Иллинойс штатындагы унаа бассейнинин эрежелери кандай?

Автоунаа бассейнинин тилкелери барган сайын популярдуу болуп калды жана азыр миңдеген чакырымга созулуп, дээрлик бүт өлкө боюнча тапса болот. Бул тилкелер (Ошондой эле HOV тилкелери деп аталат, ал "Жогорку орундагы унаа" дегенди билдирет) бир нече жүргүнчүсү бар унааларга уруксат берет, бирок бир жүргүнчүсү бар унааларга жол бербейт. Мамлекетке же трассага жараша, унаа бассейнинин тилкелери бир унаага эң аз дегенде эки же үч (кээде төрт) адамды талап кылат, бирок белгилүү бир зонада бир жүргүнчүсү бар мотоциклдерге жана альтернативалуу күйүүчү май менен жүрүүгө уруксат берилген.

Карпул тилкесинин максаты - кесиптештерди, досторду жана тааныштарды өзүнчө унааларды колдонуунун ордуна бир унааны бөлүшүүгө шыктандыруу. Автоунаа бассейнинин тилкеси бул айдоочуларга атайын тилкени сунуштоо менен стимулдайт, ал трассанын калган бөлүгү токтоп-кетүү кыймылына тыгылып калганда да, адатта, жогорку ылдамдыкта иштейт. Ал эми трассалардагы унаалардын санын азайтуу менен, башка айдоочулардын агымы азаят, көмүртектин бөлүнүп чыгышы азаят жана автожолдорго зыян азыраак болот (бул салык төлөөчүнүн акчасын алган жолду оңдоого азыраак акча дегенди билдирет).

Көпчүлүк штаттарда тилкелер эң маанилүү жол эрежелеринин бири болуп саналат, анткени алар туура колдонулганда айдоочуларга канча убакытты жана акчаны үнөмдөөгө болот. Бирок, жол мыйзамдары штаттан штатка өзгөрөт, андыктан бардык жол мыйзамдарындай эле, айдоочулар башка мамлекетке бара жатканда эрежелер менен таанышышы керек.

Иллинойс штатында унаа токтотуучу тилкелер барбы?

Иллинойс штатында өлкөнүн эң ири жана эң көп шаарларынын бири жайгашкан, көптөгөн унаалар кирип-чыгып жүргөнү менен, штатта учурда унаа токтоочу тилкелер жок. Иллинойс штатынын көпчүлүк магистралдары унаа токтотуучу тилкелер түзүлгөнгө чейин эле курулган жана штат каржылык жактан жараксыз деп эсептелген магистралдык жолдорго жаңы тилкелерди кошуу чечимин кабыл алган. Взвод тилкелеринин жактоочулары учурдагы тилкелердин айрымдарын жөн гана унаа жүрүүчү тилкелерге айландырууну сунушташса, башкалары Иллинойс шосселери ушунчалык кичинекей жана ушунчалык жыш болгондуктан, бул начар чечим болот деп ырасташат.

Учурдагы божомолдор боюнча, автопарк тилкелерин кошуу жолдорду оңдоого бир нече жүз миллион долларды талап кылат жана азыркы учурда өкмөт муну практикалык эмес деп эсептейт.

Иллинойс штатында жакын арада унаа токтотуучу тилкелер болобу?

Автомобиль бассейнинин тилкелеринин популярдуулугуна жана алардын башка штаттардагы ийгилигине байланыштуу, Иллинойс штатынын кээ бир негизги магистралдарына, айрыкча Чикагонун жумушчу аймактарына алып баруучу жолдорго мындай тилкелерди кошуу боюнча диалог жүрүп жатат. Иллинойс штатында тыгындар жана тыгындар көйгөйү бар жана штат тынымсыз тургундар жана жүргүнчүлөр үчүн транспортту кантип жеңилдетүү керектигин аныктоого аракет кылып жатат. Бирок, азыр мамлекеттик аткаминерлер унаа токтотуучу тилкелер Чикагонун көпчүлүк бөлүгүндө болуп жаткан автожол көйгөйлөрүнө жооп бербейт деп эсептешет. Алар бардык варианттар каралып жатканын ачык айтышты, бирок унаа токтоочу тилкелер өзгөчө каралбайт.

Автоунаа бассейнинин тилкелери башка жерлерде ийгиликтүү болуп, коомчулуктун колдоосуна ээ болгондуктан, Иллинойс штатынын аларга карата позициясы каалаган жылы өзгөрүшү мүмкүн, ошондуктан штат качандыр бир убакта унаа бассейнинин тилкелерин кабыл алууну чечеби же жокпу, көрүү үчүн жергиликтүү жаңылыктарга көз салып туруу керек.

Унаа токтоочу тилкелер айдоочулардын көп убактысын жана акчасын үнөмдөйт, ошол эле учурда айлана-чөйрөгө жана жол шарттарына жардам берет. Иллинойс штаты аларды ишке ашырууну олуттуу карап көрөт же учурда штатка таасир эткен магистралдык көйгөйлөргө альтернативалуу чечим табат деп үмүттөнөбүз.