Hino 500 кандай дискке ээ?
ыраазы
500 унаа төмөнкүдөй түрдөгү дисктер менен жабдылган: Арткы (FR). Келгиле, машине үчүн дисктин кайсы түрү эң жакшы экенин аныктап көрөлү.
Дисктин үч гана түрү бар. Алдыңкы дөңгөлөктүн жетектөөчүсү (FF) - кыймылдаткычтан келген момент алдыңкы дөңгөлөктөрүнө гана берилгенде. Төрт дөңгөлөктүү диск (4WD) - момент дөңгөлөктөрүнө жана алдыңкы жана арткы огуна бөлүштүрүлгөндө. Арткы (FR) диск сыяктуу эле, анын учурда мотордун бардык күчү толугу менен эки арткы дөңгөлөккө берилет.
Алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөк "коопсуз", алдыңкы дөңгөлөктүү унааларды башкаруу оңой жана кыймылда алдын ала айтууга болот, жадагалса башталгыч аларды башкара алат. Ошондуктан, көпчүлүк заманбап унаалар алдыңкы дөңгөлөктүү түрү менен жабдылган. Мындан тышкары, ал арзан жана аз тейлөөнү талап кылат.
Төрт дөңгөлөктүү машинанын кадыр-баркы деп атоого болот. 4WD унаанын кросстук жөндөмдүүлүгүн жогорулатат жана анын ээсине кышында кар менен музда да, жайында да кум менен ылайда өзүн ишенимдүү сезүүгө мүмкүндүк берет. Бирок, сиз ырахат үчүн, күйүүчү майдын көбөйүшүнө да, унаанын баасына да төлөшүңүз керек болот - 4WD диск түрүндөгү унаалар башка варианттарга караганда кымбатыраак.
Арткы дөңгөлөккө келсек, заманбап унаа өнөр жайында аны менен спорттук унаалар же бюджеттик жол тандабастар жабдылган.
Drive 500 restyling 2015, шасси, 1-муун, GH
01.2015 - азыркы
| толук комплектисин | пассионардык түрү |
| 7.7 TD MT 4×2 4330 18т | Арткы (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5530 18т | Арткы (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6130 18т | Арткы (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4350 18т | Арткы (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6150 18т | Арткы (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5550 18т | Арткы (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6200 17.5т | Арткы (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5510 17.5т | Арткы (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4260 17.5т | Арткы (FR) |
Drive 500 restyling 2015, шасси, 1-муун, FM
01.2015 - азыркы
| толук комплектисин | пассионардык түрү |
| 7.7 TD MT 6×4 3580 26т | Арткы (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3480 26т | Арткы (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3930 26т | Арткы (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 4530 26т | Арткы (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 26т | Арткы (FR) |
Drive 500 2007, шасси, 1-муун, GD, GH, FM
01.2007 - азыркы
| толук комплектисин | пассионардык түрү |
| 7.7 TD MT 4×2 4250 12т | Арткы (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4850 12т | Арткы (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5150 12т | Арткы (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 3750 12т | Арткы (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4260 17.5т | Арткы (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5510 17.5т | Арткы (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6200 17.5т | Арткы (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 26т | Арткы (FR) |
Drive 500 restyling 2015, жалпак жүк ташуучу унаа, 1-муун, FM
01.2015 - 11.2019
| толук комплектисин | пассионардык түрү |
| 7.7 TD MT 6×4 3580 Типер 26т | Арткы (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 Типер 26т | Арткы (FR) |
Айдоо 500 2007-жылы чыгарылган, 1-муундагы жүк ташуучу унаа
01.2007 - 01.2015
| толук комплектисин | пассионардык түрү |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 Типер 26т | Арткы (FR) |