Кыска тест: Opel Grandland X 2.0 CDTI Ultimate
Бизге биринчи суроо Grandland X редакцияга келгенде (мурунку суроо, биз чоң тестти жарыялаганда, бирок бул жолу эң жакшы нерсеге жеткенде), албетте: Pelovo 3008дин ордуна Опловчи (б.а. биз буга чейин тесттерде жазганбыз, татыктуу түрдө жылдын европалык машинасы болуп калганбыз) машина "бузулду" беле?
Жооп ачык: жок. Ооба, дээрлик эч нерсе. Чынында, ал кээ бир жерлерде жакшыртылган.
Кайда жаман? Албетте, манометрлер боюнча. 3008 жакшы маалымат-көңүл ачуу тутумуна ээ болсо да, Grandland Xте француз кесиптешинин мыкты санарип сенсорлору жок. Ошентип, сиз монохромдуу LCD экраны менен капталган эки классикалык аналогдук сенсор менен (ошондой эле, кээ бир эски мектеп сатып алуучуларына дагы бир топ жагып калышы мүмкүн) канааттануу керек (бул көбүрөөк маалыматты көрсөтө алат жана аны жакшыраак уюштурат). Орундар 3008ге караганда жакшыраак, бирок жалпысынан бул Grandland X (формасына байланыштуу) чоңойгон сезимге ээ.
Эки литрлик дизелдик кыймылдаткыч менен сегиз баскычтуу автоматтык трансмиссиянын айкалышы эң сонун! Мотор жетишерлик күчтүү (177 "ат күчү" ушундай машина үчүн), абдан тынч (дизель үчүн) жана жылмакай, жана трансмиссия аны менен жакшы тил табышып кетет. Сегиз тиш тахометрдин ийнеси анча кыймылдабайт дегенди билдирет жана диапазон дагы ылдамыраак шосселер үчүн жетиштүү. Ошентсе да, керектөө өтө орточо бойдон калууда.
Ultimate жабдуулар жардам системаларынын сунушун кошкондо, Grandland курмандыгынын туу чокусун билдирет. Кызыгы, кошумча активдүү круиздик башкаруу машинаны конвойдо токтотот, бирок ал өчөт, андыктан саатына 30 километрге чейин кол менен иштетип, ылдамдатып, анан кайра күйгүзүү керек.
Кичинекей комментарий берсек болот, мисалы, жасалгалоонун сапаты (айрым жерлерде басканда кычыраган пластмассалар бар), бирок жалпысынан Opelдин "француздук" сапаты Grandland компаниясына оң гана сапаттарды алып келди деп ишенимдүү айта алабыз. ; учурда мыкты Opel бири - өзгөчө диск жана жабдуулардын бул айкалышы. Бул 35 миңге жакын (эгер сиз булгаары жабуудан баш тартсаңыз).
Подробнее:
Факт: Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation
Тест: Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6
Opel Grandland X 2.0 CDTI Ultimate
негизги маалымат
| Тест моделинин баасы: | 37.380 € |
|---|---|
| Негизги моделдин баасы арзандатуулар менен: | 33.990 € |
| Тест моделинин баасы арзандатылды: | 37.380 € |
Чыгымдар (жылына)
техникалык маалымат
| кыймылдаткыч: | 4-цилиндр - 4 такты - катардагы - турбодизель - жылыш 1.997 см3 - максималдуу кубаттуулугу 130 кВт (177 л.с.) 3.750 айн / мин - максималдуу момент 400 Нм 2.000 айн. |
|---|---|
| Энергияны өткөрүп берүү: | алдыңкы дөңгөлөктүү - 8-тез автоматтык берүү - шиналар 235/50 R 19 V (Continental Conti Sport Contact) |
| Кубаттуулугу: | жогорку ылдамдыгы 214 км/саат - 0-100 км/саат ылдамдатуу 9,1 с - орточо аралаш күйүүчү май (ECE) 4,7 л/100 км, CO2 чыгаруу 124 г/км |
| Масе: | бош унаа 1.500 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 2.090 кг |
| Тышкы өлчөмдөр: | узундугу 4.477 мм - туурасы 1.856 мм - бийиктиги 1.609 мм - дөңгөлөк базасы 2.675 мм - күйүүчү май багы 53 л |
| Кутуча: | 514-1.652 Л. |
Биздин өлчөөлөр
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / одометрдин статусу: 3.888 км | |
| Ылдамдануу 0-100км: | 9,3 |
|---|---|
| Шаардан 402м: | 16,7 жыл ( 138 км / с) |
| Стандарттык схема боюнча күйүүчү май керектөө: | 5,3 л / 100км |
| 100 км / с тормоздук аралык: | 35,5m |
| AM стол: | 40m |
| 90 -ылдамдыкта 6 км / саат ылдамдыкта | 59dB |
баалоо
Grandland X – бул Peugeot 3008 үлгүсүндөгү эң сонун немис интерпретациясы – бирок ал Опелге окшош.
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
баа
машина
комфорт
орун көп
аналогдук эсептегичтер
активдүү круиздик көзөмөл
