Bugatti Veyron кандай жүрүүчү поездге ээ?

ыраазы

Drive Bugatti Veyron restyling 2012, ачык кузов, 1-муун
Drive Bugatti Veyron рестайлинг 2011, купе, 1-муун
Drive Bugatti Veyron 2009 ачык кузов 1-муун
Айдоо Bugatti Veyron 2005 купе 1-муун

Bugatti Veyron дисктин төмөнкү түрлөрү менен жабдылган: Full (4WD). Келгиле, машине үчүн дисктин кайсы түрү эң жакшы экенин аныктап көрөлү.

Дисктин үч гана түрү бар. Алдыңкы дөңгөлөктүн жетектөөчүсү (FF) - кыймылдаткычтан келген момент алдыңкы дөңгөлөктөрүнө гана берилгенде. Төрт дөңгөлөктүү диск (4WD) - момент дөңгөлөктөрүнө жана алдыңкы жана арткы огуна бөлүштүрүлгөндө. Арткы (FR) диск сыяктуу эле, анын учурда мотордун бардык күчү толугу менен эки арткы дөңгөлөккө берилет.

Алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөк "коопсуз", алдыңкы дөңгөлөктүү унааларды башкаруу оңой жана кыймылда алдын ала айтууга болот, жадагалса башталгыч аларды башкара алат. Ошондуктан, көпчүлүк заманбап унаалар алдыңкы дөңгөлөктүү түрү менен жабдылган. Мындан тышкары, ал арзан жана аз тейлөөнү талап кылат.

Төрт дөңгөлөктүү машинанын кадыр-баркы деп атоого болот. 4WD унаанын кросстук жөндөмдүүлүгүн жогорулатат жана анын ээсине кышында кар менен музда да, жайында да кум менен ылайда өзүн ишенимдүү сезүүгө мүмкүндүк берет. Бирок, сиз ырахат үчүн, күйүүчү майдын көбөйүшүнө да, унаанын баасына да төлөшүңүз керек болот - 4WD диск түрүндөгү унаалар башка варианттарга караганда кымбатыраак.

Арткы дөңгөлөккө келсек, заманбап унаа өнөр жайында аны менен спорттук унаалар же бюджеттик жол тандабастар жабдылган.