Clearance Pontiac Гран-при
ыраазы
- Жерден клиренс Pontiac Grand Prix 3-рестайлинг 1967, купе, 2-муун
- Clearance Pontiac Grand Prix 2-рестайлинг 1966, ачык кузов, 2-муун
- Жерден клиренс Pontiac Grand Prix 2-рестайлинг 1966, купе, 2-муун
- Clearance Pontiac Grand Prix рестайлинг 1965, купе, 2-муун
- Жерден клиренс Pontiac Grand Prix 1964, купе, 2-муун
- Жерден клиренс Pontiac Grand Prix 2-рестайлинг 1963, купе, 1-муун
- Clearance Pontiac Grand Prix рестайлинг 1962, купе, 1-муун
- Жерден клиренс Pontiac Grand Prix 1961, купе, 1-муун
Жерден клиренс – унаа кузовунун борборундагы эң төмөнкү чекиттен жерге чейинки аралык. Бирок, Pontiac Grand Prix өндүрүүчүсү жер клирингин өзүнө ылайыктуудай өлчөйт. Бул амортизаторлордон, мотор майынан же глушителден асфальтка чейинки аралык көрсөтүлгөн жерди тазалоодон азыраак болушу мүмкүн дегенди билдирет.
Кызыктуу жагдай: унаа сатып алуучулар жерди тазалоого өзгөчө көңүл бурушат, анткени биздин өлкөдө жакшы клиренс зарыл, ал сизди бордюрга токтоткондо баш оорудан сактап калат.
Pontiac Grandpri унаасынын бийиктиги 142ден 160 ммге чейин жетет. Бирок каникулга чыкканда же соода менен кайтып келе жатканда этият болуңуз: жүк жүктөлгөн машина 2-3 сантиметр жерди оңой эле жоготот.
Кааласаңыз, ар кандай унаанын жер клиренси амортизаторлор үчүн боштуктарды колдонуу менен көбөйтүлүшү мүмкүн. Машина бийик болуп калат. Бирок, жогорку ылдамдыкта мурдагы туруктуулугун жоготот жана маневрликте абдан жоголот. Жер клиренси да кыскарышы мүмкүн, бул үчүн, эреже катары, стандарттык амортизаторлорду тюнинг менен алмаштыруу жетиштүү: иштетүү жана туруктуулук сизге дароо жагат.
Жерден клиренс Pontiac Grand Prix 3-рестайлинг 1967, купе, 2-муун
10.1967 - 09.1968
толук комплектисин | Жагынан жол-жоболоштуруу, мм |
6.6 AT Grand Prix 400 | 142 |
6.6 MT3 Гран-при 400 | 142 |
6.6 MT4 Гран-при 400 | 142 |
7.0 MT3 Гран-при 428 | 142 |
7.0 MT4 Гран-при 428 | 142 |
7.0 AT Grand Prix 428 | 142 |
7.0 MT3 Гран-при 428 HO | 142 |
7.0 MT4 Гран-при 428 HO | 142 |
7.0 AT Grand Prix 428 HO | 142 |
Clearance Pontiac Grand Prix 2-рестайлинг 1966, ачык кузов, 2-муун
10.1966 - 09.1967
толук комплектисин | Жагынан жол-жоболоштуруу, мм |
6.6 AT Grand Prix Convertible 400 | 160 |
6.6 MT3 Гран-при Кабриолет 400 | 160 |
6.6 MT4 Гран-при Кабриолет 400 | 160 |
7.0 MT3 Гран-при Кабриолет 428 | 160 |
7.0 MT4 Гран-при Кабриолет 428 | 160 |
7.0 AT Grand Prix Convertible 428 | 160 |
7.0 MT3 Гран-при Convertible 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 MT4 Гран-при Convertible 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 AT Grand Prix Кабриолет 428 Quadra-Power | 160 |
Жерден клиренс Pontiac Grand Prix 2-рестайлинг 1966, купе, 2-муун
10.1966 - 09.1967
толук комплектисин | Жагынан жол-жоболоштуруу, мм |
6.6 AT Grand Prix 400 | 160 |
6.6 MT3 Гран-при 400 | 160 |
6.6 MT4 Гран-при 400 | 160 |
7.0 MT3 Гран-при 428 | 160 |
7.0 MT4 Гран-при 428 | 160 |
7.0 AT Grand Prix 428 | 160 |
7.0 MT3 Гран-при 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 MT4 Гран-при 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 AT Grand Prix 428 Quadra-Power | 160 |
Clearance Pontiac Grand Prix рестайлинг 1965, купе, 2-муун
