Каталитикалык конвертер: иштөө, тейлөө жана баа
Категориясыз

Каталитикалык конвертер: иштөө, тейлөө жана баа

Каталитикалык конвертер, ошондой эле белгилүү катализатор, унааңыздан зыяндуу газдардын бөлүнүп чыгышын чектөөдө маанилүү роль ойнойт. Ошентип, бул унааңыздагы эмиссияны башкаруу системасы үчүн керектүү механикалык бөлүктөрдүн бири жана ал мезгил -мезгили менен техникалык тейлөөнү талап кылат.

💨 Каталитикалык конвертер кантип иштейт?

Каталитикалык конвертер: иштөө, тейлөө жана баа

Жайгашкан соруу сызыгы, каталитикалык конвертер күйүк бөлүкчөлөр чыпкасы машинаңыздын моторунан чыгууда. Киргизилген 90 жыл Euro I экологиялык стандарт менен, ал бир бөлүгү болуп саналат булгоочу заттарды чыгарууну азайтуу үчүн экологиялык мамиле машина менен чыгарылган.

Бул сөзсүз түрдө аткарылды 1994 электрондук сайынуу жана лямбда зонду менен жабдылган бардык жаңы унааларда.

Катализатор же катализатор ойноп жатат трансформатордун ролуХимиялык реакцияны колдонуу менен булганыч газдардын айлана -чөйрөгө тийгизген зыяны азыраак.

Ичинде газдарды иштетүү үчүн чоң бетке ээ болуу үчүн бал челекке окшош түзүлүшкө ээ. Бети капталган палладий, родий же радий газдарды айландыруу үчүн химиялык реакцияны пайда кылат. Бул реакция идиш орточо температурага жеткенде мүмкүн болот 400 ° C.

Катализатор көбүнчө болот бир керебетбул 3 канал бар экенин билдирет, алардын ар бири башка экөө менен бир убакта химиялык айландырууга мүмкүнчүлүк берет.

⚠️ HS катализаторунун белгилери кандай?

Каталитикалык конвертер: иштөө, тейлөө жана баа

Сиздин унаанын каталитикалык конвертери өмүр бою эскирүүчү бөлүк 100 000ден 200 000 километрге чейин... Эгерде ал мындан ары туура иштебесе же кир болсо, сизге төмөнкү симптомдор кабарланат:

  • Мотор кубатын жоготуп жатат : лямбда зонду жана каталитикалык конвертер иштебейт жана кыймылдаткычтын ылдамдыкка ээ болушу барган сайын татаалдашат;
  • Ашыкча күйүүчү май керектөө : кыймылдаткыч иштебей калгандыктан, алдыга жылуу үчүн көбүрөөк күйүүчү май керек;
  • Кыймылдаткычтагы муундар : кыймылдаткыч машинада отурганда көбүрөөк токтойт;
  • Металл ызы -чуу түтүктөн чыгат : эгер идиштин керамикасы бузулган болсо, анда биттер чыгып кетүүчү түтүктүн ичине тыгылып калышы мүмкүн;
  • Мотордун жарыгы күйөт такта : Сиздин унаа айлана -чөйрөнү өтө булгап жатат жана мотор кыскарган иштөө режимине өтүшү мүмкүн.

Белгилей кетчү нерсе, сиз каталитикалык конвертериңизди оңдоп -түзөөгө кайдыгер карабашыңыз керек, анткени узак мөөнөттүү келечекте сиз мындан ары ага баш ийбейсиз. булгануудан коргоо стандарттары машина айдап бара жатканда. Ошентип, ал аркылуу өтүүгө жол бербейт техникалык көзөмөл... Ошондуктан казанды тазалоо же алмаштыруу керек, анан кайра сапар керек болмок.

💧 Катализаторду кантип тазалоо керек?

Каталитикалык конвертер: иштөө, тейлөө жана баа

Каталитикалык алмаштыргычтын өтө тез -тез тыгылып калышына жол бербөө үчүн, тазалоо менен сактоо керек Мындан. Ошентип, сиз буга каршы туруу үчүн профессионалдык семинарды ала аласыз 50 € үчүн 80 же муну өзүңүз жасаңыз, анткени бул автомеханикти жаңыдан баштагандар үчүн өтө жөнөкөй маневр.

Биринчи кезекте, сизге керек болот катализатор үчүн тазалоочу каражат... Ал, адатта, ар кандай интернет сайттарда же унаа жеткирүүчүдө табууга болот. Болушу керек күйүүчү май бакка куюлган жарымы толгондон кийин.

Экинчи жолу тез тилкеге ​​бир саат айдап автомобилдик жолдор жылытуу аркылуу булгануу системасын тазалайт.

💸 Каталитикалык алмаштыргычты алмаштыруу канча турат?

Каталитикалык конвертер: иштөө, тейлөө жана баа

Катализатордун иштебей калышы мотордун туура иштеши үчүн керектүү көптөгөн компоненттердин иштен чыгышына алып келиши мүмкүн. Андыктан, эгерде каталитикалык алмаштыргыч иштен чыкса, тез арада аракет кылуу зарыл. Унааңыздын моделине жана жашына жараша каталитикалык алмаштыргычты алмаштыруу кымбатка турушу мүмкүн 300 евро жана 1 евро.

Эгерде сиз аны үзгүлтүксүз тазалоо менен туура кармасаңыз, анда анын өмүрүн узарта аласыз жана ошону менен аны ар 100 километрде, тескерисинче, ар бир 000 же 150 километрде алмаштыруудан алыс болосуз.

Каталитикалык конвертер көбүнчө бөлүкчө чыпкасы менен чаташтырылат, бирок экөө тең башка ролдорду ойношот. Автоунаалардан чыккан газдардын уулуулугун чектөө, айдоочулардын муктаждыктарын канааттандыруу жана жаратылышты коргоо мыйзамдарынын прогресси менен бирге болуу үчүн өндүрүүчүлөрдүн барган сайын маанилүү маселесине айланып баратат!

Комментарий кошуу