Кытай электр унаасы NIO: 4,000-жылга чейин дүйнө жүзү боюнча 2025 унаанын аккумуляторун алмаштыруучу станцияларды ишке киргизгиси келет
Макалалар

Кытай электр унаасы NIO: 4,000-жылга чейин дүйнө жүзү боюнча 2025 унаанын аккумуляторун алмаштыруучу станцияларды ишке киргизгиси келет

Электр унааларын заряддоо тармактары дүйнө жүзү боюнча кеңейүүнү улантууда. Бирок, Nio, кытайлык электр унаа компаниясы, дүйнө жүзү боюнча 4,000ден ашык алмашуу станциялары менен аккумуляторлорду алмаштыруу боюнча мелдешүүнү көздөп жатат.

Кытай унаа өндүрүүчүсү Океанография институту Reuters агенттигинин акыркы билдирүүсүнө ылайык, бул батарейканы алмаштырууда чыныгы ийгиликке жетишкен жана жакын арада бул жерде токтоону пландабаган жалгыз компания.

Nio электр тармагында лидер болууну көздөйт

Океанография институту 4,000-жылга чейин дүйнө жүзү боюнча 2025 батарейканы алмаштыруучу станцияларды түзүүнү пландаштыруудаПрезидент Ниого шилтеме кылып кыскача билдирүүгө ылайык, Цин Лихонг. компания ошондой эле жылдын аягына чейин 700 алмаштыруучу станцияны ишке киргизүү пландалууда..

9-жылдын 2021-июлунда NIO "NIO Power 2025" батареясын алмаштыруучу станцияны жайылтуу планын жарыялады. 2025-жылдын акырына карата, NIO дүйнө жүзү боюнча 4,000ден ашуун NIO батарейка алмаштыруучу станцияларга ээ болот, алардын 1,000ге жакыны Кытайдан тышкары жерде болот. Кененирээк:

– NIO (@NIOGlobal)

Батареяны алмаштыруунун ылдамдыгы аны кубаттоо үчүн пайдалуу кылат, бирок ал Nio аны узак мөөнөттүү стратегиянын бир бөлүгү катары көрөрүн баса белгилейт, ал тургай коомдук кубаттоо тармактары, анын ичинде өзүнүн субсидияланган кубаттоосу кеңейүүдө.

Nio Кытайдын чегинен тышкары жайылтууну көздөйт

Nio өткөн жылы Кытайда 500,000 XNUMX-батареяны алмаштырууну аяктаганын айтты. Автоунаа өндүрүүчүсү жакында эле Норвегияны Кытайдан кийинки биринчи рыногу катары тандап алган жана ал аккумуляторду алмаштырууну камтыйт.

Бул прогресс мурунку батареяны алмаштыруу аракеттеринин ийгиликсиздигинен айырмаланат. Better Place 10 жыл мурун Израилде аккумуляторду алмаштырууга аракет кылган, бирок чыгым жана логистикалык көйгөйлөрдөн улам бат эле ишке ашпай калган жакшы каржыланган стартап болгон. Кыскача ызы-чуу болгондон кийин, Тесла акырындык менен аккумуляторду алмаштыруу тутумун токтотуп, кээ бирлери бул долбоор тарабынан иштелип чыккан нөлдүк эмиссиясы бар унаа кредиттеринен улам гана бар деп ырасташкан.

Бул система Кошмо Штаттарда кандай болот?

АКШДА, электр унааларынын максаттарын колдоо үчүн көп сандагы заряддагычтар талап кылынат. Батареяны алмаштыруу тезирээк жооп берүү убактысына ээ болсо да, Nio аны АКШга жасаса, штатта бир нече жүздү орнотуунун баасы анча деле маанилүү эмес болушу мүмкүн.

Нио көргөн жалгыз адам эмес батарейканы алмаштыруу башкаларга, мисалы, батирлердин жашоочуларына же такси компанияларына жардам бере турган моделдин бир бөлүгү катарыкээ бир логистикалык тоскоолдуктарды жоюу үчүн.

Жакында Renault компаниясынын башкы директору батарейканы алмаштырууда "потенциалдуу пайдалар" бар экенин айтты жана Калифорнияда жайгашкан Ample стартапы бир катар унаа адаптерлери менен батареяны алмаштырууну кеңири масштабда жандандырууну көздөп жатат.

********

-

-

Комментарий кошуу