Унаадагы мешти күйгүзгөндө антифриз сасыйт: себептери жана чечүү жолдору
ыраазы
Кыймылдаткыч күйгүзүлгөндө чыккан түтүктөн чыккан ак түтүн белгилүү бир таттуу жыттын болушу менен коштолгон антифриздин мотор майы менен аралашканын көрсөтүп турат, бирок бузулууну диагностикалоо эң кыйыны - кыймылдаткычка агып кетүү.
Меш күйгүзүлгөндө пайда болгон антифриздин канттуу жыты унаанын муздатуу системасынан суюктуктун агып кеткенин көрсөтөт. Мындай бузулуу кыймылдаткычтын мөөнөтүнөн мурда иштебей калышына алып келиши мүмкүн, андыктан унаа ээси мүмкүн болушунча тез арада оңдоо чараларды көрүшү керек. Макалада машине мештен антифриз жыттанып жатканда, себептери, мүнөздүү өзгөчөлүктөрү жана кырдаалды оңдоо жолдору деталдуу сүрөттөлүшүн камтыйт.
себептери
Муздаткычтын агып чыгышынын негизги себептери болуп төмөнкүлөр саналат:
- радиатор түтүктөрүнө кычкачтардын жетишсиз бекем бекитилиши же анын бузулушу;
- антифризди берүү жана чыгаруу үчүн түтүктөрдүн түбүндөгү боштуктар;
- муздатуу системасынын башка элементтеринин бүтүндүгүн бузуу.
Антифриздин жыты
Радиатор түтүктөрү автоунааны муздатуу комплексинин негизги компоненттеринин катарына кирет, ошондуктан этиятсыздык менен иштөө жана элементтерге жүктөмдүн көбөйүшү айрым тетиктердин мөөнөтүнөн мурда бузулушуна алып келет.
Мындай бузулуулардын пайда болушу үчүн абдан маанилүү өбөлгөлөр болуп төмөнкүлөр саналат:
- акчаны үнөмдөө үчүн антифризди сууга алмаштыруу;
- ресурсту иштеп чыккан муздаткычты узак мөөнөттүү пайдалануу;
- буу чыгаруу үчүн клапандын туура эмес иштеши, бул унаанын муздатуу комплексинде басымдын деңгээлинин жогорулашына алып келет;
- мешке орточо сапаттагы антифризди же унаанын маркасына ылайык келбеген мүнөздөмөлөрдү колдонуу;
- кавитациялык кыйроо - антифриз менен үзгүлтүксүз байланыш процессинде туруктуу жүктө иштөөдө металлдын бузулушу;
- муздаткычтын ашыкча ысытуу жана кайнатуу.
Радиатордон антифриз агып кеткен деп шектелген учурда мотористтин артыкчылыктуу милдети муздатуу системасынын компоненттеринин бүтүндүгүн этап-этабы менен текшерүү болуп саналат. Көпчүлүк учурларда, бул операция микроскопиялык бузулууларды аныктоого мүмкүндүк берет LED, ультрафиолет фонарик колдонуу менен жүзөгө ашырылат.
агып кетүү белгилери
Антифриздин жүгүртүүдөгү көйгөйлөрдү көрсөткөн негизги фактор - бул унаанын ичиндеги өзгөчө таттуу жыт, ал жакшылап желдеткенден кийин да жок болбойт. Кошумча белгилер нымдуу бут килемдери жана кыймылдаткычтын үзгүлтүксүз ысып кетиши.
агып кетүү белгилери
Унаа сенсорлору дайыма эле айдоочуга муздатуу системасында көйгөйлөр бар экендигин эскерте бербейт, ошондуктан элементтерди деталдуу визуалдык текшерүү мындай көйгөйлөрдү аныктоонун эң жакшы ыкмасы болуп калат.
келтирилүүчү кесепеттер тууралуу
Мүчүлүштүктөрдү кеч оңдоо бузулуулардын жана кыймылдаткычтын бузулушунун эң көп таралган себептеринин бири болуп саналат. Бул эң ыңгайсыз учурда айдоочуну басып өткөн жалгыз кыйынчылык эмес - анын кесепеттери унаанын кыймылдаткычын алмаштырууга салыштырмалуу алда канча олуттуу.
Техникалык
Муздатуу системасынан антифриздин агып чыгышы кыймылдаткычтын температурасынын жогорулашы менен коштолот, бул айрым элементтердин тез эскиришине алып келет жана бузулуунун негизги себеби болуп калат. Кошумча жагымсыз кесепет - инструменталдык панелдин сенсорлорунун контакттарынын кычкылдануусунан улам унаанын салонунда электр зымдарынын пайда болуу коркунучу.
Операциялык
Конденсаттын көлөмүнүн көбөйүшү беттерде көктүн жана грибоктун пайда болушунун негизги себеби болуп саналат, ал жагымсыз жыттын пайда болушуна алып келет жана айдоочу менен жүргүнчүлөрдү дарылоо кыйын болгон ооруларга чалдыгышат. Терезелерде ашыкча көлөмдөгү тердин болушу кошумча терс фактор болуп саналат, аны жок кылуу терезелер аркылуу жетишсиз көрүнүү шарттарында кырсыктын ыктымалдыгын азайтууга жардам берет.
Физиологиялык
Көпчүлүк заманбап унаа муздаткычтар этиленгликолдун, өтө уулуу химиялык заттын негизинде түзүлөт. Оозеки кабыл алууда адамдар үчүн бир өлүмгө дуушар болгон доза 0.1ден 0.25 млге чейин өзгөрөт. Автоунаанын салонуна этиленгликол толтурулган абаны тынымсыз ингаляциялоо ден-соолуктун ар кандай көйгөйлөрүнө, анын ичинде дем алуунун кыйындашы, көздүн жана ооздун былжыр челинин кыжырданышына, баштын оорушуна жана жалпы ден соолуктун начарлашына алып келет.
Эмнеге жайлай албайсың
Эгерде унаанын ичи мештен антифриз сасый баштаса, унаанын ээси дароо чара көрүшү керек - муну өз алдынча жасаса болот же автосервистин адисине кайрылса болот. Унаадагы антифриздин агып кетишинин эң оор кесепети - ашыкча жүктүн кесепетинен кыймылдаткычтын бузулушу.
машинанын ичи мештен антифриз сасый баштады
Поршендердин жана ирек валдын деформациясынан улам цилиндр башынын жайгашкан жеринин бузулушу алмаштыруу зарылдыгын жаратат. Мисалы, ата мекендик Lada Granta үлгүсүндөгү кыймылдаткычын капиталдык оңдоо анын ээсине бир нече он миң рублди, ал эми Priory инжектордук кыймылдаткычын сатып алуу 180 миң рублди түзөт. Бул учурда муздатуу системасынын эрте диагностикасы жана өз убагында бузулууларды чечүү моторист күтүлбөгөн каржылык чыгымдарды качууга жардам берет.
Өзүн-өзү аныктоо
Антифриздин агып чыгышынын негизги мүнөздүү белгиси - машинанын стандарттык иштөө шарттарына салыштырмалуу керектөөнүн көбөйүшү. Муздатуу системасынын элементтеринин комплекстүү визуалдык диагностикасы жоюунун негизги ыкмасы болуп саналат.
Өзүңүз оңдоңуз же унаа тейлөөсүнө кайрылыңыз
Антифриздин нормалдуу жүгүртүүсүн калыбына келтирүү - бул унаа кыймылдаткычынын иштөө жөндөмдүүлүгүн сактоонун эң маанилүү милдеттеринин бири. Көпчүлүк учурларда, сиз көчөдө же гаражда өз алдынча мештен чыккан жыттарды жок кыла баштасаңыз болот, бирок эң өнүккөн учурларда, диагностиканы автосервистен заказ кылуу сунушталат.
Дары каражаттары
Муздатуу системасындагы агып кетүүдөн жана унаанын салонундагы жагымсыз жыттан кутулуу үчүн, сиз муну төмөнкү жолдор менен өзүңүз жасай аласыз:
- капкагын же резервуардын бузулгандыгын текшерүү, оңдоо чараларды көрүү;
- машинанын астына картон баракты кой, антифриз пайда болгон жерлерди аныкта, түтүктөрдүн бүтүндүгүн бирден текшер.
Кыймылдаткыч күйгүзүлгөндө чыккан түтүктөн чыккан ак түтүн белгилүү бир таттуу жыттын болушу менен коштолгон антифриздин мотор майы менен аралашканын көрсөтүп турат, бирок бузулууну диагностикалоо эң кыйыны - кыймылдаткычка агып кетүү.
Мындай учурларда, "Грант", "Приора" жана башка унаалардын ээлерине атайын өлчөө приборлорунун жардамы менен муздатуу системасынын комплекстүү диагностикасын жүргүзүүгө мүмкүндүк берүүчү авто оңдоочу жайга барууну кийинкиге калтырбоо сунушталат. жаңы кыймылдаткычты сатып алуу баасы.
