Аба чыпкасы кутусу: ролу, кызматы жана баасы

Аба чыпкасы корпусу туура аба алууну, ошондой эле жакшы чыпкалоону камсыз кылуу үчүн маанилүү элемент болуп саналат. Аты айтып тургандай, бул машинаңыздын аба чыпкасын камтыйт жана анын бардык функцияларын аткаруу үчүн коштолот. Бул макалада сиз аба чыпкасы корпусу жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин бардыгын үйрөнө аласыз: анын ролу, анын эскирүү симптомдору жана гаражда алмаштыруу баасы.

💨 аба чыпкасы корпустун ролу кандай?

Аба чыпкасы корпусу сиздин астыңызда жайгашкан капот мотор блогунун жанында. Ошентип, ал орто өлчөмдөгү кара пластикалык чарчы түзүлүш түрүн алат. Бул машинага ар кандай жолдор менен бекитилиши мүмкүн, же бурама системасы менен же клей менен... Ал эки башка мейкиндикке бөлүнөт: камсыздоо камерасы жана дренаждык камера.

Жеткирүү камерасы ачык бөлүккө туура келет, ал аркылуу сырттан аба алынат. Экинчи камера аба чыпкасынан кийин жайгашып, чыпкаланган абаны ал жиберилгенге чейин чогултат толеранттуулук түтүктөрү аба... Унаалардын моделине жана маркасына жараша, бир нече пленумдар болушу мүмкүн аба чыпкасы корпусунун ичинде.

Үчүн анын ролу маанилүү коргоо аба фильтри бирок ал дагы үч башка функцияга ээ:

1. Моторго чыпкаланган абаны берүү : аба атайын чыпкадан өтмөйүнчө токтотулган чаң, курт -кумурскалар жана ар кандай өлчөмдөгү калдыктар сыяктуу булгоочу заттардын кармалышына жол берет. Ошентип, аба чыпкасынын жардамы менен кыймылдаткычка таза жана толук чыпкаланган абаны берүүгө мүмкүндүк берет;
2. Аба агымын башкарыңыз : Моторго аба агымы жөнгө салынат. Чынында эле, көлөмү кыймылдаткычтын ылдамдыгына карабай, күйүүчү майдын жакшы күйүшүн камсыз кылуу үчүн жетиштүү болушу керек;
3. Күйүүчү май дренаждарын чогулткула : Күйүү болгондон кийин, ал күйүүчү камерада күйбөй турган буу, конденсат же атүгүл кичинекей көлөмдөгү кыймылдаткычтын чыгарууларын чогултат.

⚠️ HS аба чыпкасы корпусунун белгилери кандай?

Кыймылдаткычта аба алуу көйгөйү пайда болгондо, ал көбүнчө аба чыпкасы болуп чыгат. Чынында эле, ал бат эле кирдеп калышы мүмкүн жана ар бирин алмаштыруу керек 20 километр... Бирок, бузулуу HS болгон аба чыпкасы корпусуна да байланыштуу болушу мүмкүн.

Бузулуунун так себебин талдоо үчүн, сиздин ишиңизди жана машинаңыздын көрүнүштөрүн байкоо керек болот. Аба чыпкасы корпусу HS абалында болгондо, сиз төмөнкү симптомдорду байкайсыз:

• Иште агып кетүү : Аба чыпкасынын корпусу жакшы аба агымын камсыздоо үчүн толугу менен мөөрлөнүшү керек. Эгерде бул агып кетүүнү көрсөтсө, анда эч кандай шек жок, аны мүмкүн болушунча тезирээк алмаштыруу керек;
• Иштин бөлүнүшү : Корпус өчүп калышы мүмкүн же бекитүүчү бурамалар бошоп калышы мүмкүн. Бул учурда, кутунун ичин тазалоого жана мүмкүн болсо анын контейнерин оңдоого туура келет;
• Мотордун начар иштеши : кыймылдаткычка ылдамдык менен чыгуу кыйын болуп калат, анткени кыймылдаткычка кирген абанын саны жана сапаты оптималдуу эмес;
• Ашыкча күйүүчү май керектөө : Күйүү аба жоктугунан толук эмес болгондо, унаа күйүүчү майды көбүрөөк жөнөтүү менен компенсация төлөйт. Ошентип, сиз бензинди же дизель майын керектөө кыйла көбөйөрүн көрөсүз.

💰 Аба чыпкасы корпусун алмаштыруу канча турат?

Аба чыпкасы корпусун алмаштыруунун баасы кыйла өзгөрмөлүү. Адатта, жаңы бөлүгү ортосунда сатылат 50 € жана 100 € бренддер жана моделдер боюнча. Унааңызга шайкеш келген кутуну табуу үчүн, сиз шилтеме кылсаңыз болот кызмат китеби Мамлекеттик номерди же анын моделин, маркасын жана жылын колдонуңуз.

Эмгектин баасы да иштин баасына кошулушу керек. Орточо алганда, бул кийлигишүү 1 саат иштөөнү талап кылат жана аба чыпкасы ошол эле учурда алмаштырылышы мүмкүн. Ошентип, жалпы упай ортосунда болот 90 € жана 220 €жаңы аба чыпкасы баасын эске алуу менен.

Аба чыпкасынан айырмаланып, аба чыпкасы корпусу айдоочуларга салыштырмалуу белгисиз, бирок ошентсе да ал сиздин унааңыз үчүн жана тактап айтканда анын кыймылдаткычы үчүн маанилүү. Эгер сиз аны бузулду деп ойлосоңуз, коопсуз гаражга онлайн гараж салыштыргычты колдонуу менен жолугушууну белгилеңиз!