Клеткалар аварияларды жаратат
Гарвард университетинин изилдөөчүлөрүнүн изилдөөсүнө ылайык, мыйзам чыгаруучулар унаа айдап баратканда уюлдук телефондорго чалууга тыюу салганы туура.
Алардын айтымында, 6 пайызга чейин. АКШда унаа кырсыктары айдоочунун телефон менен сүйлөшүп жатканына көңүл бурбагандыгынан келип чыгат.
Анализ көрсөткөндөй, АКШда жыл сайын 2,6 миң адам телефон колдонуудан келип чыккан кырсыктардан каза табат. адам жана 330 миң адам жаракат алган. Бир эле телефон колдонуучу үчүн коркунуч аз - статистика боюнча, унаа айдап баратып телефон колдонгон миллион адамдын 13ү өлөт. Салыштыра кетсек, коопсуздук курун тагынбаган миллион адамдын 49у өлөт.Бирок, мамлекеттик масштабда жүк өтө чоң. Докладдын авторлору бул кырсыктарга байланыштуу чыгымдар, негизинен медициналык чыгымдар жылына 43 миллиард АКШ долларын түзөт деп эсептешет. Ушул убакка чейин бул чыгымдар 2 миллиард доллардан ашпайт деп эсептелчү, бул уюлдук телефондон түшкөн пайданы эске алганда салыштырмалуу аз сумма болмок. АКШдагы көпчүлүк штаттар унаа айдап баратканда уюлдук телефонуңузду колдонууга уруксат беришет.
Бирок уюлдук операторлордун өкүлдөрү кабарды сынга алышууда. "Бул кандайдыр бир божомол", - дейт уюлдук тармактардын бири, Уюлдук жана Интернет Ассоциациясынын өкүлү.
PSA кардарлары даттанышат
PSA өкүлүнүн айтымында, PSA Peugeot-Citroen тобунан унааларды сатып алган кардарлар компанияны көптөгөн кырсыктарга алып келген 1,9 турбодизельдеги кемчиликтер үчүн сотко беришкен. 28 миллион чыгарылган мындай кыймылдаткычтардын ичинен 1,6 авария ушул себептен болгон.
Басма сөз катчы муну өндүрүштүк ката деп айтууга болбостугун белгиледи.
Француздардын "Ле Монде" гезити 306-406-жылдары сатылып алынган Peugeot 1997 жана 99 үлгүсүндөгү кээ бир унаалардын, ошондой эле Citroen Xsara жана Xantia үлгүсүндөгү мотордун жарылуусуна жана майдын агып кетишине алып келген көйгөйлөр болгонун жазды.
Макаланын башына
