Кайзер Вильгельм дер Гросс марке кызматында

26-август 1914-жылы Кайзер Вильгельм дер Гросс менен Хайфльердин беттеши Вилли Стювердин картинасында.

Кайзер Вильгельм дер Гросс Биринчи дүйнөлүк согушта жоголгон биринчи немис көмөкчү крейсери болгон. Саякат учурунда ал жалпы сыйымдуулугу 10 685 GRT болгон үч гана кемени чөктүрүүгө жетишкен. Бирок немецтик «жүргүнчүлөр» үчүн эң жакшы мезгил али алдыда болчу жана бул кемелердин биринин ийгилиги чындап эле таасирдүү болду.

Германиянын Биринчи дүйнөлүк согушка кириши менен (1-жылдын 1914-августу) бул өлкөнүн кемелери бул кагылышууда Берлиндин душманы болгон Антанта өлкөлөрүнүн деңиз линияларында жеке аракеттерди жасаган. Бул иштин негизги жүгүн суу астында жүрүүчү кайыктар өз мойнуна алышкан, бирок алардын аракетинин кичинекей радиусу Түштүк Атлантика, Тынч жана Инди океандарынын алыскы сууларында иштөөгө таптакыр мүмкүнчүлүк берген эмес. Анда жеке аракеттер согуш башталганга чейин же согуштун алгачкы күндөрүндө ошол райондорго жөнөтүлгөн жер үстүндөгү кемелер – Вадм командалык кылган крейсердик эскадрилья тарабынан аткарылган. Максимилиан фон Спи плюс 4 жеңил крейсер.

Бул аскерлердин саны аз болгондуктан, Кайзерличе деңиз флотунун командачылыгы жеке операциялар үчүн көмөкчү крейсерлерди колдонууну чечти. Алар жүргүнчүлөрдү ташуучу кемелер катары кайра курулган, ылдамдыгы ар кандай кемени басып өтүүгө жана душмандын кемелеринен качууга жөндөмдүү. Кайра курууга 20дай «жүргүнчү» тандалып алынган, согуштун башталышында алардын баары үйүндө эмес, айрымдары колонияларда, ал тургай ачык деңизде да болгон.

2-август 1914-жылы Бременден келген Norddeutscher Lloyd компаниясынын "Hilfskreuzer D" жүргүнчү пароходу Kaiser Wilhelm der Grosse (14 349 brt) иштей баштаган.

Бремерхавендеги кеме ээсинин Техникалык бөлүмү тарабынан жүргүзүлгөн реконструкциялоонун натыйжасында, бул бир аз эскирген (1897-жылы ишке киргизилген) бөлүгү 6 105 мм мылтык жана 2 37 мм мылтык менен куралданган. Буттар эки-экиден капталдарына жайгаштырылган - 4 жаага жана 2 арткы жагына. 4-август - Улуу Британия Германияга согуш жарыялаган күнү - Каир Вильгельм дер Гросс колбашчысынын жетекчилиги астында. Лейтенант Макс Рейман Бремерхавенден аскердик кампанияга жөнөп кетти. Корсарларды камсыз кылуу колонияларда жайгашкан немис кемелери тарабынан камсыз кылынууга тийиш болгон же

бейтарап елкелердун портторунда.

Кеме байкалбастан, Түндүк деңизди кесип өтүп, Исландияны түндүктөн айланып өтүп, Түндүк Атлантикага жеткен. 7-августта, болжол менен саат 19да, Исландиянын түштүк-батыш тарабында 00 деңиз мильдей жерде крейсер өзүнүн биринчи курмандыгы - британиялык балык уулоочу траулер Тубал Каин менен жолугушту (башка басылмаларга ылайык Tubalcain, 50 BRT, суу 227, кеме ээси Джон Э. Рашворт - Гримсбиден келген Rushworth Steam Fishing Co.), анын экипажы 1905-жылы колго түшүрүлгөн жана кеме болжол менен болгон. Саат 14:21де артиллериялык аткылоо (башка версия боюнча жардыруучу заттар) басылды. Бул согуш учурунда жеке жер үстүндөгү корсар тарабынан түбүнө жөнөтүлгөн биринчи кеме болгон. Кайзер андан кийин түштүктү көздөй бет алды жана 00 күндөн кийин дагы бир кемени тосуп алды, бирок ал италиялык жана ошондуктан нейтралдуу желектин астында жүк ташуучу Il Piemonte (5 brt) болуп чыкты, ошондуктан кеме бошотулду. Рейман италиялыктар англичандарга кабарлайт деп чечти

жолугушуу жөнүндө, ошондуктан ал тез арада Испаниянын Канарияларынын аймагында, андан да түштүктө жайгашкан суу массивине операция аянтын өзгөртүүнү чечти.