Kia e-Niro, Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric - Мен бул машиналарды карадым. А мен ... [Окурмандын пикири]

Окурманыбыз Агнешка Бельгияда жашайт. Электр унаасын тандоо көз карашынан алганда, бул сүт менен балдын өлкөсү: сиз евро менен табасыз, ал эми Hyundai Kona Electric менен автосалондон кете аласыз. Agnieszka айым, бирок, e-Niro жана Tesla Model 3, анткени катаал гайканы жарып керек болчу. Ал кайсынысын тандап алган? Кененирээк окуу.

Төмөндөгү сүрөттөмө Агнешка айымга таандык. Бирок биз арыз берген жокпуз. курсив окурмандардын ыңгайлуулугу үчүн.

Жакшыраак түшүнүү үчүн кириш сөз менен баштайлы. Менин Теслага болгон сүйүүм Tesla 3 расмий түрдө тааныштырылышы менен башталды. Андан кийин күтүү жана көрүү болду. Башка бренддер да. Nissan Leaf 2 пайда болду.Мен аралыгы (натуралай 243 км - болжол менен Ред. Www.elektrowoz.pl) болгондуктан, бул машина таптакыр жараксыз экенин билчүмүн - бирок жакшы.

Мунун баары Nissan Leaf II менен башталды.

Бул менин биринчи жолу болду. Сатуучу көрүнбөйт, ал машинанын фонунда болчу. Бул ... WOW!

артыкчылыктары:

• 360 ° камералар,
• салкын көрүнүш (менин түрүм!),
• баасы - макул.

Суу:

• кабыл алуу.

Kia e-Niro? Өтө чоң

Сыноо дискинен кийин мен чоңураак батареясы бар версияны күтүүнү чечтим. Анан дагы күтөбүз. 2018-жылдын декабрына чейин, Киа мени e-Niroну сыноого чакырган. Алар мени таң калтырды! Kiaнын чакыруусунан бир жума өткөндөн кийин, Тесла мен Tesla 3 сатып алып, 2019-жылдын март айынан тартып ырахат алам деп билдирүү жөнөтөт! Бул шок болду, менде курал-жарак жок болчу!

Акыры базарда бир нерсе боло баштады!

> Tesla Model Y: Баасы Model 10тен 3 пайызга жогору, диапазону аз, ПРЕМЬЕРА 14-март, 2019-жыл!

Мен e-Niroну сынаганга кубанычтамын. Тилекке каршы, унаа менин стилимден таптакыр чыгып кетти, түсү сонун. Сатуучу кадимки италиялык болуп чыкты, ал баарын билем деп түр көрсөткөн, бирок г ... узик билет. Айдоо көрсөткүчтөрү? Мм, мен Жалбыракты жакшы эстедим. Бирок баары жакшы болду.

Сатуучу унаанын рейтингин төмөндөттү:

артыкчылыктары:

• бардык нерсе үчүн унаа, кенен,
• баасы - чоң макул,
• туура айдоо, бирок жинди эмес.

кемчиликтери:

• өтө чоң, мага жакпайт, маневр кылуу кыйын
• 8 айдан кийин жеткиликтүүлүгү.

Hyundai Kona Electric

e-Niro сынагынан кийин мен түз эле Hyundai дилерге бардым. Суроо: "Тест-драйв үчүн электрдик Конаны качан алсам болот?" Жооп бергенимде: — Моторунун чоңдугу кандай экен? Тамашалар четте?! Мен блондинка экенимди билем, бирок аша чапкандык жок!

Башка салон таптым:

"Электр жылкысы жөнүндө бир нерсе билесизби?"

- Ооба, мына келди, эртеңден баштап ал сага таандык болушу мүмкүн.

Жаак ылдый, толкундануу көтөрүлөт. Hyundai ак, сонун. Ачык боз борбор, ошондуктан менин эстетикалык табитим канааттандырылды. Машина менин стилим болбосо да (e-Niro сыяктуу), мага абдан жакты. Бул мени жана ушул сыяктуу зер буюмдарымды көбүрөөк алгысы келди.

Мага бир күн бою кызыл ат бердим. А бул электр унаа маркетинг жагынан мыкты! Сатуучу ачкычты мага ачык эле коркуп бергени чын, – бирок ал берди. Мен залдын арткы бөлүгүнөн башкы кире беришке чейин коркунучтуу айдаганга чейин баары жакшы болчу. Анткени мен жүктү кайра жүктөшүм керек болчу.

Мен конок бөлмөсүнөн мырзалардын кызык жүздөрүн көрүп, кирип-чыгат. Бул: Мен акыл-эси менен кыймылдайм, анткени Руда дагы эле турат. Мен заказ берген жерди басам, бирок бул дагы эле турат. Мен мырзаларды карасам, жүздөрүнөн көңүл ачууну көрөм. Кулагым учуп баратат: «Ой, кызыл уй! жана ... керемет. Ийгиликке жетти. мен баштадым. Мен сары чачымды күнөөлөдүм, бирок жийиркенич бойдон калды.

Улуу жолсуз унаа. Мен кокусунан 166 км/саатка чейин ылдамдадым, бул качан болгонун такыр билбейм! Артка кайтканда дагы жакшы, 176 км/саат - мен мунун кантип болгонун билчүмүн. Бирок, милиция мындан кутула алды деп ишенем.

