EGR клапаны - EGR электромагниттик клапан кантип иштейт жана ал эмне үчүн? Анын бузулушун кантип жоюуга болот?

Кайсы бир убакта күйүүчү майдын күйүүсүнөн зыяндуу учуучу заттардын эмиссиясын азайтуу автомобиль өнөр жайында негизги чара болуп калды. Бул үчүн көптөгөн түзмөктөр жана системалар колдонулат, мисалы:

• HORN;
• катализатор;
• бөлүкчөлөр чыпкасы;
• AdBlue.

Кыймылдаткычтагы жана анын аксессуарларындагы кошумча тетиктер көбүнчө анын иштешине таасирин тийгизет жана алар туура иштесе, алар көрүнбөйт. Бузулган учурда ал кыйындайт, бул көптөгөн айдоочулардын жашоосун кыйындатат. Бузулган EGR клапаны иштебей калган турбокомпрессор сыяктуу симптомдорду жаратат.. Ошентип, EGR клапаны бар кыймылдаткычтагы көйгөйдү кантип туура диагноздоо керек?

Унаадагы EGR клапаны - бул эмне үчүн жана ал чындыгында эмне?

EGR системасы күйүүчү майдын күйүүсүнөн улам чыккан газдарды цилиндрге кайра киргизүү үчүн жооптуу. EGR клапаны эмне үчүн керек деген суроого, эң жөнөкөй жооп, ал зыяндуу азот-уулуу кошулмалардын (NOx) көлөмүн азайтуу үчүн иштелип чыккан. Бул күйүү камерасынын ичиндеги температуранын төмөндөшүнө байланыштуу. Чыгарылган газдарды кайра кыймылдаткычка багыттоо жана күйүү температурасын төмөндөтүү күйүүчү майдын кычкылдануу процессинин ылдамдыгын азайтат. EGR системасы кычкылтек менен азоттун айкалышы үчүн бир кыйла татаал шарттарды түзүүгө багытталган, бул өз кезегинде зыяндуу газдардын санын минималдаштыруу болуп саналат..

кыймылдаткычта EGR иштеши

EGR электромагниттик клапан өзүнчө түзүлүш эмес, ал эми чыккан газды кайра циркуляциялоо үчүн жооптуу система.. Бирок, көбүнчө EGR клапан менен байланышкан, бул көптөгөн көйгөйлөрдү жаратат. Ал алуу жана чыгаруу коллекторлорунун ортосунда жайгашкан. Айрыкча чоңураак бензин кыймылдаткычтарында жана дизелдик агрегаттары бар унааларда кошумча муздатуу бар. Бул күйүү камерасынан чыккан өтө ысык газдар жана алардын көп бөлүгүн кайра ага кайра багыттоо зарылдыгынан улам зарыл.

EGR системасынын иштөө диапазону тар, анткени EGR клапанынын өзү дайыма ачык эмес. Кыймылдаткычтын контроллеринен алынган сигналдын таасири астында EGR ачылып, иштетилген газдардын агымын бир калыпта жөнгө салат. Бул процесс кыймылдаткычтын орточо жүктөөсүндө гана ишке ашат, анткени күйүү камерасына чыккан газдарды киргизүү кычкылтектин көлөмүн азайтат, демек агрегаттын иштөөсүн төмөндөтөт. Автоунаадагы EGR бош жүргөндө, аз айлануу диапазонунда жана максималдуу жүктө иштебейт.

EGR клапаны - ал иштегенин кантип текшерүү керек?

EGR клапаны иштеп жатканын текшерүү үчүн диагностикалык системаны туташтыруу керек.. Эгер ага мүмкүнчүлүгүңүз жок болсо, сиз жөн гана жакынкы авто оңдоочу жайга барсаңыз болот. Бирок, мындай диагностика баасы унаа моделине жараша, жок эле дегенде, бир нече ондогон zł экенин унутпа.

ЭГР клапанынын бузулушунун белгилери

бузулган EGR белгилери абдан мүнөздүү жана байкаларлык болуп саналат. EGR бузулушу себеп болот:

• дизельдерге караганда кара түтүн ашыкча;
• күтүлбөгөн жерден же толук жоготуу;
• машине токтоп турат. 

Мындай жагдайларда, адатта, EGR тазалоо керек.. Акыркы чара катары, EGR клапанын алмаштыруу керек.

EGR клапанын кантип тазалоо керек?

EGR клапанын тазалоо үчүн механикке баруунун кажети жок. Эгер сизде, жок эле дегенде, бир аз автомобиль билими жана бир нече ачкычтары бар болсо, аны өзүңүз ийгиликтүү кыла аласыз. Пневматикалык иштетилген версиялар үчүн адаптация талап кылынбайт, бирок эффективдүү өзүн-өзү оңдоону жокко чыгарган заманбап электрондук башкарылуучу клапандар үчүн талап кылынышы мүмкүн.

EGR клапанын өзүңүз тазалоо үчүн эмне керек? 

