Унаа ээлери үчүн эң кымбат мамлекет кайсы?

Эгер сиз унаанын ээси болсоңуз, анда сиз машинеге ээ болуу кымбат иш болушу мүмкүн экенин жакшы билесиз. Сиз күйүүчү май, камсыздандыруу жана салыктар сыяктуу кайталануучу чыгашалар менен гана күрөшпөстөн, ошондой эле оңдоп-түзөө сыяктуу болжолдуу азыраак чыгашалар менен күрөшүүгө туура келет. Бирок, Америка Кошмо Штаттары ушунчалык чоң өлкө болгондуктан, бул чыгымдар башкаларга караганда жогору болгон кээ бир штаттар болот. Бирок кайсы штаттар унаа ээлери үчүн эң кымбат? Бул суроого жооп берүүгө аракет кылдык. Натыйжаларды билүү үчүн окуңуз...

газ баасы

Биз ар бир штатта орточо газ баасын карап баштадык:

Калифорнияда газдын орточо баасы эң жогорку болгон - бул 4 долларлык чекти бузган жалгыз штат болуп, орточо 4.10 долларды түзгөн. Голден Стейт атаандаштыктан бир топ алдыга озуп кетти, Гавайи 3.93-орунда - 3.63 доллар, Вашингтон - 3.08 доллар. Салыштыруу үчүн, улуттук орточо болгону XNUMX долларды түзөт!

Ошол эле учурда газдын орточо баасы эң төмөн болгон штат Луизиана 2.70 доллар, Миссисипи 2.71 доллар жана Алабама 2.75 доллар болгон. Тизменин бул аягы түштүк штаттары тарабынан басымдуулук кылды - башкача айтканда, арзан күйүүчү май кааласаңыз, түштүккө көчүүнү ойлонушуңуз мүмкүн...

Камсыздандыруу төгүмдөрү

Андан кийин, биз мамлекеттер камсыздандыруу төгүмдөрү боюнча кандай салыштырарын түшүндүк:

Мичиганда эң жогорку орточо камсыздандыруу баалары аныкталды, алар 2,611 долларды түзөт. Кызыктуусу, башка он штаттын көбү калкынын саны боюнча алдыңкы ондукка кирет, атап айтканда, Калифорния, Техас, Флорида, Нью-Йорк жана Джорджия, ошондой эле жогоруда айтылган Мичиган.

Эң төмөн орточо сыйлыктары менен штат 845 доллар менен Мэн болду. Мэн Висконсин менен бирге орточо унаа камсыздандыруу баасы 1,000 доллардан төмөн түшкөн бир нече штаттардын бири. Алдыңкы ондукка кирген калган штаттардын баасы абдан жакын: 1,000-1,200 доллардын тегерегинде.

Орточо пробег

Уландысы бар, биз күбөлүгү бар бир айдоочунун орточо милясын карадык. Эгер сиз унааңызды андан ары же тез-тез айдашыңыз керек болсо, анда сиз аны тезирээк эскирип, андан кийин тезирээк тейлөөгө же алмаштырууга акча коротосуз. Тескерисинче, эгер сиз машинаңызды көп колдонбогон штатта жашасаңыз, анда сиздин машинаңыз узакка созулат.

Вайоминг штаты бир айдоочу айдаган милялардын эң көп санына ээ болгон, бул таң калыштуу эмес, анткени ал АКШда аянты боюнча онунчу ири штат. Андан дагы таң калыштуусу, Калифорния АКШнын Аляска менен Техастан кийинки үчүнчү чоң штат болгонуна карабастан, алдыңкы ондукка кирбей тургандыгы (албетте, штаттын ыңгайсыз пейзажын эске алганда, Алясканын жоктугу өзгөчө таң калтырбайт).

Анын ордуна, Алясканы рейтингдин башка аягында тапса болот. АКШдагы эң чоң штат, ал лицензиясы бар айдоочунун эң аз милясы менен белгилүү. Штат кооз болушу мүмкүн, бирок анын тургундары дагы эле унаа сапарларын минималдаштырууга аракет кылып жатышат.

