Шиналарды оңдоо комплекттери - түрлөрү, баасы, артыкчылыктары жана кемчиликтери. Гид
Машиналардын иштеши

Шиналарды оңдоо комплекттери - түрлөрү, баасы, артыкчылыктары жана кемчиликтери. Гид

Шиналарды оңдоо комплекттери - түрлөрү, баасы, артыкчылыктары жана кемчиликтери. Гид Автомашиналарга запастык дөңгөлөктүн ордуна дөңгөлөктөрдү оңдоочу комплект жабдылган. Мындай чечимдердин кандай артыкчылыктары жана кемчиликтери бар?

Шиналарды оңдоо комплекттери - түрлөрү, баасы, артыкчылыктары жана кемчиликтери. Гид

Автоунаа жасоочулар оздорунун автотранспортторун шина ремонттоочу комплекттер менен жабдууга барган сайын кобуроок отуп жатышат. Алар дөңгөлөктөрдү герметикалоочу банкадан (көбүктөн) жана унаанын 12V розеткасына туташтырылган мини дөңгөлөктү толтуруучу компрессордон турат.

Өндүрүүчүлөр бул комплекттердин аркасында унаа ээсинин багажында кошумча орун бар экенин түшүндүрүшөт. Алардын айтымында, унаанын рельефинин да аз эмес мааниси бар (запастык дөңгөлөктүн салмагы бир нече килограммдан бир нече килограммга чейин), бул күйүүчү майдын аз чыгымдалышына алып келет.

- Менин оюмча, унааларды оңдоп-түзөөчү комплекттер менен жабдуу өндүрүшчүлөрдүн акчаны үнөмдөөгө умтулуусунун натыйжасы. Комплект запастыкка караганда алда канча арзан, дейт Слупск шаарындагы Auto Centrum Service заводунун ээси Иренеуш Килиновский. 

Тигил же тигил, багажда ремонттук комплекттери бар машиналар кебейуп баратат. Алар натыйжалуубу?

Кысым маанилүү

Оңдоо комплектиндеги компрессор абдан маанилүү нерсе. Анткени, эгер сиз дөңгөлөктү мындай комплект менен оңдосоңуз, алгач аны нускамада көрсөтүлгөн басымга чейин үйлөтүшүңүз керек. Ошондон кийин гана көбүктү шинага басууга болот.

Автоунаа жасоочулардын айтымында, оңдоп-түзөө комплекти менен жамаачыланган дөңгөлөк 50 километрге жакын жолду тейлейт.

- Соттоо кыйын, анткени көпчүлүк айдоочулар резинаны кармап алып, аны убактылуу пломбалап коюшкандыктан, мүмкүн болушунча тезирээк дөңгөлөк дүкөнүн табууга аракет кылышат. Жок дегенде ушундай кардарларыбыз бар”, - дейт Трисидеги Goodyear Tire Service кызматкери Адам Гурчински. 

Ошондой эле караңыз: Саякатка чейин унааны текшерүү - дөңгөлөктүн басымы гана эмес

Вулканизаторлордун тажрыйбасы көрсөткөндөй, герметик автомобиль компаниялары жарыялаган аралыктын жарымына, б.а. 25 кмге жакын аралыкка жетет. Ал эми кээде андан да азыраак - мунун баары бул операциянын тактыгына, жолдун шарттарына жана ал тургай аба ырайына жараша болот. Мисалы, кээ бир дары-дармектер дөңгөлөктүн ичин ныктап, начар толтургандыктан, үшүк пломбалоого өбөлгө түзбөйт.

Бирок, бул аралык шиналар дүкөнүн табуу үчүн жетиштүү. Эң негизгиси, коопсуздук үчүн сиз орточо ылдамдыкта (50-70 км/саат) айдашыңыз керек. 

соода

Артыкчылыктары жана кемчиликтери

Кээ бир айдоочулар үчүн дөңгөлөктөрдү оңдоочу топтомдор абдан пайдалуу болушу мүмкүн. Мисалы, унаалары суюлтулган газ менен иштегендер үчүн, ал эми газ багы запастык дөңгөлөктүн кудугуна орнотулган. Анда мындай комплект дагы зарыл. Комплекттер такси айдоочулары үчүн да пайдалуу болушу мүмкүн жана негизинен шаарда саякаттагандардын бардыгы жана алар үчүн убакыт абдан маанилүү. Компрессор жана пенополиуретан менен шиналарды оңдоо көп убакытты талап кылбайт.

Алар дөңгөлөктү алмаштыруу кыйын иш болгон аялдар үчүн да куткаруучу боло алышат.

Бирок булар, чындыгында, мындай чечимдин бирден-бир артыкчылыктары. Кемчиликтери көп болбосо да, олуттуураак.

Биринчиден, сиз дөңгөлөктүн алдыңкы жагындагы мык сыяктуу кичинекей тешикти жабуу үчүн оңдоо комплектин колдонсоңуз болот. Эгер дөңгөлөктүн мончогу бузулуп калса (мисалы, бордюрду сүзгөндөн кийин) же протектордо сынса, анда андан аркы кыймылдын бирден-бир кепилдиги ... башка иштетилүүчү шинаны орнотуу болуп саналат. Ремонт комплекти мындай бузулууларды оңдобойт.

Ошондой эле караңыз: Бир километрге арзаныраак дөңгөлөктөрдү тандаңыз 

Бирок тешикти жаап, дөңгөлөк саткан дүкөнгө жеткен күндө да, андан да көп көйгөйлөр жаралышы мүмкүн. Ооба, дөңгөлөктүн ичин толтуруучу пенопласт жабышчаак катмарды калтырат, аны профессионалдык оңдоодон мурун (анын ичинде жээктен) алып салуу керек. Жана маселе мына ушунда.

– Муну бардык эле вулканизаторлор каалабайт, анткени бул көп эмгекти талап кылат. Көптөр кардарларга бул көбүктү мындан ары алып салууга болбойт деп түшүндүрүп беришет, дейт Адам Гурчински.

Ошондуктан, биз дөңгөлөктөрдү оңдоодон мурун бир нече техникалык тейлөө станцияларына барып, убакытты жоготууга алып келиши мүмкүн.

монтаж көбүгү жөнүндө эмне айтууга болот?

Компрессорлор менен оңдоо комплекттеринен тышкары, дээрлик бардык супермаркеттен сатып алса болот герметик спрейлери да бар. Эң арзаны 20 PLNдан азыраак.

Адам Гурчинскийдин айтымында, бул аксессуарлар жарым-жартылай гана иштейт.

Ошондой эле караңыз: Кышкы дөңгөлөктөрдү кантип сактоо керек? ФОТО ГИД

– Дөңгөлөктүн ичин бир калыпта көбүк менен толтурууга жана тешикти толтурууга басым өтө төмөн. Кандай болгон күндө да, герметик өзү көп учурда өтө аз, дейт Гурчински. 

Жакырчылыктан, спрейлер тешик микроскопиялык жана дөңгөлөктөн абанын жоготуусу байкалып турганда колдонулушу мүмкүн. Андан кийин сиз аларга дөңгөлөк жабышыңыз жана, албетте, мүмкүн болушунча тезирээк тейлөө станциясына барсаңыз болот.

Войцех Фролиховский 

Комментарий кошуу