Биринчиден, тазалоочу каражат (мисалы, экстрактивдүү бензин же нитро суюлтуучу), щетка, клапанды ачуу үчүн ачкычтар (көбүнчө алты бурчтуу) жана прокладкалар. Жогоруда айтылгандай, бул аппаратты соргуч менен соргуч коллектордун ортосунда издеңиз. Аны бурап, алып салгандан кийин, пневматикалык элементтерди жана диафрагманы эмес, клапанды жылдырууга жооптуу бөлүгүн гана тазалоо абдан маанилүү. Алар резинадан жасалган жана агрессивдүү суюктуктан бузулушу мүмкүн.

Бөлүп салгандан кийин көө көп болсо, таң калбаңыз. Жакшы чечим - бул өтө кенен эмес, терең контейнерди даярдоо, ага EGR клапаны чөмүлдүрүлүп, бир нече саатка же бир күнгө калтырылат. Мына ушундай жол менен кара гуу ээрийт жана сиз щетка менен бардык бурчтарды тазалай аласыз. Жумуш бүткөндөн кийин, EGRди машинага салаардан мурун аны жакшылап сүртүүнү унутпаңыз.. Жаңы прокладкалардан кабардар болуңуз.

EGRди демонтаждабай кантип тазалоо керек?

Рынокто жеткиликтүү продуктулар компоненттерди демонтаждабастан көмүртек кендерин жана башка булгоочу заттарды жок кылууга мүмкүндүк берет. Албетте, мындай чечимди колдогондор да, ага каршы чыккандар да көп болот жана алардын ар бири жарым-жартылай туура болот. спрей түрүндө даярдоо белгилүү бир бөлүгүн тазалоо зарылдыгына жараша, ордунда кабыл алуу системасына колдонулат. Колдонуу продукт өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө ылайык иштеп жаткан жана жылуу кыймылдаткычта жүзөгө ашырылат. Кээде, тазалоонун ордуна, кимдир бирөө EGR клапанын өчүрүү үчүн келип чыгышы мүмкүн. Ал эмнени камтыйт?

Jamming EGR - терс таасирлери. Качан оңдоо керек?

Кээ бир айдоочулар үчүн EGR тыгыны оң гана натыйжа берет - аз түтүн, кыймылдаткычтын кубаттуулугунун өзгөрүшү менен көйгөйлөр жок жана дүмүллүктү жоюу. Бирок, бул бир гана айдоо жөнүндө эмес, анткени бул система чыккан газдардын сапатына байланыштуу. EGR уулуу заттардын эмиссиясын азайтат, ошондуктан бул эрежелерди сактоо зарыл. Заманбап унааларда, клапандан тышкары, позиция сенсору бар жана күчөтүү басымынын деңгээлин көзөмөлдөйт, клапанга сайгычты орнотуу монтаждын иштешине таасирин тийгизет. Мындай учурларда процессти электроника менен тааныш тажрыйбалуу механик аткарышы керек.

EGRди өчүрүү кандай кесепеттерге алып келет? Негизинен алар техникалык кароого тиешелүү. Эгерде диагностик машинаны текшерүүдө, чыккан газдын рециркуляциялык клапанынын иштешине (тактап айтканда, иштебей калышына) байланыштуу бузууларды аныктаса, анда ал текшерүүнү көтөрбөйт. Мындан тышкары, катуу абага чыгаруу стандарттарын сактабоо да полиция тарабынан жазаланат. ылайыктуу курулган унаалардын, ээси PLN 5 айып күтө алат.

EGR өчүрүү же EGR клапан алмаштыруу?

Эгер унаа эски болсо жана унаада EGR сенсору жок болсо, EGR клапанын өчүрүү оңой. Андан тышкары, EGR клапанын алмаштыруу абдан кымбат болушу мүмкүн. EGR электромагниттик эмгек сыяктуу эле кымбат болушу мүмкүн. Баары бир нече жүз злотый болушу мүмкүн. Жаңы тетик сатып алып, EGR клапанын алмаштыруу үчүн акча төлөөнүн ордуна, айрымдар аны шпакловкалоону чечишет.

дизель жана бензин боюнча EGR электромагниттик клапан сайгычы жана кесепеттери

EGR клапанын алмаштыруу үчүн жогорку чыгымдар, кайталанбоо каалоосу түз өйдө келечекте - мунун баары көптөгөн айдоочуларды сокур болуп кетүүнү чечет, б.а. EGR өчүрүү. Мунун кандайдыр бир кесепети барбы? Дизель же бензин кыймылдаткычында EGR клапанын өчүргөндө эмне болот? Балким... эч нерсе эмес. EGR электромагниттик клапанын өчүрүүнүн терс таасири жарык болушу мүмкүн кыймылдаткычты текшерүү. Жаңы унааларда EGRди өчүрүүнүн натыйжасы орто ылдамдык диапазонунда өндүрүмдүүлүктү төмөндөтүшү мүмкүн.

Эгер сиз EGR тутумунун, анын ичинде EGR клапанынын жана сенсорунун мүмкүн болушунча узак мөөнөткө кемчиликсиз иштешин кааласаңыз, EGR электромагниттик клапанын үзгүлтүксүз тазалоого аракет кылыңыз.