Оңдоо чыгымдары

Автоунаага ээлик кылуунун чыгымдарын эч кандай изилдөө унаа оңдоого мүмкүн болуучу чоң чыгымдарды эсепке албастан аягына чыкпайт. Чындыгында, Федералдык резерв банкынын изилдөөсүнө ылайык, акыркы он жылда АКШнын керектөөчүлөрүнүн үйдү жакшыртууга сарптоолору 60 миллиард доллардан өскөн. Биз штаттар боюнча чыгымдарды карап чыгуу үчүн изилдөө жүргүздүк жана бул баалар ар бир штатта кыймылдаткычтын лампочкасын текшерүүнүн орточо баасына негизделген:

Грузияда эң жогорку орточо унаа оңдоо наркына ээ болуу менен бирге, эң жогорку орточо эмгек чыгымы да бар. Биз Грузия бир айдоочунун орточо милясы боюнча экинчи орунду ээлегенин көрдүк – резидент болууну каалагандар унааларынын тез эскириши жана аларды оңдоонун кымбаттыгы менен күрөшүүгө туура келет окшойт.

Бул биринчи кезекте Мичигандын экинчи көрүнүшү болду. Бирок, бул жолу Улуу Көлдөр штаты эң жогорку эмес, эң аз чыгымдар боюнча биринчи орунга чыкты. Мичигандагы камсыздандыруу төгүмдөрү кымбат болушу мүмкүн, бирок алардын оңдоо баасы анчалык деле жогору эмес окшойт!

мүлк салыгы;

Биздин акыркы фактор бир аз башкача мамилени талап кылды. Жыйырма үч штатта мүлк салыгы алынбайт, ал эми калган жыйырма жети мамлекет төмөндө көрсөтүлгөндөй, жыл сайын унаанын учурдагы наркынын пайызын төлөйт:

Мүлк салыгы эң көп болгон штат Род-Айленд болду, анда тургундар унаасынын наркынын 4.4% төлөшөт. Экинчи орунду 4.05% салык менен Вирджиния, үчүнчү орунду 3.55% салык менен Миссисипи ээледи. АКШдагы калкы эң көп штаттардын көбүндө мүлк салыгы таптакыр жок. Мисалдар Техас, Флорида, Нью-Йорк жана Пенсильвания. Сиз штаттардын толук тизмесин жана алардын тиешелүү салык деңгээлдерин бул жерден таба аласыз.

Жыйынтыктар

Андан кийин биз жогорудагы бардык рейтингдерди бир жыйынтыкка бириктирдик, бул бизге кайсы штаттарда автоунаага ээ болуу эң кымбат экенин аныктоого мүмкүндүк берди:

Калифорния унаа ээлери үчүн эң жогорку жалпы чыгымга ээ экени аныкталды, бул анын жашоонун орточо баасы эң жогору штат катары репутациясын эске алганда таң калыштуу эмес. Мисалы, Business Insider Америкадагы эң кымбат он беш шаардын тогузу Калифорнияда экенин аныктады! Эң жогорку орточо газ баасына ээ болуу менен бирге мамлекетте орточо камсыздандыруу төгүмдөрү жана оңдоо чыгымдары да өтө жогору. Калифорниянын бирден-бир сатып алуучу өзгөчөлүктөрү - бул лицензиясы бар бир айдоочуга айдаган милялардын орточо саны жана унаа мүлкүнө салыктын төмөн ставкасы.

Ал эки гана он натыйжага ээ болсо да, Вайоминг ырааттуу жогорку рейтинги үчүн экинчи орунду ээледи. Теңдик мамлекетинин айдоочулары жалпысынан эң жогорку орточо пробегге, ошондой эле унаа мүлкүнө салыктын онунчу орунуна ээ. Мамлекеттин камсыздандыруу төгүмдөрү да жогору болгон, ошондой эле газдын баасы жана оңдоого кеткен чыгымдардын орточо баасы жогору болгон.

Рейтингдин экинчи четинде Огайо штаты унаа ээлери үчүн эң арзан болгон. Мамлекетте газдын орточо баасы бар, ал эми башка жыйынтыктар өзгөчө төмөн. Мүлк салыгы жок, оңдоого кеткен чыгымдар боюнча экинчи, камсыздандыруу төгүмдөрү боюнча онунчу, пробег боюнча он экинчи орунда турат.

Вермонт эң кымбат экинчи штат болуп калды. Огайога абдан окшош жана ал абдан ырааттуу болгондуктан, газдын баасынан башка бардык факторлор боюнча ар бир рейтингдин ылдыйкы жарымында калууга жетишкен, ал жерде жыйырма үчүнчү орунду ээлеген.

Бул изилдөөдө биз автоунаага ээлик кылуу чыгымдарына эң актуалдуу жана актуалдуу деп эсептеген факторлор боюнча маалыматтарды изилдедик. Ар бир фактор боюнча толук мамлекеттик рейтингдерди, ошондой эле маалымат булактарын көргүңүз келсе, бул жерди басыңыз.