Kia e-Niro - 1 жыл иштегенден кийин ээсин карап чыгуу [видео]

Kia e-Niro мырза жөнүндө электромобилдин 1 жылдык иштөөсүнөн кийин YouTube сайтында обзор пайда болду... 64 кВт/саат аккумулятору, 150 кВт (204 л.с.) кыймылдаткычы, алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктөрү жана 451 литрлик багажы бар B- жана C-SUV сегменттеринин чегинде электр кроссоверди кантип айдоо керек? Анын кожоюну буга ыраазы.

Kia e-Niro - электриктин артыкчылыктары жана кемчиликтери

Каналдын жаратуучусу унаасын чындап жакшы көрөрүн жана аны эмне тынчсыздандырганын эстеп калуу чындап эле кыйын экенин дароо мойнуна алат. Балдарын өзү менен кошо мектепке алып барат, ал Италияга саякатта болгон жана аны жакшы көрөт. e-Niro бир чоң плюс, мисалы, анын жогорку энергия натыйжалуулугу болуп саналат: ал тургай кышында ал шосседе 350 километрге чуркаган.

Албетте, ал эрежелерге ылайык айдоо деп күтүшүбүз керек, бул 112 км / ч ашык эмес.

Ал электрдик Kia Niro да пакети үчүн жактырат. Чет өлкөгө саякатка чыкканда үй-бүлөсү менен керек болгон нерселердин баары үстүнкү стойка менен жабдылган унаага батат. Ал ошондой эле фургонду ижарага албастан, көчүүнү өзү уюштурган - жана ал да кылды. Tesla Model S-де ал өзүн чоң машина, Kia e-Niro менен иш алып баргандай сезди.

кемчиликтери? Машина арзан жана арзан болгон эмес, ээси 500 миң злотыйга барабар болгон болжол менен 2,6 фунт стерлинг лизинг акысын төлөйт. Кемчиликтер айдоочунун отургучундагы орнотуулар үчүн эстутумдун жетишсиздиги, жүргүнчү отургучтарын кол менен жөнгө салуу жана Lane Assistти ар бир жолу өчүрүү зарылчылыгы болгон, бул бардык жебелерде сигналды көтөрөт.

"P" баскычындагы сөлөкөт тез деформацияланып, заряддоо капкагы кулпуланган болушу мүмкүн... Норвегиянын жашоочулары ал кышында тоңуп каларын жана кубаттоочу портко такыр жетүү үчүн телефон тыңшоо сеансын өткөрүү керектигин белгилешет.

Башка көйгөйлөр? Боёк оңой эле чийилип кетет, унаа жаңы болгону менен аккумулятору бир жолу түгөнүп калган. Гаражы жок адамдар үчүн бул терс жагы болот. унааңызды алыстан башкарууга мүмкүндүк берүүчү колдонмо жок. Appka Uvo Connect модель жылынан (2020) чыккан унааларды гана колдойт.

> Kia e-Niro (2020) баасы белгилүү: 147 миң рублдан баштап. Кичирээк батарейка үчүн PLN, чоңураак үчүн 168 XNUMX PLN. Биз күткөндөн арзан!

Бирок, унаанын эң чоң көйгөйү ушуга түздөн-түз байланыштуу эмес. Кимдир бирөө чет өлкөгө саякатка чыкканда Kia e-Niroну тандаганда, алар Ionita кубаттагычтарын колдонууга туура келиши мүмкүн. А бул абдан кымбат: Польшада тариф кВт/саат үчүн 3,5 PLN түзөт, бул 60 километрге жүрүү үчүн 100 PLN ашык туура келет.

Ижара мөөнөтү аяктагандан кийин эмне болот? Каналдын ээси Tesla Model Y сатып алууну ойлонуп жатат, бирок ал Tesla чечим кабыл алганга чейин Берлин гигафабрикасын ишке киргизе албайт деп кооптонууда. Ошентип, альтернативалардын арасында Volvo XC40 Recharge, жаңыраак e-Niro же азыркы унаанын жүрүм-туруму да бар.

> Tesla Model Y Европага Германиянын Gigafactory 4 менен гана келет

Көрүүгө татыктуу, бирок 1,25x:

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн: