Пластиктерди жана дисктерди качан алмаштыруу керек?
Тормоздук система айдоо коопсуздугуна олуттуу таасирин тийгизет. Анын дисктери ишенимдуу жана кечиктирбестен иштеши керек.
Заманбап унаалар, адатта, алдыңкы окто диск тормоздорун жана арткы дөңгөлөктөрүндө барабан тормоздорун колдонушат. Алдыңкы сүрүлүүчү подкладкалар, дисктер, барабандар, тормоздук колодкалар жана гидравликалык система деп аталган ишенимдүү болушу керек. 
Ошондуктан, тормоздук такталарды үзгүлтүксүз текшерип туруу жана сүрүлүүчү материалды 2 ммге чейин азайткандан кийин алмаштыруу сунушталат.
Тормоздук дисктерди прокладкалар алмаштырылган сайын текшерип туруу керек. Тейлөө адистери дисктерди алмаштыруу керек болгон материалдын калыңдыгын билишет. Бир калыпта эмес тормозду болтурбоо үчүн, ар дайым бир окто эки тормоз дискин алмаштыруу зарыл.
Тормоз барабандары дисктерге караганда азыраак стресске учурайт жана узак аралыкты көтөрө алат. Эгерде бузулса, алар дөңгөлөктүн кулпусунан улам унаанын арткы бөлүгүн оодарышы мүмкүн. Тормоз күчүн жөнгө салуучу деп аталган. Тормоздук барабандардын жана бут кийимдердин абалын дайыма текшерип туруңуз. Эгерде каптаманын калыңдыгы 1,5 ммден аз болсо же май же тормоз суюктугу менен булганса, төшөктөрдү алмаштыруу керек.