артыкчылыктары:

• байлык менен кооз, көзгө көрүнбөгөн унаа,
• элеганттуу
• баарына машина: дүкөнгө, жолугушууга кел, балаңды машыгуудан алып кет (кээде тешик менен, асфальтсыз барууга туура келет),
• велосипед илгичтерин бекитүүгө мүмкүндүк берет,
• баасы ОК, камсыздандыруу баасы – абдан жакшы!,
• пайдалуу жана кесипкөй тейлөө: сиз алар менен атайын сүйлөшө аласыз жана алар өз бизнесин билишет,
• машина дээрлик дароо жеткиликтүү, ал чындап эле элестетип толкундантат.

кемчиликтери:

• алдыңкы жагында унаа токтотуучу сенсорлор жок, бул мен үчүн 46 миң еврого унаада бурулуш жер,
• абдан достук программа эмес, мен көбүрөөк күткөн,
• машина, менин оюмча, шамалдын шамалга абдан сезгич,
• кымбатыраак версияда айдоочуга жардам берүү системасы. Ошентип, Тесланын баасы жогорулап баратат жана акчанын баасы Тесла эмес.

Мен байкаган кемчиликтерге карабай, өкүнүү менен унаамды кайтарып жатам.

Тесла модели 3

Тесла менден тест-драйв сураганда, менин калифорниялык унаа өндүрүүчүсү жөнүндө кыялдарым кайра кайтып келди. Ошол эле учурда, Тесла сатуучу кайра эле кадимки италиялык болуп саналат: ал бир нерсени билген, бирок аягына чейин эч нерсе. Жакшы экен, сулуу болсо да...

Модель 3 менен эч кандай WOW эффекти болгон жок, анткени мен мурда машина менен байланышта болчумун (ал кезде болгон). Айдоо жөнүндө сөз болгондо, сиз билесиз: СПОРТ жөндөөлөрү менен, ылдамдануу аялдарды кыйкырып жиберет. Бирок бир нерсе туура эмес болуп калды Дайыма ушундан улам көңүлүмдү топтой албай жүрдүм.

Кайра келе жатып түшүндүм: жашылча териден жасалган отургучтар (туура?!?!). 20 градуста, климатка карабай отургучта ысык болчу.

> Базарга 3 долларга эң арзан Tesla Model 35 чыкты

артыкчылыктары:

• орточо макул, минимализм, мага жагат,
• Konie Electric караганда кененирээк,
• программалык камсыздоо жана технологиялык тазалоо,
• спорттук көрүнүш, көрктүүлүк - класс!,
• Тесла 5 жылдан кийин жакшыраак болот деп ойлойм.
• медалга ээ болгон коопсуздук сыноолору жана тар көчөлөрдө айдоо жеңилдиги.

Кемчиликтери (ооба, Tesla Model 3 жаман жактары бар):

• Kona менен € 12 айырмасына карабай туруп турат; Тесла мындай дейт: "Кожоюну абдан бай болушу керек, аны тоноп алалы" - бул менин ички коркунучумду жаратты,
• кресло ... жакшы, менин кымбаттуу Иса. Менин синусим менен көйгөй бар, мен кондиционер менен ашыкча болбойт, ошондуктан мен көйнөгүм артыма жабыштырып, кардарга барам!
• кызмат байланыш = кыргын,
• баасы: досье ачуу үчүн 980 евро? Шар жок! Кона баасына бул камсыздандыруу үчүн,
• кайырмакты заказ кылуу мүмкүн эмес,
• жердин тазалыгы төмөн, чоң эреже бузуулары бар жолдордо айдоого болбойт.

Мен ар кандай сезимдер менен кеттим. Ошол учурда мен дагы сатуучунун ролу чоң экенин түшүндүм: аял да эркек, ага маектеш керек. Мындан тышкары, адилет жыныстык мындан ары жөн гана гараждарда, ал бир аз теманы багыт алат. Ал эми анын адамынан машине сатып алууга уруксат сурашынын кереги жок (мындай билдирүү Хундайда айтылган...). Ал көп учурда кимдир бирөө анын чечимин ырастоо ниети менен барат.

Ал аял мага мурунку унаасын сатты. Бир заматта. Мен эч качан өкүнгөн эмесмин.

Сиз тандаган: Tesla Model 3

Теслага кайтуу: Көңүлүм калды, баары ушул креслодо. Бирок Тесла менин көп жылдар бою кыялым болчу. Мен балдар менен тыйын ыргытууну чечтим: Тесла үчтөн үчөө (!) чыкты. Тагдыр ошондой каалаган, чечим кабыл алынган. Uf.

Эртеси мен Кони Электриктен буйрукка кол коюусун сурандым. Алдыңкы жагына илгич жана сенсорлор орнотулгандан кийин 15 күндөн кийин алыңыз (га, бирок бул мүмкүн!). Акыл жеңип, кечинде... Тесла 3 үчүн аванс төлөдүм.

Анткени жашоо бир нерсе, ал эми кыялдар сөзсүз түрдө орундалышы керек - ал тургай, белди бекем бууп. Ошондуктан мен акыры 3 моделин тандап, Kony Electricтен кеттим (= Мен буйрукка кол койгон жокмун):

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн: