Унаа үчүн кайсы тормоз суюктугун тандоо керек?
унаа түзмөк

Унаа үчүн кайсы тормоз суюктугун тандоо керек?

Эгер сизде кандайдыр бир унаа түрү бар болсо, анда сиз жолдо коопсуз болууну кааласаңыз, анда унааңыздын тормоз тутумун мүмкүн болушунча мыкты тормоз суюктугу менен камсыз кылуу керектигин жакшы түшүнүшүңүз керек.

Кайсы тормоз суюктугун тандоо керек

Бул суюктук тормоздун туура иштешине негиз болуп бере тургандыгын жана тормозду басканда унааңыздын өз убагында токтошунан көз каранды экендигин билишиңиз керек.

Бирок, кээде, айрыкча автоунааларды тейлөө тажрыйбасына ээ болбогон айдоочулар үчүн, менчиктеги автоунаанын тормоз суюктугун мыкты тандоо кыйынга турат.

Муну бир аз тактоо үчүн, биз жаңы баштоочуларга дагы, тажрыйбалуу айдоочуларга дагы пайда алып келебиз деген үмүт менен ушул материалды даярдадык.

Унаа үчүн кайсы тормоз суюктугун тандоо керек?


Базарда бар тормоз суюктугунун бренддери жөнүндө сөз кылаардан мурун, ушул суюктук жөнүндө бир-эки нерсени билишиңиз керек.

Тормоз суюктугу деген эмне?


Бул суюктукту оңой эле гидравликалык суюктук деп атаса болот, демек, бул гидравликалык тутумдардын иштешин колдогон суюктук.

Тормоз суюктугу өтө өзгөчө, анткени ал өтө катаал иш шарттарында иштейт жана жогорку температурага туруштук берүү, коррозия жок, жакшы илешкектүүлүк ж.б.

Суюктуктун түрлөрү DOT деп бааланган


Бардык тормоз суюктуктары DOT (Транспорт министрлиги) мүнөздөмөлөрүнө ылайык классификацияланган жана унааңызга тормоз суюктугун тандоодо ушул жерден баштоо керек.

Бул спецификацияга ылайык, тормоз суюктугунун төрт түрү бар. Алардын айрымдарынын мүнөздөмөлөрү окшош, башкалары таптакыр башкача.

DOTS 3


Тормоздун гидравликалык суюктугунун бул түрү полигликолдон жасалган. Анын нымдуу кайноо температурасы болжол менен 140 градус жана кургак кайноо температурасы 205 градус. DOT 3 бир жылга жакын убакытта нымды 2% га сиңирет.

Тормоз суюктугунун бул түрү негизинен аз өндүрүмдүү унааларда колдонулат. (Эски унаалар, барабан тормоздору жана башка стандарттуу унаалар үчүн).

Унаа үчүн кайсы тормоз суюктугун тандоо керек?

DOTS 4


Бул суюктук да мурунку версиясы сыяктуу полигликолдун негизинде түзүлгөн. DOT 4 нымдуу кайноо температурасы 155 градус Цельсий жана кургак кайноо температурасы 230 градуска чейин. DOT 3 сыяктуу, бул суюктук жыл бою болжол менен 2% нымдуулукту өзүнө сиңирип алат, бирок анын бир маанилүү артыкчылыгы бар, атап айтканда, кайноо температурасы жогору, бул аны чоң унаалар жана жогорку өндүрүмдүүлүк/кубаттуу жол тандабастар үчүн ылайыктуу кылат.

DOTS 5.1


Бул полигликолдордон жасалган тормоз суюктугунун акыркы түрү. Суюктуктардын башка эки түрүнө салыштырмалуу, DOT 5.1 эң жогорку нымдуу жана кургак кайноо температурасына ээ (нымдуу - 180 градус С, кургак - 260 градус). Башка түрлөр сыяктуу эле, ал жыл ичинде нымдуулуктун 2%ке жакынын сиңирет.

DOT 5.1 негизинен ABS системасы бар унаалар үчүн же жарыш унаалары үчүн колдонулат.

DOTS 5


Тормоз суюктуктарынын бардык башка түрлөрүнөн айырмаланып, DOT 5 силикон жана синтетикалык аралашмага негизделген. Суюктуктун нымдуу кайноо температурасы 180 градус С жана кургак кайноо температурасы 260, бул эң мыкты синтетикалык суюктук. DOT 5 гидрофобдук (нымдуулукту сиңирбейт) жана тормоз системасын коррозиядан коргойт. Тилекке каршы, бул суюктуктун башка түрлөрү менен аралаштырууга болбойт, анын баасы гликол суюктуктарынын баасына караганда бир нече эсе жогору, бул аны сатууну абдан кыйын кылат.