10.1965 - 09.1966
толук комплектисин | Жагынан жол-жоболоштуруу, мм |
6.4 AT Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Гран-при 389 | 152 |
6.4 MT4 Гран-при 389 | 152 |
6.9 MT3 Гран-при 421 | 152 |
6.9 MT4 Гран-при 421 | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421 | 152 |
6.9 MT3 Гран При 421 Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Гран При 421 Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 MT3 Гран-при 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Гран-при 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
Жерден клиренс Pontiac Grand Prix 1964, купе, 2-муун
10.1964 - 09.1965
толук комплектисин | Жагынан жол-жоболоштуруу, мм |
6.4 AT Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT3 Гран-при 389 | 142 |
6.4 MT4 Гран-при 389 | 142 |
6.4 MT3 Гран При 389 Tri-Power | 142 |
6.4 MT4 Гран При 389 Tri-Power | 142 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.9 MT3 Гран-при 421 | 142 |
6.9 MT4 Гран-при 421 | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421 | 142 |
6.9 MT3 Гран При 421 Tri-Power | 142 |
6.9 MT4 Гран При 421 Tri-Power | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 MT3 Гран-при 421HO Tri-Power | 142 |
6.9 MT4 Гран-при 421HO Tri-Power | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
Жерден клиренс Pontiac Grand Prix 2-рестайлинг 1963, купе, 1-муун
10.1963 - 09.1964
толук комплектисин | Жагынан жол-жоболоштуруу, мм |
6.4 AT Grand Prix 389E | 150 |
6.4 AT Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT3 Гран-при 389 | 150 |
6.4 MT4 Гран-при 389 | 150 |
6.4 MT3 Гран При 389 Tri-Power | 150 |
6.4 MT4 Гран При 389 Tri-Power | 150 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.9 MT3 Гран-при 421 | 150 |
6.9 MT4 Гран-при 421 | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421 | 150 |
6.9 MT3 Гран При 421 Tri-Power | 150 |
6.9 MT4 Гран При 421 Tri-Power | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 MT3 Гран-при 421HO Tri-Power | 150 |
6.9 MT4 Гран-при 421HO Tri-Power | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
Clearance Pontiac Grand Prix рестайлинг 1962, купе, 1-муун
10.1962 - 09.1963
толук комплектисин | Жагынан жол-жоболоштуруу, мм |
6.4 AT Grand Prix 389 Экономика боюнча атайын | 152 |
6.4 MT3 Гран-при 389 | 152 |
6.4 MT4 Гран-при 389 | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Гран При 389 Tri-Power | 152 |
6.4 MT4 Гран При 389 Tri-Power | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.9 MT3 Гран-при 421HO | 152 |
6.9 MT4 Гран-при 421HO | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO | 152 |
6.9 MT3 Гран-при 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Гран-при 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
Жерден клиренс Pontiac Grand Prix 1961, купе, 1-муун
09.1961 - 09.1962
толук комплектисин | Жагынан жол-жоболоштуруу, мм |
6.4 AT Grand Prix 389 Экономика боюнча атайын | 152 |
6.4 MT3 Гран-при 389 | 152 |
6.4 MT4 Гран-при 389 | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Гран При 389 Tri-Power | 152 |
6.4 MT4 Гран При 389 Tri-Power | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |