Кайсы 125 мотоциклди башташым керек?

Мотоцикл минүү - бул толкундануу жана чыныгы эркиндик сезими. Бирок, ыңгайлуулук жана коопсуздук үчүн эки дөңгөлөктүү машинаны туура тандоо маанилүү, айрыкча башталгыч чабандес үчүн. А. мотоцикл 125cc баштоо сонун, бирок кайсынысы? Моделдердин көп түрдүүлүгү бар. Ошо сыяктуу эле, сиздин тандооңуз бир нече критерийлерге жараша болот.

Жакшы тандоо үчүн негизги критерийлер 125

Башка эки дөңгөлөктүү унаа сыяктуу эле, Moto 125 эч качан туш келди тандалган эмес, айрыкча тажрыйбасыз чабандес үчүн. Сиздин ырахатыңызды максималдаштыруу үчүн бир катар критерийлерди эске алыңыз.

болгону актык

Сиздин өлчөмүңүз жана формаңыз мотоцикл 125cc аныктоочу критерийлердин катарына кирет. Бардыгына эки дөңгөлөктүү унаа жок. Мисалы, эгер сиз кичинекей чабандес болсоңуз, анда 125-маршрутту минүүгө аракет кылбаңыз. Постсузбу же күнүмдүк саякаттарбы, тез эле чыныгы кыйынчылыкты баштан кечирүү коркунучу бар. Ошондуктан, тандооңузду чечүүдөн мурун, өзүңүздү ыңгайлуу сезүү үчүн дене түзүлүшүңүздү эске алууңуз керек.

Ээрдин бийиктиги текшериле турган көптөгөн эргономикалык нерселердин бири. Ал канчалык бийик болсо, керек учурда бутуңуздун сизге жетиши ошончолук кыйын. Handlebar түрү жана туурасы да негизги ролду ойнойт. Күйүк Moto 125 спорт, рулдагы билерик пайдалуу. Экинчи жагынан, эгер сиз аны шаарда айдап бара жатсаңыз, алдыга эңкейүү кырдаалдын начарлашына алып келет.

Моторизация

Эргономикадан тышкары, тандоодо маанилүү пункттардын бири Moto 125 бул моторизация. Убакыттын өтүшү менен, базар эки сокку жана төрт сокку моделдерге бөлүнгөн. Бирок, булганууну көзөмөлдөө стандарттарын киргизүү менен, биринчилер бул сегменттен дээрлик жок болуп кетишти. Эки инсульт кыймылдаткычтары күчтүү жана жооптуу, эгер сиз спорттук эки дөңгөлөктүү машинаны издесеңиз, анда аларды эң сонун тандоо кылат. Мындан тышкары, алардын үнү оңой эле таанылат (скутердин же мопеддин үнүнө окшош).

бир мотоцикл 125cc 4 такттуу кыймылдаткычтын артыкчылыгы анын тазараак жана бензинге да, майга да азыраак ач көздүгүндө. Бул кыймылдаткыч атүгүл ушул категориядагы стандарт болуп калды. Кээ бир моделдер бир цилиндрлүү, башкалары катардагы же V формасында.Архитектура келечектеги унааңыздын кубаттуулугуна таасир этпейт. Кош цилиндр менен сизде бир эмес, эки учкун шамы бар. Башка жагынан алып караганда, ал бир цилиндрге караганда оор жана электрондук сайынуу көнүмүш болуп калды.

Башталгычтар үчүн кээ бир идеалдуу 125 мотоцикл модели

Сиздин каалоолоруңузга жана сатып алуу үчүн долбооруңузга бөлүнгөн бюджетке жараша Moto 125Сиз моделдерди тандоо үчүн бузулгансыз. Сиз жөн гана сиздин муктаждыктарыңызга жана дене түрүңүзгө ылайыктуусун тандашыңыз керек.

Къаршак 125

390 жана 690 улуу эжелерден шыктанган, модель Къаршак 125 Роудстер өзүнүн спорттук стили менен көңүлдү бурат. Кууш рулду жана терең отургучтун жардамы менен рулдун артында жайлуу абалда отурууга жана спорттук унаа айдагандан ырахат алууга мүмкүнчүлүк берет. Анын жооптуу мотору стихиялуу ылдамдатууну камсыз кылат. Бирок, анын эң жогорку ылдамдыгы 118 км / саат.Анын көрсөткүчтөрү мурункуларга караганда төмөн.

Suzuki GSX-R

Отуз жылдан ашуун убакыттан бери япон бренди мотоциклдери үчүн спорттук ДНКсын талап кылып келет. В. Suzuki GSX-R Классикалык кийинүүгө карабастан, өзгөчө эмес. Бул Moto 125 4 ат күчүнө ээ болгон 11 клапанды бир цилиндрдүү кыймылдаткычы бар. Саатына 8 айлануу учурунда, ал 000 км / с максималдуу ылдамдыкка ээ.Ал дээрлик бардык дене түрлөрүнө ылайыктуу, эки дөңгөлөктүү универсалдуу унаа болууну көздөйт.

HondaCB125R

Neo Sports Café деп аталган жаңы дизайн менен, HondaCB125R азгыруучу формадагы жана сапаттуу жасалгалуу жолисттер. Отургучтун бийиктиги 81,6 см болгон кичинекей чабандестер үчүн ылайыктуу Бул айдоочунун өзгөчө талапты талап кылбастан динамикалык айдоочунун абалын камсыздайт. Бул мотоцикл 125cc 120 км / с максималдуу ылдамдыгын иштеп чыгат жана анын түз атаандаштарына караганда арзаныраак.

Oracle NK01

La Oracle NK01 бул нео-ретро скрамблер, анын кылдат бүтүшү жана сунушталган жабдуулардын сапаты үчүн атаандаштыктан айырмаланат. Moto 125... Ал аналогдук тахометр, сандык клавиатура жана башкалар менен жабдылган. Анын 10 ат күчү бар мотор агрегаты 110 айлануу ылдамдыгына 8 км / саат ылдамдыкка жетет. Тескерисинче, чуркоо текши болбогондо, сокку катуураак жана ыңгайлуу болот.