Бул суюктукту өндүрүүчүлөр ачыктан-ачык көрсөткөн унааларда гана колдонсо болот, ошондой эле аны колдонууга мүмкүн болгон автоунаанын моделин жана маркаларын кескин чектейт. DOT 5 көбүнчө заманбап жогорку өндүрүмдүү унааларда, блокировкага каршы тормоздук тутумдарда жана жарыш унаалардын моделдеринде колдонулат.

Унаа үчүн кайсы тормоз суюктугун тандоо керек?

Унаа үчүн кайсы тормоз суюктугун тандоо керек?
Биз эң маанилүү суроого келдик. Чындык, өндүрүүчүлөр унаанын моделине жана маркасына ылайыктуу суюктуктун түрүн көрсөтүшөт, бирок колдонула турган брендди көрсөтүшпөйт.

Тормоз суюктугунун туура тандалышына ар кандай факторлор таасирин тийгизет, мисалы, унааңыздын канча жашта экендиги, анын көлөмү, ABS же тартылуу көзөмөлү менен жабдылганбы, өндүрүүчү эмнени сунуштайт ж.б.

Ошентсе дагы, унааңызга тормоз суюктугун тандоодо эмнелерди эске алуу керек.

максат
Жогоруда айтылгандай, тормоз суюктугунун кээ бир түрлөрү төмөн өндүрүмдүүлүккө, башкалары жогорку натыйжалуулукка, үчүнчүсү спорттук же аскердик унааларга иштелип чыккан. Андыктан, автоунааңыздын үлгүсүнө иштөөчү суюктукту тандап жатканда, өндүрүүчү тарабынан көрсөтүлгөн суюктукту тандаңыз.

түзүлүш
Адатта тормоз суюктугу 60-90% полигликол, 5-30% майлоочу жана 2-3% кошумчалар. Polyglycol гидротехникалык суюктуктун негизги компоненти болуп саналат, анын аркасында суюктук эч кандай температуралык шарттарда көйгөйсүз иштей алат.

Тормоз суюктугунда майлоочу майлар сүрүлүүнү азайтуу жана суюктуктун абалын жакшыртуу үчүн колдонулат.

Кошумчалардын курамында адатта антиоксиданттар жана дат басуучу ингибиторлор бар. Алар тормоз суюктугунда болот, анткени алар полигликолдордун кычкылдануу деградациясын төмөндөтөт, суюктуктун кислотасынын бузулушунун алдын алат жана азайтат жана суюктуктун коюуланышына жол бербейт.

Кургак жана нымдуу кайноо температурасы
Тормоз суюктугунун бардык түрлөрүнүн кургак жана нымдуу кайноо чекиттерин көрсөткөнбүз, бирок аны дагы да айкын кылуу үчүн ... Кургак кайноо чекити суюктуктун кайноо чекитин билдирет (унаанын тормозуна кошулган эмес) жана ным камтылбайт). Нымдуу кайноо температурасы нымдуулуктун белгилүү бир пайызын сиңирип алган суюктуктун кайноо температурасын билдирет.

Сууну сиңирүү
Полигликоликалык тормоз суюктугу гигроскопиялык мүнөзгө ээ жана бир аз убакыттан кийин алар нымды сиңире башташат. Аларга ным көп кирген сайын касиеттери ошончолук начарлап, ошого жараша натыйжалуулугу төмөндөйт.

Андыктан, унааңызга иштөөчү суюктукту тандап жатканда, тормоз суюктугунун суу сиңишине% көңүл буруңуз. Ар дайым төмөнкү% менен суюктукту тандаңыз, анткени бул унааңыздын тормоздук системасын коррозиядан жакшы коргойт.

көлөм
Ишенесизби, ишенбейсиңби, көлөмдүн мааниси чоң. Биз бул жөнүндө айтып жатабыз, анткени тормоз суюктугунун бренддери өтө эле кичинекей көлөмдө / көлөмдө болот, демек, тормоз суюктугун толтуруп же толугу менен алмаштырыш керек болсо, бир нече бөтөлкө сатып алышыңыз керек. Жана бул сиз үчүн каржылык жактан пайдалуу эмес.

