Батыш Вирджиниядагы парктын эрежелери кандай?

Carpool lanes Америкада кылымдар бою болуп келген жана акыркы 20 жылда популярдуулугу жарылып кеткен. Өлкөнүн көптөгөн штаттарында унаалар үчүн көп сандагы тилкелер бар жана учурда өлкө боюнча бул тилкелердин 3,000 милядан ашууну бар. Миллиондогон америкалыктар күнүмдүк жүрүү үчүн автожолдорго ишенгендиктен, көп сандаган жүргүнчүлөр бул тилкелерден пайдаланып, шашылыш маалда жай жол кыймылын болтурбоо үчүн пайдалана алышат.

Унаанын бассейн тилкелери (же HOV, көп орун алган унаа үчүн) - бир нече жүргүнчүсү бар унаалар үчүн бөлүнгөн автожол тилкелери. Көпчүлүк магистралдарда тилкелерди колдонуу үчүн сизде дайыма экиден кем эмес жүргүнчү (айдоочуну кошкондо) болушу керек; бирок, кээ бир автотрассалар жана кээ бир округдар жүргүнчүлөрдүн минималдуу санын үч же төрткө чейин көбөйтөт.

Мотоциклдерге ошондой эле жургунчулердун санына карабастан автомобиль тилкелерин пайдаланууга уруксат берилет. Көптөгөн штаттар кээ бир альтернативалуу күйүүчү унааларга (мисалы, плагинге кошулуучу электр унаалары жана газ-электр гибриддери) канча жүргүнчүсү бар экенине карабастан, унаа бассейнинин тилкесинде иштөөгө мүмкүндүк берген экологиялык демилгелерди ишке ашырууда. Кээ бир штаттар ошондой эле авто бассейн тилкелерин автожол тилкелери менен айкалыштырышкан, мында жалгыз айдоочуларга унаа бассейнинин тилкелеринде мыйзамдуу түрдө айдоо үчүн акы төлөөгө уруксат берилген.

Кыймылдуу сааттарда трассадагы көпчүлүк унаалар бир гана жүргүнчүнү ташыйт. Бул коомдук кирүү тилкелери тыгында тыгылып калса да, унаа бассейн тилкеси, адатта, бош эмес экенин билдирет. Бул унаа бассейнинин тилкесиндеги унааларга трассанын калган бөлүгүндөгү агымга карабастан, жогорку ылдамдыкта жүрүүгө мүмкүндүк берет. Ушундай жол менен жумушка (же башка жакка) машине менен барууну тандаган адамдар сыйлыкка ээ болушат, ал эми жалгыз айдоочулар унаа бөлүшүүнү колдонууга шыктанышат.

Автопаркка барган сайын адамдар кошулган сайын унаалар жолдон чыгып жатат. Бул ар бир адам үчүн жол кыймылын азайтат, зыяндуу көмүр кычкыл газын азайтат жана жолдун бузулушун азайтат (бул өз кезегинде салык төлөөчүлөргө жол оңдоого кеткен чыгымды азайтат). Кыскача айтканда, унаа бассейн тилкелери айдоочулардын убактысын жана акчасын үнөмдөйт жана жалпы жол агымына, жол шарттарына жана айлана-чөйрөгө жардам берет.

Унаа бассейндери үчүн тилкелерди тандап алган мамлекеттер үчүн жол эрежелери абдан маанилүү. Автопарктын эрежелеринин туура аткарылышы тилкенин үзгүлтүксүз жана ийгиликтүү иштешин камсыздап, айдоочуларды кымбат билет алуудан сактайт. Жол кыймылынын мыйзамдары штаттан штатка жараша өзгөрөт, андыктан сиз айдап бара жаткан мамлекеттин эрежелерин текшериңиз.

Батыш Вирджинияда унаа токтотуучу тилкелер барбы?

Унаа бассейндери абдан популярдуу болуп калганы менен, Батыш Вирджинияда учурда мындай тилкелер жок. Унаа токтотуучу тилкелердин жетишсиздигинин негизги себеби - мамлекетте жол кыймылынын аздыгы. Батыш Вирджинияда 60,000ден ашык калкы бар бир дагы шаар жок, демек, күн сайын эртең менен көп шаар тургундары каттаган экономикалык борборлор жок. Батыш Вирджиниядагы трафик штат боюнча бирдей бөлүштүрүлгөн жана эч кандай чоң тыгындар жок.

Батыш Вирджиниянын автожолдору да шоссе жолдорунун популярдуулугу жогорулаганга чейин курулган, ошондуктан жолдор шоссе жолдору үчүн жабдылган эмес. Мамлекетке унаа бассейнинин тилкелерин кошуу үчүн коомдук тилкелерди өзгөртүү керек (бул жол кыймылына зыян келтирет) же жаңы тилкелерди куруу керек (бул кымбатка турган).

Батыш Вирджинияда жакын арада унаа токтотуучу тилкелер болобу?

Батыш Вирджинияда чоң жол көйгөйлөрү болбогондуктан, жакын арада штаттын автожолдоруна унаа токтоочу тилкелер кошулушу күмөн. Батыш Вирджиниянын Транспорт департаменти бул теманы карап чыкты жана тилкелерди кошуу кийинки жолу штатта ири магистралдык оңдоо долбоору жүрүп жаткан кезде каралат. Бирок, ал мезгилге чейин мамлекетке автопарк үчүн тилкелерди кошуунун анчалык деле мааниси жок.

Унаа токтотуучу тилкелер айдоочуларга көп убакытты жана акчаны үнөмдөйт, бирок Батыш Вирджинияда алар чынында эле зарыл эмес. Эгерде Батыш Виржиниялыктар келечекте жол тыгынын начарлатса, анда штат негизги магистралдарга унаа тилкелерин кошууну олуттуу карайт деп үмүттөнөбүз.