилүү маалымат, бирок сөзсүз түрдө андан ары сатууга тоскоол болбойт. Көп нерсе зыяндын өлчөмүнө жана мүнөзүнө, ошондой эле унаа оңдоодон өткөн стандартка жараша болот. Камсыздандыруу компанияларынын айтымында, үчүнчү жактардын жоопкерчилик саясаты үчүн бул зыян, аны оңдоонун баасы унаанын пайда болгонго чейинки наркынан ашып кеткен. Транспорт каражаты бузулуудан камсыздандырылган кырдаалда, эгерде келтирилген зыяндын наркы транспорт каражатынын наркынын 70% ашса, жалпы чыгымды белгилөө жетиштүү. Унаанын татаалдыгынын жана тетиктеринин баасынын учурдагы деңгээли менен, унаанын жалпы жоготууларын талап кылуу үчүн чоң кагылышуу талап кылынбайт. Ошентип, жалпы зыян коркунучтуу угулат, бирок бул сөзсүз эле унаа оңдоого болбой турган кырсык дегенди билдирбейт. Текшерүү үчүн VIN номери [https://www.autodna.pl/vin-numer] жетиштүү жана автоДНКда миллиарддаган транспорттук жазуулардын (зыян, техникалык кароо, пробег, архивдик сүрөттөр, кайра чакыртылган одометрлер жөнүндө маалымат) базасын колдонуу менен жетиштүү. .