Тормоз суюктугунун популярдуу бренддери


Бардыгы HBF 4
Бул бренд биздин өлкөдө өтө популярдуу. DOT 4 синтетикалык суюктуктарды колдонуучу бардык типтеги унаалардын гидравликалык тутумдарына сунушталат.

Жалпы HBF 4 кургак жана нымдуу кайноо чекиттери өтө жогору, коррозияга чыдамдуу, нымдуулукту сиңирүүгө туруктуу жана илешкектүүлүгү терс жана өтө жогорку оң температураларга ылайыктуу.

Тормоз суюктугу Total HBF 4 чоң көлөмдө, 500 мл. бөтөлкө, ал эми анын баасы алгылыктуу караганда жогору. Аны ошол эле сапаттагы бардык башка синтетикалык тормоз суюктуктары менен аралаштырса болот. Минералдык суюктуктар жана силикон суюктуктары менен аралаштырбаңыз.

Унаа үчүн кайсы тормоз суюктугун тандоо керек?

DOT 4 деген ураан
Бул тормоз суюктугу өтө жогорку көрсөткүчкө ээ жана тормоз тутумуна жетиштүү кубат берет. Ал 500 мл бөтөлкөлөрдө бар, көлөмүн бир нече жолу колдонсоңуз болот. Продукция бардык типтеги автоунааларга ылайыктуу.

Castrol 12614 DOT 4
Castrol - жогорку сапаттагы өнүмдөрдү сунуш кылган популярдуу бренд. Castrol DOT 4 - полигликолдордон жасалган тормоз суюктугу. Суюктук коррозиядан коргойт, жогорку температурада иштей алат жана суюктуктун курамына бай. Castrol DOT 4тин кемчилиги стандарттуу унаалар үчүн анча ылайыктуу эмес, анткени ал күчтүүрөөк унаалар үчүн иштелип чыккан жана жогорку өндүрүмдүү унааларда эң эффективдүү иштейт.

Motul RBF600 DOT 4
Мотул тормоз суюктугу көптөгөн DOT 3 жана DOT 4 өнүмдөрүнүн стандарттарынан алда канча ашып түшөт.Бул суюктукту башкалардан айырмалоочу көптөгөн параметрлер бар. Motul RBF600 DOT 4 азотко бай болгондуктан, анын жашоосу узак жана булганууга туруктуу. Мындан тышкары, нымдуу жана кургак кайноо температурасы өтө жогору болгондуктан, жарышка жана жогорку сапаттуу унааларга ылайыктуу. Тормоз суюктугунун бул моделинин жана брендинин кемчиликтери - бул баа жогору жана бөтөлкөлөрдүн кичинекей көлөмү.

Prestone AS401 – DOT 3
DOT 3 сыяктуу эле, Prestone DOT 4 өнүмдөрүнө караганда кайноо температурасы төмөн, бирок класстагы башка өнүмдөр менен салыштырганда, бул тормоз суюктугу бир топ жакшыраак мүнөздөмөлөргө ээ жана минималдуу кайноо чекиттеринен бир топ жогору. DOT тарабынан аныкталат. Эгерде сиздин унааңыз DOT 3 суюктугунда иштеп жатса жана сиз тормоз суюктугуңуздун иштешин жакшырткыңыз келсе, Prestone AS401 сиз үчүн суюктук.

Биз сизге сунуш кылган тормоз суюктугунун бренддери жана моделдери, рынокто бар гидравликалык суюктуктардын аз гана бөлүгүн көрсөтөт жана сизге жаккан башка брендди тандай аласыз.

Бул учурда, кайсы брендди жактырганыңыз эмес, өзгөчө унааңызга тормоз суюктугунун кайсы брендин тандашы керектиги маанилүү.

Суроолор жана жооптор:

мыкты тормоз суюктугу кайсы? Көптөгөн айдоочулардын айтымында, мыкты тормоз суюктугу Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT4 болуп саналат. Анын кайноо температурасы жогору (155-230 градус).

Кандай тормоз суюктуктары шайкеш келет? Адистер техникалык суюктуктардын ар кандай түрлөрүн аралаштырууну сунуштабайт. Бирок, өзгөчө, сиз DOT3, DOT4, DOT5.1 айкалыштыра аласыз. DOT5 суюктугу туура келбейт.

DOT 4 тормоз суюктугу кандай түстө? Белгилерден тышкары тормоз суюктуктары түсү боюнча айырмаланат. DOT4, DOT1, DOT3 үчүн ал сары (ар түрдүү түстөр). DOT5 кызыл же кызгылт.

Комментарий кошуу