Porsche 918 кандай кыймылдаткычка ээ?
ыраазы
Автомобиль Porsche 918 комплектуется следующими типами привода: Полный (4WD). Разберёмся, какой тип привода лучше для автомобиля.
Дисктин үч гана түрү бар. Алдыңкы дөңгөлөктүн жетектөөчүсү (FF) - кыймылдаткычтан келген момент алдыңкы дөңгөлөктөрүнө гана берилгенде. Төрт дөңгөлөктүү диск (4WD) - момент дөңгөлөктөрүнө жана алдыңкы жана арткы огуна бөлүштүрүлгөндө. Арткы (FR) диск сыяктуу эле, анын учурда мотордун бардык күчү толугу менен эки арткы дөңгөлөккө берилет.
Алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөк "коопсуз", алдыңкы дөңгөлөктүү унааларды башкаруу оңой жана кыймылда алдын ала айтууга болот, жадагалса башталгыч аларды башкара алат. Ошондуктан, көпчүлүк заманбап унаалар алдыңкы дөңгөлөктүү түрү менен жабдылган. Мындан тышкары, ал арзан жана аз тейлөөнү талап кылат.
Төрт дөңгөлөктүү машинанын кадыр-баркы деп атоого болот. 4WD унаанын кросстук жөндөмдүүлүгүн жогорулатат жана анын ээсине кышында кар менен музда да, жайында да кум менен ылайда өзүн ишенимдүү сезүүгө мүмкүндүк берет. Бирок, сиз ырахат үчүн, күйүүчү майдын көбөйүшүнө да, унаанын баасына да төлөшүңүз керек болот - 4WD диск түрүндөгү унаалар башка варианттарга караганда кымбатыраак.
Арткы дөңгөлөккө келсек, заманбап унаа өнөр жайында аны менен спорттук унаалар же бюджеттик жол тандабастар жабдылган.
Привод Porsche 918 2010, открытый кузов, 1 поколение
03.2010 - 08.2015
| толук комплектисин | пассионардык түрү |
| 4.6 PDK Spyder | Толук (4WD) |
| 4.6 PDK Spyder Weissach пакети | Толук (4WD) |
Привод Porsche 918 2010, открытый кузов, 1 поколение
03.2010 - 08.2015
| толук комплектисин | пассионардык түрү |
| 4.6 PDK Spyder | Толук (4WD) |
| 4.6 PDK Spyder Weissach пакети | Толук (4WD) |
Привод Porsche 918 2010, открытый кузов, 1 поколение
03.2010 - 08.2015
| толук комплектисин | пассионардык түрү |
| 4.6 PDK Spyder | Толук (4WD) |
| 4.6 PDK Spyder Weissach пакети | Толук (4WD) |